消费和出口推动德国经济恢复增长 勉强避免陷入衰退

2019-11-23 02:39:45|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元棱、上市市值1000亿元的企业氦垃。    技术战略上菱筛,将坚持1条纯电动驱动技术路线己矛,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平呐。同时绿,产品将具备400公里续航能力瓷腥,平均能耗每百公里低于12kwh外精。    产品方面泉,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV揣爆纪,其续航里程(参配喀蚀竿、图片肝恋、询价)可达300公里归,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型魔熔丹。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车环尉陌,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车史。此外蹈晾,北汽新能源代号规划代号为C30DB惟、C33DB旧替鸵、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型欠。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销犀,以便更好地与传统营销模式保持平衡劝。现阶段拉檬商,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店航刺,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展相。    3.江淮    2015年销量色:在新能源领域癸,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车簧欧,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力喜涸炒,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆经。    未来规划吐靛剩:到2025年角毙绍,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上示炮,形成节能汽车磕枚其、新能源汽车逆锑、智能网联汽车共同发展的新格局俊评倪。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型淖小泼。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配郴、图片隋、询价)S2打造)掣华掣、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)佰、星锐EV三款纯电动车型踩,基于瑞风S5打造的混合动力车型封传扇。    4.奇瑞    2015年产销量晚:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)彪,销售7262辆卫。    未来规划牛隙马:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车踌检,同时目标年销量定为20万辆刹连蜜。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆惕。奇瑞未来将拥有插电式混合动力碉蘑次、纯电动肮溺惨、增程式电动车蹄天替、电动四驱的汽车啥林,种类涵盖乘用梯问晌、商用和专用车领域量。值得一提的是伴泄牢,2016年上半年颅,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV熬,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市敛埔,这款车运用了诸多新技术菱,未来将会呈现给消费者不同的体验拔。    5.广汽    2015年销量甸:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆对。    未来规划疆瑟:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型憨,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市判角懒。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市秀角迫,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市托。在未来玛雹鸥,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型逛块。传祺还将推出一款A0EV电动车蠕,该车很有可能是一款小型的纯电动车咳婚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模伦。要完成这一目标部涎茄,新车投放将成为关键勿替。未来基于插电式PHEV钡、纯电动EV锌构、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型巍烯。    6.上汽    2015年销量踢脑:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆埔嫩休,较2014年产销增长3倍概。其中荣威e550销售10711辆了化,占比接近96%桓绣氛。    未来规划宠菩宋:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车嫌,包括荣威E950退、新能源SUV肺、A级纯电动车淋倡骋、全新一代插电强混荣威E550等车型锣固,价格介于在10-25万之间蔑槐。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元抡隆小,投放30款以上全新产品垮宪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势箩。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆凹改磁,其中自主品牌实现20万辆汲攀妮。根据规划创,30款新能源产品中闺试,纯电动汽车达13款飞,插电式混合动力产品有17款誊惊坊,其中也将包括商用车鼓卷,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品狡霖。    上汽集团副总裁(参配别、图片茎艰、询价)咯筹淡、乘用车公司总经理王晓秋曾表示浓水:“我们把新能源放在第一位藐丧,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求爸,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势乾韶封,到2025年芳,新能源将成为未来动力的主流刃惊。”    7.众泰    2015年销售每:众泰新能源销量为24574辆称高,同比增长143.6%腊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量涎来,而2018年将冲击50万辆目标匠掸。    未来规划喇可胚:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV乏,2016年还将推出Z500纯电动版冠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车姆。众泰已经规划8款全新新能源汽车计极粮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车居,包括四款微型纯电动车迸蝎匆,分别为E200茄、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV锹、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级幕、A级床弄海、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车轰沦汾。    8.长安    2015年销量媳狼:长安逸动(参配残、图片币褪、询价)EV销售1500辆旱。    未来规划容蕾乐:长安汽车发布2020新能源计划无,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上邢式苫,至2025年推出34款车型缕,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)箍矗。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆脑鼓,至2025年滦好,新能源车累计销量突破200万辆星。    9.吉利    2015年产量牧:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军枷投,占比35%兴。    未来规划鹤沙话:吉利未来5年的新能源汽车规划片,未来纯电动车鸿、混合油电车坤乏、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成刚。2020年将占吉利汽车总销量90%以上费椭薯,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%泊漆岭,纯电动(EV)车型销量占比35%广舜窃。将借助新能源车型布局汰鳖闷,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值茹。    在纯电动汽车方面划,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台弦嘘,到2020年痘,吉利FE平台的车辆将实现续航500km盖,百公里耗电11kwh的目标虱诚桨,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料蒲饥。在油电混合车型方面履硅,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市怠杏蛔。在插电混动方面磺函桂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统钾净,首款车型将在2017年上市灵脱蔡。    10.东风    2015年销量嘛逆筹:东风风神E30销量511辆拖。    未来规划蔷氰列:2016年首焙,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型床:E302016款柒杯搭、A60EV标准版朵秀己、A60EV尊享版贿,确保2000辆涪、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成请汇,其中E30L譬活钵、A60EV车型各销售1000台以上饯校谷。    11.江铃    2015年销量廊未:江铃E100销售5268辆浮。    未来规划佳位:江铃集团采取了混合动力车含、纯电动车两条产品规划路线额。其中行箱局,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%翟仍跨,按照对行业的预计韦,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆称妇。    在未来的产品规划中逻罗,江铃E100车型升级产品即将上市览,正在开发的代号为E200报烩、E160燎龋恕、E170纯电动轿车也将陆续上市案。另悉屁科讽,新上市的电动轿车相比老款产品韦,在续航里程虱篮、最高时速郴滇哦、智能化和舒适性方面将会有明显提升苹汀伯。此外江铃还将利用现有整车技术及平台枷内肖,引入混合动力技术嘘惰健,以解决有关法规合规问题恐退结,此项目的前期费用为1.8亿元唇解。   二戊说辞、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性顾。到2020年朗太茅,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆当,而整体销售目标为450辆誓窍委。也就是说稗挽穿,到2020年回镣,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%勺铆。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元卉纺,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品冷,到2020年力争达到60万辆的销量目标康。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆擒剑。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标的巫,只是宣布邪:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额司。    4.东风集团    东风集团规划律汐,到2020年戒弊懊,其自主品牌累计销量目标为200万辆古。其中峭,新能源车销量目标为80万辆家抠,占比高达40%北舵。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业夹内,到“十三五”末吠浓,其新能源车型数量将扩展至十余款钒投,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现哦。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标史髓肌,其中提及2020年年产销要达到50万辆递。    7.奇瑞    2015年8月表示脐写,将投资数百亿元虫粟,到2020年实现销量目标70万辆南,其中新能源车将达20万辆兢妥,占比28.6%烤舰随。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊肝。吉利宣称暴迫,今后将纯电动蘑讼抒、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举搓,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%砰卑。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标碾,其新能源汽车销量将达到108万辆丧。这是一个相当高的数量讽,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成呻烂宪。而且句萄,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业磐纬。 责编蝗腻:杨杰" "   据外媒报道咐,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷弯枚胯,这可能导致气囊在撞击时无法打开袄,或没有事故发生时意外打开巳。    本田衡块瞳、菲亚特-克莱斯特孰槐、梅德赛斯-奔驰币厩络、大众判、马自达讽、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响疯蚕。    全球汽车市场中陪,气囊召回已屡见不鲜茂。其中母淮稳,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象墟模嗽。横跨2013至2016年筛,均能看到高田气囊召回计划频频曝出萝赐。    正在高田气囊焦头烂额的时候事怯添,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力垦扮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道项朝沫,近期奴男,德国知名汽车零部件制造商大陆集团懈脯,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划期挪性,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患蘑对灰,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回脆,涉及500万辆车努。    大陆集团将于近期启动召回计划枪,并继续对旗下产品进行核查匹悍,以彻底消除安全气囊传感器隐患霜。    本田表示冒晶瓮,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车琅,替换存在缺陷的大陆系统控制单元荆。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔离汹脐,83次现场报告氮,和2例致伤事件刹帝。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认暗努抗。    本田告知经销商丛罐,目前需更换的部件短缺茸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单枫剔限,今年秋季之前恐无法完成全部更换祟。    同样刷骋抬,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车琅,包括2009款道奇酷威肉平排,2008-2009款道奇凯领床、克莱斯勒Town and Country蜜颠,以及合作研发的2009款大众Routan创粟。    该公司报告显示掂,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件粪拼。    大陆集团表示链履崩,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司猩东竭。    马自达已回应召回并介入调查宿,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目龄团。其他汽车制造商目前没有进行回应拆处。 责编沃痰:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后峦,大量车流涌上高速公路脚抄报,然而岁逛,当车辆长龙逐渐稀松镐量村,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来荡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到镜贯,在临时拖菖#靠点和服务区擂,各种垃圾成堆坏。春节期间这里60多公里高速路段瞎弧蒜,日均清理的垃圾竟然超过20吨竿庭。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里俩淀,是进出长沙的西大门尝欺驾,今年春运期间淬,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”枷枫赶,24小时高峰断面车流量达到12万辆违。长益高速养护工杨秋强告诉记者特宽尺,春运高峰时遁,饮料瓶子尾、纸巾敖秸风、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢帅摄,稍有堵车路面便是一片狼藉槽。高速公路上垃圾成堆的现象从狡,折射出人们在物质财富丰富的同时眷写,文明素养还有待提高璃。    长益高速养护清障中心主任陈创说谱迫,为备战春运教碾,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上饯泌弓,临时增加了10位养护工参与保洁工作朝辫奔。即便如此擒爬糖,每位养护工还是需要加班加点糖,平均每天出勤3趟释察剖,工作12小时喷,收捡超过500公斤的垃圾假茶。然而淖辛,要恢复到平时的卫生状况就锹净、环境状况窜窜,还需要半个月煽横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患翅段,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定驾扛,乘车人不得向车外抛洒物品诬草讣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为惹剑。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋桅米,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里凉娜,做到环保秦币砍、安全出行镶廷蛋。 责编突淖:杨杰" "  在过去的2015年拱庙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆剑邓,同比增长5.2%匡拦琼,再度刷新2014年创下的年度销量纪录枪缸。其中在昂科威和SRX等车型的推动下纷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%察。上汽通用汽车总经理王永清表示挫,未来几年将在SUV细分市场发力思蕾。网通社梳理通用新车计划蠢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型慈绿壬。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型靖沟敦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV怒典。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表彼巨喇:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌咎嘎放:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌窝集,雪佛兰将在2020年内推出20款新车晒船,以实现这一销量目标赖槽。进入2016年婚脊猴,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段漂。王永清表示柬碉:“在2016年年底之前收,雪佛兰将在中国市场推出7款新车弥呸扭,覆盖中级车冯晚梢、中高级车受胎、SUV等细分市场梁疏畅。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban翘斜槽。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型竟堪。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban绊。新车拥有5.7米的车身长度申缮, 满足普通家庭对于车内空间的需求赣俺。现阶段国内全尺寸SUV市场火热郝请替,但多以豪华品牌车型居多痪木让,例如奔驰GLS汰、雷克萨斯LX等底耗,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争广拣话。   别克品牌奇:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕患童,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划请痰练:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型菇糠脊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型副。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市纱巫,但除了已在国内上市的昂科威外然,其他6款均有望登陆中国市场纬洛茎。   新车介于昂科拉和昂科威之间畏即强,定位紧凑SUV抚县售,并将基于通用最新D2XX平台打造而成佃芦。在外观方面有望以Envision概念车为模板枢扇,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计股。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机潞堡,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机露。   凯迪拉克品牌射屏聚:全新小型僧碗莽、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌瓜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划摩视。未来品牌将在华推出多款产品菜缉道,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型逛,形成十二大车系剃米,覆盖SUV拷、轿车将耗、敞篷车等各个细分市场勺。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一透炽喘。除凯雷德和XT5外鄙把,凯迪拉克还将推出3款新产品朴箔扇,分别为小型税、紧凑蒂亥轿、中大型SUV节胯。这些新车未来均有望在华国产盼晤。   2014年烹封,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示孪诗,公司将采用新的命名方案潦迫培,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场物。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品庙,“XT+数字”命名SUV车型瀑。目前通用已经注册了XT2秸、XT3琴蚂、XT4李彭、XT5谁挨枢、XT6丹娄、XT7和XT8商标闹步。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5歼蓉觅,未来品牌全新小型SUV辑、紧凑SUV和中型SUV疟,有望依次命名XT2促、XT4和XT6窍坤封。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签脸:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编棉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时纪,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求密。近日蔑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型邵,上榜车型虽然只针对美国地区痘,但对日渐升温的中国SUV市场而言首腻,也有着一定的指导意义茬舷,所以拿来同大家分享摆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试发,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级唐叼仍。此外当南,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级肆。作为讴歌第三代车型坪迟够,讴歌MDX为七座车型诧,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款硷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)寇钢贺。   讴歌RDX   看完大哥MDX趣瑰闻,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱浦。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号挺纬峡,根据IIHS和NHTSA评估结果中凳警,它获得了与兄弟MDX同样的好评隧,通过一系列碰撞测试后逻湍吧,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列及和酵。 作为五座版本车型匹穆,RDX的全轮驱动系统是可选的腥拿惋,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统券肪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证揉垦集,在正面碰撞预防系统中较佃,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩嗅雄。 2016年CR-V的零售价为23745美元懦悼,为五座版车型虹对。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一关,也许有着很多原因帕,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮渭合。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级此炒点,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色娟陵坝。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元讽脐,并配有3.5升V6发动机作为标准配置菠叼沸。目前可最多容纳八名成年乘客陆涉逝,并拥有四轮驱动的选装配置雾我凑。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者戳幂秦,现代途胜的最终结果也非常理想咕,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级抵吴,同时也配备了儿童安全座椅的设施卢。 在美国都,现代途胜的零售价格为22700美元滴,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间路,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择獭灿换。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳寂屏,作为奥迪Q5的主要竞争对手逗铅扳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV弗。同时绍,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置壳钵沏。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元僚,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本虽达坚。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级棱。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元廊尉酚,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显裙缴,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性狈。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置喀。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩烈损界,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价驴。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元叛溶洛。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用纱沸般。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看慨。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惦蔬。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元酪弗。与同样上榜的雷克萨斯NX一般范篡,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式靠,而且日后还会配备混合动力系统店默菱。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词酪绩,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头串赖,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中涤,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级瑟。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元题,提供前驱与四驱两种驱动形式辉馈。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么哗络,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下燃,IIHS究竟是什么衰肠?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准伦飘。方法是萍,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶椿,然后测量车顶凹陷程度次冲慷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸缺,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时勺际柯,评价为“A(Acceptable璃:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时乖全喀,评价为“M(Marginal共殿:允许范围最底线)”;不到2.5倍时芹棚,评价为“P(Poor椽蓟:差)”携别警。 责编憨凭评:杨杰" "  写在前面吩:   汽车安全只有四个字髓桓菏,但仅靠几篇文章是很难说透的泞。为此沁轮逼,从今天开始陋穿沉,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题摩寄,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读模,以期让广大读者在潜移默化中尚驰锈,逐步形成科学辫呛、合理的汽车安全观涣。   在过去一百多年中岛圃,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展孙糙,汽车的安全性也得到了长足进步皋。但令人困惑的是逼悍其,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动办跨、被动安全配置颧,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少俗腿。谈到这有人可能会问怕匹,我们的汽车真的是越来越安全么瀑?   要回答这个问题铅,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来饥攫瘟,同近几年出产的新车来一场面对面的较量辫欢。而在几年前跺壬桨,很能来事儿的美国人确实这么干过驶吠芦,废话不多说坑,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果廉底裸。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生拭凸,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会肌番鬼,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试榷。而在2009年谢,为了庆祝成立五十周年券删,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试肪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞必毙。   迈锐宝这款车大家都不陌生替句快,2009款的轴距不到2.8米仁,整体长度约4.8米夹,整备质量约1.5吨墩常我,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大茨洁骨。   而相比之下轰亨撮,1959款Bel Air绝对算是个大块头粟抒,轴距刚刚达到3米焙,整体长度则达到了5.4米漆铅匙,比当今加长版的宝马7系还要长沤,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成吧谴口,整备质量达到近1.7吨炼耐币。   1959款Bel Air诞生时歇弧付,正值肌肉车秦天鸥、长尾翼在美国市场风靡之际次,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风径箔付,方方正正的线条也颇有硬派气息秆。   相比之下软僳,有着当代流线型设计的迈锐宝勾,更像是个脾气温顺的小伙子五渡某,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞建,貌似很难占到便宜撇斯疚。这台Bel Air虽然年代久远蕊,但车况仍然良好梳,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转按涤,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外寒,保存依然完好侮。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞怀,而是小范围重叠的对撞悲售。面对着气派冻穿虎、硬朗的Bel Air捣湾,和明显小一大圈的迈锐宝邦,如果有人逼着你做试验品污,必须挑一辆车进行碰撞时瀑蹋,你会选哪一辆呢小涎萝?   不卖关子了定毯,来看看碰撞后的结果窃律俯:   看到这些图片前寄揩,想必很多人和我一样傲陇翠,已经猜到了结果洗亭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象扯让。   面对承受了相等冲击力的Bel Air饲耐耻,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构淋,它长长的车头像塑料壳一样脆弱伴然,乘员舱的结构已经不是变形模解麻,而是完全崩溃签鹊朵。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落怠拆喜,紧接着破裂成无数的玻璃碎片率。   由于没有装备安全气囊与安全带染纪,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘憋梆,如果坐在里面的是个真人刚,最后的结果只能说九死一生休晌兰。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是缎侈:各方面表现均为Poor(糟糕)馈。   再看看迈锐宝的情况猎,虽然车头破损明显录,但碰撞后乘员舱结构基本完整巍,气囊正常弹出鞠伤范。前风挡虽然严重破裂桐,但并未脱离框架帅,且没有溅出碎片顽。   如果这里坐的是真人沏,虽然难免受到一定程度的损伤苇酸,但应该不会危机性命涧炕。幸运的话丁沦,或许还能走下来查看对面乘客的情况送沛痹。看完这场特殊的碰撞测试坪嘲,我想起了很多人都存在的一种误解驶话回:车子越重越耐撞蓝揽、越安全盎。相信看完本文之后莱糜,大家对于这方面的认知应该会有所转变链。   最后说两句北塑膳:   汽车经过一百多年的发展演变共公,和几十年前的老旧车型相比词恭惫,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化怪。除了车身结构更加坚固句笑、车内配置更加丰富外瓦,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色拦。   不过潞须,汽车安全性这个话题非常复杂蓬,仅从任何一个角度去判断都是片面的陋墩焦,而本文介绍的这场新侈僳、老车型对撞也只能说明一方面的问题爬。谈这个话题不能着急傻赔皑,未来一段时间铰床,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读介,我们将来慢慢聊冬圃冲、细细聊卉靖。     责编妙:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”坚劳。当大环境的水温不断降低时拈驾镶,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓行。而2015年茶,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河价。   2014年8月藐睡,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告冯杯恭,平行进口车经销商不再受备案制度限制脓掇,正式“登堂入室”乱。   换言之项怠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式谴,从2014年8月开始正式“合法化”悼挨农,从“地下”运作转为“地上”发展系粉常。然而逆拟,“合法化”之后的一年又4个月里箱肝,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地汾,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等盾。   2015年2月床哨,平行进口车在上海自贸区开卖任范癸,短短不到半年时间里贡,深圳洁南、天津滦内绊、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作圈,此后乃脚瞪,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大苗,截至目前为止颗幸呕,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家熊黎,其中上海28家寥澄谜,广州14家返容硕,天津35家就,福建18家幢。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司窗涝轮、上海百联汽车贸易有限公司磺戳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业剐。   从普通经销商层面来看忻喘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》舞矩,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》酗铃,规定从2016年1月1日起黄京钩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求侵、放宽平行进口汽车数量限制规、简化工厂检查要求三大举措狄频。   以上举动丘翅,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈拍辽,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场敦。   以3C认证改革这一利好消息为例拭筹杭,平行进口车销售前的中间环节得以减少蹋详邪,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元墨迪绅,如此一来峦韩,平行进口车价格将进一步降低蹦倘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策可骄,平行进口车市场相对于中规进口车而言辞,还有更大的市场空间等待挖掘凯梯,而且随着国家对于数量限制的开放饯怯,平行进口车的成本降低了30%秆。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示汐驾绷,随着政策推进娃掇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度豹。   一位自贸区平行进口商表示坟特:“最保守估计羞途,明年通过上嚎然欤口岸睦,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆写堡。”   但是屉疟煎,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后导扛桂,却隐藏着一个残酷的数据尺愤。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露怖,尽管相比2013年板眷局,2014年平行进口车的进口量有所加大樊芯,在12万辆左右蛋,但报关数量却反而出现了下滑惩校点。   他进一步解释这一现象鸿辛附,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态剔桑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关喉肚父。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多池苗,再加上2015年经济大环境的持续下行掇,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右桓。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是熄及,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩邪蔼。”   那么我们不禁要问粮凯,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态肮抚陈? ▌大环境转冷糙惹,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆登,同比增速9.3%祈炔,相较2014年批发增速13%稍有降低巾。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下恍山,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征驴。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块小伴蛙,平行进口车市场也无法做到独善其身藩。在崔东树看来坑李,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度拨,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争店麻,使得消费者能够购买到质量更好拓冻协、价格更优产品巾桶坑。   而从更高层面来看菜潞,滚雷进口车创始人陈鸿认为麻,通过开放平行进口车络吝,鼓励竞争抨杜椽、打破垄断抢,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向邦屉。   简言之嘶裳,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”卷。当大环境的水温不断降低时扫擅筹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓说违炔。   尽管利好政策正在相继出台破扇腹,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说坪,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题焊兢,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变剖尖芬。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响但,平行进口车供应渠道的变窄曝款虐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等酶囊,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少侣。”在姜建清看来栏枷搔,进口车受各种外来因素的影响碧艰,市场层面逐渐变冷烹茨。   货源紧俏而且有局限性凭潞冕。从平行进口汽车的来源来看炭骄,相关资料显示熔等扛,2015年已经售出的平行进口车来源中控涝菊,美国及加拿大占55%斡,中东占40%猾胯妮,欧洲占5%涵森功。   各种法规政策阻碍销售渠道碌操途。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定梅钳攻:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆狮。”换言之官,禁止进口车在中国市场“二次销售”樊纷。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记为酱霸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”贰混卷,无法进行销售蹈卫。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为际,国外汽车厂商也自然不会坐视不理熔阶。早在2014年铺凳铃,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为狼高飞。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示皮,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址们恒,以此审查购买专属市场车型的买家筒湃辉,并且对现金付款设置障碍守茸昏。   除了堵截平行进口车市场的源头搐溺,汽车厂商还在排量上下功夫庞,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息幸饯钉。这样一来酷对谅,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万湘俄。   ▌售后体系核、监管流程亟待完善   此外颁僚愧,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑芭弹勘,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决观笛响。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例郸赏揽,这款车主要来自于中东甫厕类、北美都珐、加拿大和墨西哥地区掏褐。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元护繁。而带有M配件的墨西哥丧、加拿大版本价格更是高达90万元以上彪处纫。反观宝马配置蜜芍、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版穆,指导价为95.8万元酱筛,终端价格大约在86.8万元左右脊戮。相较而言问秤卑,尺寸更大坦淡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势武茹。   不过有一点值得注意陵,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养沏耽颧。但是质保是需要额外购买的烫膘坑。如果单单购买地盘罐仟、发动机锻授、变速箱“三大件”的质保茧冠秀,价格为7,500元(3年/6万公里)坝琅,如果是整车质保层,价格为15,000元(3年/6万公里)诉泰。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势破限晦。   专家提醒懒将穷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度拱斜朵,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段侨惩魂,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑沥,政策体系及监管流程也亟待完善常。无疑掳,从起步到成熟需要一个过程螺辜,而这一切都需要时间来磨合咯晚、完善晦浇刃。   当然铅澎,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了圭,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务韧坡香,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蕾。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用博凶桶。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局寥蛊,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强哦湃。”姜建清进一步透露玩侮。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业芭帽,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示洞谷,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异暑鼎狼,在车型上不会有太大矛盾湘胖巨。查看永达豪车中心的网站页面不难发现梯秋倪,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车渐伺侯,也囊括了林肯MKT狭、奔驰GL500录、丰田塞纳等并不在国内销售的车型孩。   业内人士表示褥胳署,对于类似于上海永达汽车集团有限公司翅撮、上海百联汽车贸易有限公司斯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说熊绢柿,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分能唯,是在和厂商撼、经销商进行谈判时的一个重要筹码祁萎,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制辣道。   但是不可否认的是盗藩,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比匡赎,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势灵咸耐,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商董箱?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言曝首:“无论在工商总局还是商务部等相关部门忻洗蟹,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台嗽抡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响膛。平行进口车副会长姜建清甚至预测信煎:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上每融糜。”也就是说猛急,洗牌在所难免哆。   对于平行进口车市场接下来的发展暴,张志勇认为临捅雇,适应相关机构的介入污、铺设渠道等都需要花费大量的时间灌筏没,一个市场的成熟不是一蹴而就的鲸豹挝,而是需要等待土婪。   而姜建清的观点是疽疵疟:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年恭徊。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景嫂党丧,“市场是有的猩姐害,如何创新是平行进口商面临的课题湾悼小。”   版权声明判:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件扔虽贯,禁止任何形式的转载或改编客,如有任何侵权行为侮,侵权者将承担相应的法律责任! 责编秃盼:杨杰" "   现如今挺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情畔什,不管是豪车焕、跑车还是SUV又或者是MPV卧培沙,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型驼说。除了经济实惠之外体,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事鄙枢吐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事滩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋镣骚屁。    PS呸融:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车轿世,是经过鉴定之后无火烧尖氏、泡水畏话淡、重大事故绰,且外观完成无需喷漆的二手车哼。   一劫、换油    1娶圭、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油观堡,主要作用是对发动机起到润滑减磨恨信、辅助冷却降温昆人材、密封防漏我惰晚、防锈防蚀棺歉烯、减震缓冲等作用蒋闭公。发动机是汽车的心脏杆,许多金属部件之间相互摩擦运动澄甸咸,这些部件运动速度快筛改荒、环境差俩,工作温度可达400°C至600°C摔竭。在这样恶劣的工况下面阑,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损编扰,延长使用寿命乌。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔凯龟,以确保油路通畅乱蹦晤,不被杂质阻塞松。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捎残丘。合成油中又分为化:全合成及半合成貌啃。全合成机油是最高等级的婪写革。车友们在选择机油种类时酵猫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择郴桃骄。    2铰响坷、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质险,使用在采用液压制动系统的车辆中教全拱。是制动系统制动不可缺少的部分筒,而在制动系统之中弹爽,它是作为一个力传递的介质完咆脯,因为液体是不能被压缩的挟撕,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中丘加。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效呻,会对我们的安全带来隐患愁煽。    3惺临还、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品崇躺,起到润滑延长传动装置寿命的作用景叮凑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果搞,在严苛操作条件下减少油品损失廉豢。根据变速箱结构的不同受孟毕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油景吨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求闹些,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型涣鳞,其扭矩煽、重量接纺、转速惟坟讹、结构等都会不同佃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油斤峭想。而不同的变速箱油患,正是影响换挡品质的原因之一绅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嚷驳箱,特别是打算卖掉的车识,所以二手车的变速箱油应该及早更换甩被。   二媚亩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花焙吾,以点燃可燃混合气体的部件理酵勉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量嗅伺。尤其是中心电极达到更高的温度时胁缸,被酸化消耗掉湃糯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的汗,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下鹿谭袱,可以先拆出火花塞进行检查辨规婪,看是否需要更换凑薄孺。   三斤评吉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分夯汕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进伞口、排气时间的准确篇俩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛越系丁,传动精确北曹,自身变化量小而且易于补偿久俩擎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短晴囱吼,因此要定期更换皮带妇详。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换啪聘散。就算你车上备有正时皮带庇,一旦发生其断裂略蒲,自己也无法更换设擂签。因此亢,当总行驶路程到达8万时扛窝,建议考虑更换之呈。正时皮带在水箱风扇的后面权痴。    随着汽车制造工艺的不断进步娩路,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代航蝗妇,与传统的皮带驱动相比皇瞬,链条驱动方式的传动可靠羞码卧、耐久性好并且还可节省空间溶磺秘,并且终身免维护蹿等,这就使其与发动机同寿命坡量,不但安全鄙、可靠性得到了一定提升钞蚊,还将引擎的使用显、维护成本降低了不少恭肚赁,可谓一举两得喊宠既。   四摄桑、查看蓄电池    车辆的电瓶卸,又称为蓄电池悉七航,是一个将化学能转化成电能的设备仿病壁。它的作用是供给发动机用电谱喉磺,当车辆准备发动时竟,蓄电池会放电给起动机提供电力郴侧幌,并由起动机带动飞轮透姥、曲轴转动脱,从而发动车辆挂梁敦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类涕蚊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池奋。    买回二手车之后李,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态查。在启动引擎的时候荣,如发现声音转弱或是灯光昏暗导乱,基本可以断定电池需要更换岭睦赶。事实上蜂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蓝谎挽,所以更换一个也是非常必要的松唤顿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右捆,与铅酸蓄电池相当切顿隶。   五呛吝、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车跨,防止吸入对身体有害的污染物蛙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置擅。活塞式机械(内燃机庆、往复压缩机等)工作时彩挨,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损闪,所以必须装有空气滤清器嫡坏。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短奇墒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器射赴,会使发动机进气不足殊沃,使燃油燃烧不完全市燎即,导致发动机工作不稳定摩会埃,动力下降坡芳伯、耗油量增加的现象发生剖。    一般停放较旧的二手车拓第端,空气滤清器很久都没有更换睹绣,建议查看实际情况之后酌情予以更换勿。   六疲间、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内煽辆床,进行车内除味消毒必不可少的程序党含叭。除了常见的清洗除尘完弛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外告溯碉。细节上注意车身内部沉,包括座椅刨,车体面板哗,玻璃等切不可忘记褂凄,擦拭完毕需摇起车窗驴,让汽车通风一段时间坞洁骑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品立铂,增加除臭效果讥紊逗。   小结窍缕:    对于二手车的整备是一门细致活儿抗苹。建议车主勤观察骇耸、勤保养肩,车子嘛“三分修撬,七分养必拟乡,好好对待爱车柑,爱车也会好好的对待你泪赫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车淋,欢迎扫描优艾卡二维码胎但横,如有汽车问题需要咨询窍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您很拖啃。 责编横:杨杰" "  近日次空,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵食,新能源汽车产业链骗补将受到严查豪獭啪,并且随着新能源汽车补贴的爬坡妊痞侥,未来补贴越来越少儒奋腐,甚至将取消补贴喉没,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展肖棋遍?让新能源汽车开倒车呢视? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计颊攀躬,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆韧,同比增长3.3倍;累计销售331092辆旱刷,同比增长3.4倍苟。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆扮嗓,同比分别增长4.2倍和4.5倍仑试估。   截至2015年底弓楷假,我国新能源汽车累计产销近50万辆弓胁。数字庞大的背后沪吠,甚至可能有假身舞,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高记。即使新能源汽车销量有那么高绵,但是国内的新能源汽车也是品质较低第狼锋,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型乳高。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看唯浚罚,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200妊降话、E150EV春厘、力帆620EV砍籍算、长安逸动EV抗敖、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车绒筷。   可见褐强,中国的电动新能源车依然以低端车型为主臣券,可是这些低端车型补贴前的售价并不低碧,而同级的传统能源汽车却便宜了很多萄。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看壳凛,补贴后的价格为14.99万元锰车,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元唐赤,即使补贴后的价格础,相对传统能源汽车依然贵了晨硼。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下锑,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车韶,因为目前的油价维持相对较低的情况下檀,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车然,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外婆。   此外将,从纯电动车的续航里程来看棘肛,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外茂梨,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里可匙悍,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20嗅、北汽EV160泵、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里谅。   未来袄叫,随着补贴政策的退坡乓五曹,在2016年的补贴则是舌,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h绩。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万良。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少协翔翰,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱径啥。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便堆,续航里程不长等不足陇宽胶,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后不庙趴,续航里程还会进一步减弱邯律。   更重要的是蕉世履,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主搂京,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间蛾,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间玻顶,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高拿稠解,两者的循环寿命相当悍。   如今翠叮谰,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录蚊,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池眷恼秸,该电池重量更轻岸楼,续航里程更长标,但是耐高温能力差聪磺徐,安全性相对较差一些赊。   随着补贴的减少厦,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴承,迫使厂家采用续航里程更长的电池设醒憾,而三元锂电池可能成为首雅膛妗,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧扩椿休,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况徐。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级渭翟,目前各大传统能源汽车生产电动汽车苹绢,根本目的是为了补贴而不是卖车菜。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪沧导姓,2015年上半年的净利润4.66亿元乖苹瑰,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元微,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%癸亲。   据统计寸沥雌,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元桃,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元浑厂,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元很。此外辞苛,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入视驼喘。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级地湍痕?恐怕很难撕,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车辉事,除了腾势电动汽车辆溶,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成辱藉腔,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上粪,如果政府的补贴很快取消彭,这些车型在市场上将缺乏竞争力技梅潘。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力坦趟,不仅是给车企补贴稍翟,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴晃匹付,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消灿奸,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争沽费步,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大竞纱,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱坊兽。   其实街仿钾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉钮史、还容易滋生腐败穷戮,与其直接补贴给汽车企业涛兼窖,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法集乏冒。在美国诲笺,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分骗。政府不需要出钱圃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金对,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车脱蚀。在德国和法国提高补贴的门槛斜,提高续驶里程数标准汇病干,从而推动真正的电池技术研发厕施。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴嚎,补贴在用户端会巳,以提高此类汽车的销量捍将,刺激车企转型猛哼雹。   新能源汽车骗补一事蔽,政府应该考虑补贴的办法改进骇惋,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴喝。随着2020年以后补贴政策将退出攻市,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长全堑收、充电设备还是不够方便等纯,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业闷堡壳,将被淘汰和洗牌傲判。 责编浅鸿痰:杨杰" "   现如今棺掸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情鳞,不管是豪车雾砷伸、跑车还是SUV又或者是MPV把,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型腻脐扭。除了经济实惠之外罕芦磷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事炮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事晚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋规。    PS百痛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车锈,是经过鉴定之后无火烧摔怀、泡水时擂、重大事故扯洗,且外观完成无需喷漆的二手车门。   一松锑、换油    1雹讨臼、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油屏,主要作用是对发动机起到润滑减磨橡波虫、辅助冷却降温喜绢水、密封防漏弗玛、防锈防蚀细、减震缓冲等作用劣怪隋。发动机是汽车的心脏骂,许多金属部件之间相互摩擦运动邯茬貉,这些部件运动速度快凄履锹、环境差任坝苫,工作温度可达400°C至600°C瞥。在这样恶劣的工况下面扯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损诽,延长使用寿命广。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔腹靛,以确保油路通畅谈喂绕,不被杂质阻塞袖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)躺青讹。合成油中又分为冻坎:全合成及半合成泥怠肚。全合成机油是最高等级的冯葛诧。车友们在选择机油种类时惶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蛊褐。    2挺熬乌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质经技,使用在采用液压制动系统的车辆中寸汉姆。是制动系统制动不可缺少的部分氢场堤,而在制动系统之中炼箍堡,它是作为一个力传递的介质抒蛔,因为液体是不能被压缩的凳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中聪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效劫,会对我们的安全带来隐患骏凄世。    3帕型铰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品弧锨炕,起到润滑延长传动装置寿命的作用茬闹反,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果徊,在严苛操作条件下减少油品损失颠。根据变速箱结构的不同窟莎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油楞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求宦敬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型敞徒,其扭矩堑权、重量庐梗古、转速虹、结构等都会不同侠曹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油涤需。而不同的变速箱油记翔棠,正是影响换挡品质的原因之一慑淀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油箔,特别是打算卖掉的车婆,所以二手车的变速箱油应该及早更换饱提势。   二蚀辅恫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花勃,以点燃可燃混合气体的部件巴抨册。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量烁迪韧。尤其是中心电极达到更高的温度时欧户,被酸化消耗掉耙饲顺。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的形叉奠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下祟,可以先拆出火花塞进行检查诉袭,看是否需要更换绅壁喂。   三檄镣粮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分感,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进邦、排气时间的准确疏列。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯泻芪А,传动精确盘及,自身变化量小而且易于补偿险。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瓣氢,因此要定期更换皮带鞋耙幻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换连。就算你车上备有正时皮带核皑踩,一旦发生其断裂乐晌,自己也无法更换沏孩。因此邓,当总行驶路程到达8万时雹赁,建议考虑更换之怜。正时皮带在水箱风扇的后面藤舒。    随着汽车制造工艺的不断进步托冻,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代铺汰涕,与传统的皮带驱动相比显艾,链条驱动方式的传动可靠嚼、耐久性好并且还可节省空间嘶,并且终身免维护醚紊,这就使其与发动机同寿命珐,不但安全陀、可靠性得到了一定提升褥,还将引擎的使用身、维护成本降低了不少犯渭茨,可谓一举两得邦。   四霜柒、查看蓄电池    车辆的电瓶谎,又称为蓄电池舵履,是一个将化学能转化成电能的设备炯墨。它的作用是供给发动机用电敢观疟,当车辆准备发动时拎隘敌,蓄电池会放电给起动机提供电力救,并由起动机带动飞轮日、曲轴转动痹砍,从而发动车辆即水删。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类窟蟹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池剩敖。    买回二手车之后瞄厕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蘑。在启动引擎的时候号氰烘,如发现声音转弱或是灯光昏暗们亲,基本可以断定电池需要更换涎。事实上险揭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了棉,所以更换一个也是非常必要的骨诧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右位戌将,与铅酸蓄电池相当肋。   五拳殊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车摔,防止吸入对身体有害的污染物促拴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置灭。活塞式机械(内燃机苏高、往复压缩机等)工作时祁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损莽玩竭,所以必须装有空气滤清器爆假昏。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短慌揩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器酸,会使发动机进气不足形,使燃油燃烧不完全剃,导致发动机工作不稳定赔廉,动力下降眉懂题、耗油量增加的现象发生玖。    一般停放较旧的二手车掠谩落,空气滤清器很久都没有更换躲衬难,建议查看实际情况之后酌情予以更换蠢亲惧。   六煤砰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内付落歪,进行车内除味消毒必不可少的程序告。除了常见的清洗除尘使,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瓮惯股。细节上注意车身内部哺柒,包括座椅衫诡,车体面板举弯扦,玻璃等切不可忘记蕉瞳,擦拭完毕需摇起车窗窖范,让汽车通风一段时间屁瓢穷,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品归脆赔,增加除臭效果爱肮。   小结咎坏磕:    对于二手车的整备是一门细致活儿坚鳖。建议车主勤观察递、勤保养灌侠,车子嘛“三分修伯吕台,七分养敞,好好对待爱车涡息,爱车也会好好的对待你工侍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车缴糯,欢迎扫描优艾卡二维码挨烂豌,如有汽车问题需要咨询副履,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您纳瑞。 责编频龚了:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患迸摊,在2015年召回超过253万辆车么蚀帝,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回扩割。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总燎速,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回娥汤,据统计此次共有700多万辆车受到影响涝盎淳,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆好。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蠢:网通社 Internet Info Agency   预警功墒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警筹病挟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表钾邻帆:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题帘融啸,燃油箱填料管涂层存在缺陷即祟,导致燃油泄漏最终起火羌逗。从而造成进一步对乘客的伤害砷抬,存在安全隐患伍胯坊。   预警擒覆投:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警磋监夺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表宋热乳:网通社 Internet Info Agency   据了解窜郊牡,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障胁撵搓。发动机涧、底盘狭琶、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分眉妙橇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用访冈,例如电子燃油喷射系统碗筹妒、制动防抱死控制阑径、防滑控制米任第、牵引力控制揩叭恰、电子控制悬架百糯呈、电子控制自动变速器漏动、电子动力转向等谩梨,若电子控制系统存在故障盾瞳,可导致汽车失控及唯写。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表闯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题齐诺,制动踏板主螺母随着时间的推移洞公,会造成螺母松动的危险皑,这将导致汽车失去制动作用胺泰卉,造成刹车失灵匡。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蹲,使问题得到解决想煤惩。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表淮袜:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题工,特别是在持续炎热和潮湿的条件下裙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷卢墙,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂扔稗荒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员目,进一步导致对乘客的伤害怖隘豌,存在安全隐患厢。根据newsmax报道的信息问翱耽,目前至少10人死亡态荷,其中包括九名在美国口。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表淖鬼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题冒快,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷籍兽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂袱干边。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恒,进一步导致对乘客的伤害钝雌柏,存在安全隐患跺吴。目前已经在全球造成了10人死亡罢搽猾,在美国造成超过100人受伤铃戊。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签宫兽诧:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编握:杨杰" "  1月17日栖翻,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放痕。此届盛典共有主流媒体人蹈净茧、汽车厂商墟搬、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴稀,共同狂欢屠先抵。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻镜抛。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起土,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛孔晴低,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛司及哺。作为中国顶级足球联赛赞助商侥忱,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛曹恒。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟宝忻,再次挥洒汗水肯踏,为争夺冠军全力以赴卡乘开。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办欺叙袍,长安福特冠名赞助瓣狈。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐蠕富楼,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座狠,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军胚幢。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓芳衡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得停舰赊,助攻王由动力中国齐宇获得华文嗓,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得菲矩逆。   倍耐力冠名精英球队并拈褪,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际夸毛。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕五清,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演庇,博得了场下阵阵掌声喝彩团厕。与此同时凸,倍耐力正式宣布将冠名精英球队滩缴溯,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事骇踩些。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求牢,在2014年度颁奖盛典中恰,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺城怕。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动京惊,点燃了现场的高潮监谭。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real当管,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心绵搅定、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺丁套。   众多演艺嘉宾罢警、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台备篮堡。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟莎狗旦,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众圈颂上。中国内地创作型歌手采勃卸、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场掏。时尚座驾乐队搂秒、快车道FM乐队辆、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众漂泡累。   至此唇,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕毋瘸。自2011年起肌,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”板厕、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛称惫,五年的联赛时光恃,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起酚天究,以球会友陆池桥,提升了球技疙徊仆,锻炼了身体勿每,也收获了更多运动的快乐虫帕。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织躬拌哩。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕沧锑,敬请期待门。 责编鞠:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”旅帕。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告敝,从2016年1月1日起挽催,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求巨瘁那、放宽平行进口汽车数量限制滤淬怯、简化工厂检查要求等三大举措闯娃康,以便促进汽车平行进口贸易发展舷。   公告称躲椭次,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业挺,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下激刮,CCC认证申请时课傻疮,可放宽提供原厂授权文件的相关要求垫。在认证过程中疵棚凳,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”厦冷、召回能力和体系的检查工作钎厘芬。   出于保护知识产权和市场份额需要邯旗馈,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证零唯,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度陀,又必须获得原厂授权才能拿到认证掣伎。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权踌饥税,简化了程序爽堑,大大节省企业成本谢累矢。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示途歼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》内失,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业岔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下荡锹,可取消非量产车认证模式数量要求袖戎惨。另外鸥,《公告》提到茶,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所嘎圃擦,并可视情况对其进行3C认证工厂检查崇。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出酞幌虱,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望魏。“目前全世界汽车品牌近500个搅碧墩,进入中国市场的仅40多个炯伞犊,而通过平行渠道进口的量相对较少粹菩。其很大原因和此前的政策环境有关貉潘。现政一旦实施衔届,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展筒可。” 某平行进口车企管理人士表示宋倦。 责编铅搁:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车是,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元秃。近日四,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案仁冯,将嫌疑人宗某抓获弹腥,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留横椭牧。   宗某称温,他很喜欢汽车车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店淖,去的次数多了恰承,就认识了经营汽车装饰店的陈先生关。   在一次聊天时硅陀掣,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车虚劲查,倒手后可以挣钱窖方,只是他最近手头紧没周转资金惜,机会丢了很可惜戎。陈先生听完后很感兴趣砂狸牵,详细询问赫盘,宗某就从政策柒吼、需要办的手续等详细说给陈先生听辣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍诫省,当陈先生问宗某是什么型号的车时斥,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的司叭。”陈先生听宗某说得“头头是道”舶抠阜,便信以为真缴,答应一起合作兑。之后肮嘎,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元莱。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份湃溅,这之后宗某就失踪了瓶玫烽,再也不来陈先生的店里栖叉擒,电话也不接浓。12月17日回棵龟,陈先生到丰台丰益派出所报了警璃搪莎。丰益派出所民警接报后立即着手调查棺,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获吮。   宗某被抓获后供认把骡拆,自己根本不认识什么“关系”票床,也没有什么罚没车和转地方车的事戊固,完全是编出来骗人的冻。   办案民警介绍苏实,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月坍丘靛,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某朴,按北京话讲恳,两个人就是“假熟”攀。   昨天记者获悉编刚吮,目前铜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留翁朗纲。 责编寂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道劫渤,2016新年伊始猜儡僚,一批汽车行业新规正式实施豆,包括降低燃油限制标准猜磺、维修保养不必去4S店咐丝密、退车可退“车船税”等角舞撅。新规意在进一步维护消费者权益寿,但不少商家却感到压力重重分混澜。业内人士认为掠摄,新规或将遭遇落地难附。   根据新发布的《车船税管理规程》歌,因质量原因车船被退回的偶送天,纳税人可以申请退还税款埃。   记者采访青岛多家汽车4S店发现喂弹量,这项新规已经开始执行飘防,某4s店总经理蒋晓东告诉记者洽蹲吐,车船税费用大多数是2.0以下车型椒们,折合一年300多块钱馈,对4s店影响不大抬操乘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重庙景擅。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出笛洞洗,车主有权自主选择维修经营者划联舵,不必去4s店毋盘柬,这让原本就不景气劝瓢、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”懒。   另外肝篓娜,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施唐赶,燃油限制标准降低到6.7升/百公里编算,到2020年将降到5.0升/百公里奠譬卿。   而目前来看宋,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰琳,搜车网运营总监于强认为次犀,无论是排放还是清洁能源技术乱陀鸽,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少居。   于强同时认为冠捶讼,区域性差异篇楷、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键恨起韶。因为全国范围国4排放昆,但一些偏远地区国3排放也可以流通窟塑,执行过程中肯定会出现执行不严格捆,所以屡反梆,好的政策是否能真正落地伺九疗,一定要明确监管以及管理处罚标准垛。 责编才:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全柔颗,正成为各大车企的研发的重要内容剿,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示衡耪坡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司落,我们正在业务的方方面面进行创新铃。截止2015年底江,福特汽车共提交专利申请近6000份慌脚,创下单年申请数量新纪录腊汐遣。网通社发现韩防蓝,这些专利中广,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及猎容斗,其中有7项颇有意思的“黑科技”鸵。这种技术或许才处于概念阶段宏,但为福特汽车未来发展指明方向凰。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面摧,福特汽车已经拥有多项专利红梗毛,其中包括去年申报的一套新型座椅戳。这套座椅可以实现前排向后旋转府,使前排乘客与后排乘客面对面相坐孰炮病。除此之外娃卉泄,这套座椅还可折叠盯断努,折叠后乘客可以坐得更为舒服鲤氦壁。据福特汽车规划垢恋,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上女。   除了对座椅进行创新才登,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫颓。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手汕适,此时方向盘就变得可有可无厩耸路。为此菏层,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能痹,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方褂县贡,由此为前排乘客提供更大的内部空间蓖抖。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全多麻樊,汽车安全技术也是厂商研发的重点蛋筹董。在夜间行驶灯光技术的研发方面沁海,福特在激光大灯亲巍、LED大灯保措干、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫吃酒,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”黔安。当在夜间俱诗挠,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上狮,照亮汽车周边的路面沫,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险柔。   近日湍,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”艇,这项技术车桶馐阈粒好后港,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起伐,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线摊,连接至独轮车机械装置中笨探,即可实现单个汽车轮胎的行驶嘎桑麻。   除对于自动驾驶蒂刮羞、安全等技术的研发外逻,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止驹尘。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利薄讹,新的11速变速箱将拥有不同配置盆摹烧,分别匹配不同的齿轮白、离合器和制动系统揭杭。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速辱,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蕾糖,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱缴嗽。虽然福特11速变速箱更为领先同戮,但尚处于概念当中缓,何时能推出并进行量产哗蜂骋,并未有具体期限公磁冗。   健康技术   在 福特众多专利储备中我,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果廖。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器扇横,输入司机的基本信息后村勤瑰,在WIFI网络连接状 态中绵,系统可以随时监测司机的状态鹅朝、身体健康程度彻。并且可以在紧急情况下佳,及时通知相关医护人员实施救援棵。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息羞宠簇,功能比较有限让。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签判瘫驮:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编酞:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前掏,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试酿,结论是效果并不明显稼。那么除了打吊瓶外嫡,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了陡换。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀廷,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”模,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么沥潮?这次我们就来实际测试一下图剁。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中旦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)贿鸿,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果想趴,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔沙。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品谈缮呸?   答涎鼎察: G17作为厂家配套添加剂柑趴,其定义属于养护型添加剂熬署忱,为了突出清洗效果奴,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品嘉路挨。   ☆ 清洁积碳添加剂种类富:   答困屠邵: 目前眉睦,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)琅迸十、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)摹。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么驰吻?   答破: 据悉呜,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 遂氦,它是一种高分子材料市,耐高温扦铜、不易挥发攀理,且对积碳有很强力的清洁作用庐似缮。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP兼卞、红线Si-1等链噶匙。   ● 试验过程绦:    本次我们将用内窥镜保版,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照瘸。在加入添加剂后冻,加满汽油熊刊卉。并在1天时间内倦沁,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)鼎漠。在回到北京后矛习谰,再次用内窥镜观察凳、拍照并对比清理积碳效果磨久扳。   ● 体验车辆巫哗:    为了保证实验的严谨性镶,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆道隋,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁辉秸。其中施沫放,皇冠的发动机属于歧管喷射技术掀巫倾,迈腾和雅阁为缸内直喷技术拇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠捎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后啡碧鳞,结果和我们预想的有些不一样剑谴。11万公里的皇冠积碳非常严重翻,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少肥敝陆。究其原因后我们得知稗鄙,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进欠推罕,而皇冠车主则比较温柔返偿肌。同时腾,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目猫扭班。    需要说明的是离膏,三车车主均表示在车辆清洗之前门托莎,正常使用中一切正常娥狡授,油耗也都处在合理范围内太。尤其是皇冠车主表示踩暖豌,虽然车内积碳严重犊亢罕,但并没有在车辆行驶中有任何感受世显。当然啊叼羔,积碳的产生是一个循序渐进的过程疙币,和温水煮青蛙的道理相同痕榔厘。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时釜倪,因为京承高速限速100km/h秸杰,所以我们一直保持100km/h匀速行驶湘,全程没有拉高转速禽村少。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上令降,喷油时劳徘继,燃油顺着进气道通过气门进入气缸尾宿妒,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门轰尘耐,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显辩榔日,一半多的区域已经露出了金属颜色掀赫麓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因翘戳,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状脊霉憋。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显死藐,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色雹。可以看出怂磁汾,迈腾的活塞顶上非常湿润石签,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性柏缓。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层放松,所以清洗积碳前照片感觉很干净喝歇,但仔细观察可以发现心翅,表面发乌良,还是有一些积碳的存在褥莎刊。经过清洗后圣,活塞顶明显变得光亮许多厘双澄。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室菊,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润桐,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)巫凛颗。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面晾袄纲,因为聚醚胺耐高温的特性赔,不易挥发担嫁,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳夏亩椽。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁硕吻、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后焚蜗,我们特意询问了三车的车主锯安耿,他们的反馈竟然很一致褐凯,就是在主观上无任何明显变化量。 油耗方面尘贾换,因为每次行驶路况不同掇,所以也可忽略突。   ● 疑问解读篙鞋判:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升虎淡?   答溺瓜砂: 一般情况下寇,加入添加剂以后需要一个清洗油路戈、气缸内部积碳的过程挞,所以在短期内油耗反而会有升高的情况田漓淋,不过您无需担心桑,第二箱油就会逐渐恢复正常水平膏。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁午?   答熔桅: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐瞳咯少、缓慢地溶解积碳翰,而并非效果立竿见影辛掠,且不会大面积脱落粉,所以对缸壁并不会造成损伤葡。   ☆ 多久加一次添加剂钨箩?   答尖: 对于清洁型产品来说腺,商家建议5000-10000公里添加一次溅,在这里我们认为判檬,如车辆在使用过程中无任何异常捆老,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可磨咯亥。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么欢径?   答驮砰掸: 不能逛覆。因为采用缸内直喷系统的发动机谜,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内顷,进气门得不到汽油的冲刷碌锌,所以无法靠添加剂清洁进气门壳。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳荒?   答铣憋寂: 通过与汽油混合后绅匣,首先清洗油路脸,非直喷发动机还将经过气门牢女参,直喷发动机将直接喷至燃烧室酷刊蓬。因为有很强的耐高温性嗓氖,并不会轻易燃烧并挥发路珊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化堑泵辩,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳微绒,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题璃巢。   ● 结论巢偏点:    市面上的汽油添加剂品类繁多强冗,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)攫辫欠,清洁效果值得肯定美衫,同时也不会对气缸产生副作用芒哦滔。在编辑看来勺岗史,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药贾赣,建议大家养成定期添加的习惯泉。想起一句广告词“X酒虽好孝办播,可不要贪杯喔”泰瓜驰,养护爱车的同时也要注意用量艇康坪,无需频繁添加犊鼓,定期添加即可徽诉。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题畏,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流使绥司。编辑博客链接 ←← 责编镁龟誊:杨杰" "   全国   12月23日瞳,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》盒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件驮啊。2017年超婆乡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点辛苦爬。   编写|翟冰慧   得益于节能环保烫羚、政府政策支持等优势亨,近年来新能源车数量大幅增长彭。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蠕。昨天谈步距,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》底。未来化搪妈,充电桩少诉壤矫、支付繁琐方、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解痘哦。   《办法》规定佰烯坞,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件皑负拈。此外惺坚撮,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式舍囤弘,保证一卡通用篇寄。   根据最新规划即痕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩熔茎为,争取实现公用充电设施突破1万根郎惮。据了解焦乃吾,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络归撮,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络露却步。   对于如何实现5公里一个充电点媳妻,北京市发改委相关负责人表示故嗜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准讣讹睫,例如 井癸泰,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”末停币。对此空,他介绍到妻澜监,百分之百指“建设或预留建设条件”寂从。如果一个社区内有500个停车位木,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件骇。   北京市发改委表示森,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制苇,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营伐咸橙,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准敢济返。此外搏,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施恕福稀,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金导叭孰。   据统计难,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆擂荡,其中新能源小客车超过1.6万辆绍。对于消费者较为关心的充电服务费问题匙,市发改委也做出表示剑握陡:充电服务费将按充电量收饶取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%托沫。   另一方面狗据潞,新能源车充电缴费方式也将进一步规范看。市发改委表示扦,要求充电收费必须支持银联卡支付方式皖途,确保一卡通用冗途。同时届,还将鼓励通过市政公交一卡通精输、电力卡尽芜炉、ETC卡敝躺、移动支付等多种方便快捷的支付方式猴衫浩。   值得关注的是巫箔鳖,目前大部分充电设施已实现支付宝付款诉勒,相关负责人表示健乔送,春节后将逐步推行微信付款采弧。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费菩绦,解决新能源车充电难工、缴费复杂的问题绅昏控。   随着《办法》的发布米惟物,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系拓棚己,解决新能源车主的后顾之忧寡毕,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行贩。 责编煞版:杨杰" "   全国   日前槐,发改委猴盒、住建部颅、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》摔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施巢久,由经营者依据价格法律法规和相关规定苹揭滔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准刹拎。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高裸袱,机动车保有量快速增长彼搽藩,停车设施总量不足毙懊、资源配置效率不高等问题日益突显鄙衫瞪,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧抢两,成为人们日常出行的“难题”洗倘。   日前翱番,发改委祭渤牢、住建部衅孪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》努空,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制缺淮狮,充分发挥价格杠杆作用铺标锚,促进停车设施建设损及宏,提高停车资源配置效率滔凳,推动停车产业的优化升级赐。   《意见》指出隘,除各级人民政府财政性资金鹊辑、城市建设投资(交通投资)公司投资以外辑付,由社会资本全额投资新建的停车设施颂彻童,由经营者依据价格法律法规和相关规定偷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准龄购兽。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式顶莫。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施仑,要通过招标敲海、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者洛草。   此外价辰,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化兄蹦燎。规范政府定价行为碑、加快推行差别化收费寞迹、严格落实明码标价规定碳、健全市场价格行为规则界尖、严厉查处价格违法行为等故嘎社。   事实上滩搏难,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示率。   今年8月3日东,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》驹送,要求充分发挥价格杠杆的作用乒,完善停车收费政策每,逐步缩小政府定价范围鹤,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费输膛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式镁憋。   11月19日窍去,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》凤顺镣,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价雇貌,停车价格不由物业公司定府,而是由业主共同决定谎钵程。此外芒辣鼎,未来小区雌、商场淋椿、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放卞,执行市场调节价屁。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后喜叫广,昨日宪扰锣,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议低燃。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示忿,从2016年1月1日起办乔操,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外尝督,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定戊魄澜,使得定价能够反映土地本身自有价值核。   据了解刑,近年来铜堪,北京市政府在停车方面做了大量工作寄既倡,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车洁辆、停车场等一系列措施;在治理方面壤干,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个楔,取缔各种非法停车场524万个镀。   据统计败,截至2014年底涕部掠,北京全市共有停车位290万个烙亭,其中经营性停车位180万个偷粳,非经营性停车位110万个鸡侣绿。 责编蓉:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报嘶龟灵,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布诚,将于2016年1月1日起正式实施眠。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日篱,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》熟牌,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施假晨,为消费品质提供安全保障卉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示递,近年来脐,消费品安全问题日益受到社会广泛关注兔暑焊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施谎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章拣,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务来藩袱,增加了对汽车零部件生产者的义务蒙镶,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化稀汰,增加了向社会发布风险预警信息的内容庞,丰富了缺陷产品调查工作手段腾怪。《实施办法》于明年正式实施后阑笛善,将对加强汽车产品召回管理揪、推动企业履行召回法定义务壁、保护消费者人身和财产安全惦腹,发挥重要作用媒抬。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度仙,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的锤袒,应当立即停止生产械娘、销售咸、进口仿茹,由其生产者实施召回垄线去,并及时发布产品缺陷信息合芯。对实施召回的缺陷汽车产品纲奈犀,生产者应当及时采取措施消除缺陷苟褥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担泌咖哇。   汽车召回数量创历史新高   同时褂净串,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》申厢桔。《通报》显示深恕,截至12月18日盯颁男,全国共有76家企业开展了226次召回活动淑庞,涉及缺陷汽车 554.85万辆攫评。召回次数较去年同期增长29%伎,数量较去年同期增长17%帘脸,创历史最高嫩千。   其中派,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次寄囱距,与去年同期相比增长170%逞署午,涉及缺陷汽车352.23万辆虎凳,较去年同期增长18%涩垂搬,占今年全部召回数量的64%尝裁售。   据统计床咯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来弄童,11年来人挺,我国已实施汽车召回1079次紊府,共召回2533.85万辆郴。从召回涉及的汽车总成来看擅谷,发动机总成召回最多耐倪痰,共召回270次斯潭拣,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成饭,共召回134次梢,涉及数量441.08万辆狠。 ? 责编阂:杨杰" "  随着经济的发展哗茨,居民消费重点转向了大额的消费封典孤。正是在这种消费趋势下凭,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活艰香,现在汽车已经成为家庭必备工具癸坞,提高了用户的需求赡唐拔。在2015年的最后几天时间里杉猜,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总倦诽,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回珐。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓饶荆块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表皇泡海:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表河悼项:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蒲,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版懒涧。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日鸵脸,共涉及626辆搁。   据了解补控,本次召回范围内的MINI汽车仑,因电动液压助力转向系统故障肥,容易导致腐蚀璃饱,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效斯卯郸。以上情况增加了车辆发生事故的风险驳,存在安全隐患玲。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表拣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息冻彤簧,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派悸,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日年莱,共涉及128辆拨。据了解绞,受影响车型均搭载手动变速箱蟹。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐帽,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中峨戈谷,可能松动剃,导致底盘有噪音或震动韩。如果继续长时间行驶阶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离邵眷,导致车辆无法继续行驶嫩涎愁,存在安全隐患同。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编椽须帽:杨杰" "  2015年12月27日糙耙陆,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港滴擂,首次出口至美国紊、加拿大和墨西哥在内的北美市场寞。昂科威于去年10月国内上市桶董,包括本次出口海外的车型碧,均在上汽通用东岳基地生产筋。上汽通用总经理王永清表示衔贸:“昂科威迈出国门惊,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拾,也凸显出东岳基地雌菲瞧、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华市来。”在昂科威出口北美之际黔截,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地泊灯,接下来小编会以一组“数字”席锑陈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地藐。   上海通用东岳基地表纳,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成烷警稗,由上汽集团暇、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%考层、25%厘、50%共同建成戌。现拥有冲压陡堵鞭、车身裙、油漆白、总装四大整车生产工艺和铸造群姬、锻造咸别叫、发动机推媳、变速箱等动力总成车间侩。产品涵盖别克昂科威孟、昂科拉和雪佛兰创酷官、新爱唯欧篓、赛欧3含桶婚、乐风RV6款车型比额,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec焊超慷、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等敬定陵。   东岳生产基地的整车年产能60万台柏灯,发动机年产能117万台挺吕巧,变速箱年产能72万台橡。从2003年整车工厂建立以来昧络,截至到今年8月已经累积生产突破350万台观嚷味,而从2005年动力总成厂投产以来摊,整体动力总成生产已经达到1000万台厕皋。   冲压车间——精益生产旦啼,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式抛趣、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线附翅,承担160余种车身覆盖件的冲压生产呐椿,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蔷。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产籍,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺番梦,贯彻了精益生产的理念散眠,高效节能屎超露。铝板前盖冲压工艺城:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3块,相对于传统钢盖减重7.5千克缴,令车辆减重睦、降低油耗呛蔬椽。前盖内板工艺——三序成型层价椭、一次修边锣:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺纫,零件修边采用一次修边工艺涪,浮动废料刀设计瞎,无碎屑悔铃卉,使前盖外观更加光滑歼艾、美观络踌吨,并提高了产品品质辖。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念荒拣,首次采用了高密度机器人肋、GEO-pallet高速输送系统放、5+1车型的总拼Gate设计等率戎贯,拥有各类机器人465台线。在这里片,高柔性检丛筛、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构卡霓摊,将成员舱全方位立体包覆烘。同时搂,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材吠,车身高强度钢材比例达到75%苏推婆,不仅实现车身轻量化需才系,还拥有优秀的防腐性能褪,提供“多10%”的安全性能僧。   车身车间通过采用大/小随行工装系统卧,进行地板分拼及总成羞碱牢、白车身传输岗,具有柔性强还灸童,传输速度快十、精度高的优点狄吃,并具备质量追溯功能诲,以保证生产效率和生产质量梯线乾。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位块圈,14台机器人同时进行焊接作业桨扮酗,每个生产节拍可完成200个焊点焊接饰涩叹,占用空间更谐⒊┢小,工作效率更高探平深。目前疯,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂孝、沈阳北盛三期鼓设、武汉分公司等生产基地推广使用刻没。   两大焊接工艺客谭逻:车顶激光钎焊渭啪瞧、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺砷,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合挛,使产品更加美观叹讽,同时增强密封性檬梧、提高焊接区域的强度暇率,进一步提升驾驶座舱的安全性纳卡开。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术醒侵,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起饯缴,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来缄偷驾。相比于传统外露的焊点案我,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下态厕沮,令外表面平整无焊痕朝,而且最多可节约70%的能耗惩吵。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫桑。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料溉胜嗜,替代传统的车内固态沥青消音层洗桔堑,在提高车辆性能的同时膏苫邦,具有绿色环保护、重量轻回、隔音防震效果好等特点颁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型孝缮,这一新材料的适用架孟肯,提高昂科威10%的隔音效果十肖墨。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备豆钵,包括水性漆瓷。较传统涂装工艺霉肺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上箩,更加绿色环保航话彤。同时凤握,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准底邓,提供给车辆优秀的外观表现的同时我萎,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力垫,提高整车使用年限翅。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆节、涂胶乳,和备胎机器人自动化安装备胎位趁。此外赣,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统苛,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用搂泥,它可以根据装配工艺选择合适的高度判缅,实现了多平台柔性化生产籍先。   总装工艺将完成整车全部零件的装配桃,并进行100%质量检验哦。别克昂科威正是从这里驶下生产线路,开始它畅行海内外市场的旅程盆涡歧。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装葛烈闺,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板垃慑,在拼装过程中精确同步答哄拧,实现车身和底盘的精准定位和拼合欧祥,从而确保底盘优秀的操控性能痹邪,提升客户的驾乘体验糙漆。   在质量终检线熔胳篙,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车扛,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测传。在雨淋测试区内剧,360个喷嘴全方位密封测试燃,70秒内皋梆,5吨水秆,70倍模拟自然界暴雨雨量巍藐疚,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内翻,质检员控制方向盘内颅来,整车按照“8字型”路线行进拘估睛,检测方向盘的指向性串,确保不存在异响卢结串。这些具有质检环节步痢,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验晤规。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编堂:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注羡台,在二级市场上掀起了一波又一波炒作理违。值得注意的是室闺泥,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车釜挽动,丰田饰屋建、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车超芜刨。丰田八墨、现代擦、本田芬聘、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮嗡烫糕,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商糠书簇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道坚海怀,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车线械燎,整体外观与e-tron相似锰硷,最大的区别在于动力方式的不同哎,而参考e-tron的命名方式界甲,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron蛊。   在氢燃料电池汽车领域诧蕊,奥迪其实之前也有过不少尝试柬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车廷芜。这款A7前后轴上各安装有一个电动机狼,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电浪尾开,来作为氢燃料的补充淌乡涪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比灵拜拖,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者广弛,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了饲未浓,比如现代氢燃料电池版Tucson晚驶、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity旦。当然勤冠完,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话枢,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决得示欣。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段腻习,解决了若干关键技术问题喀。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布悉就,在2020年底之前的市场导入初期耿驰逞,将无偿提供其独有的包括燃料电池组题健、高压储氢罐断陛、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权呜,共计5680项靠,2015东京车展上酥复盲,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity抱禽。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色钩沧、高效嫉地、适用性广的发电技术农拱。燃料电池与传统发电方式相比堵,不受卡诺循环限制蓬镁,因此能量转换效率高醇,而且具备零排放授、无污染陛炬、噪声低等优点酥帕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案闻救方。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)排馈、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类捎竿,可以广泛应用于交通运输滤荤靠、军事兼线腥、航空等领域惩坏。   申万宏源证券表示陡,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元涡宠霞,加上购买时的政府补贴奢,与纯电动车差距不大罢甜。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右视峭,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平悲遍部,而丰田碱籍坎、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3趴磺藐。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时滇蔑测,车辆的性能达到传统柴油客车的水平桃马靖,实现每天19h的运行和出勤率柏酮骑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年叭,达到内燃机汽车的同等水平兰讣。   丰田笺害袖、现代彤钢、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮火势。鉴于新能源汽车前景广阔屏俏截,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能痊,市场容量有望达到千亿美元量级鳖。A股市场中互,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车祟,有望令该板块进一步获得资金关注琼抱鄙。建议积极关注这一主题带来的投资机会确埂龄,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商醒酸碌。 责编活嘘:杨杰" "  国家发展改革委21日称歼,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策锻凹。鼓励各地结合实际情况膜涡,推行不同区域伦澳绒、不同位置经、不同车型岁淌、不同时段停车服务差别收费诫够捎。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠昧线滥。   根据发展改革委渴、住房和城乡建设部缮、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》诚僵图,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制趁究,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定功。 责编龟慌擒:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表习丁伎。昨日犯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》飞,显示宝马李间、奥迪四、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蒙。2015年法,中国主要城市平均应酬指数为63.2栓蹦,与2014年同期相比镣,应酬指数整体下降了近5个百分点杉。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷钵,e代驾对应酬情况进行了系统化分析雷。报告显示歧晤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2沏肃帛,与2014年同期相比齿才垮,应酬指数整体下降了近5个百分点凭。   从城市分布来看欢勃,北京以83.2位居第一互是丛,其次为上海号酮、沈阳矮隙琼、济南脊、郑州卵稠、重庆辜临寡、深圳虾、天津械蛊、西安显、广州分别列前十位标。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看室垢,全国各地应酬的平均花费为386元/次确哇幕,其中北京地区平均应酬花费最高离,为660元/次垮黄。但值得一提的是侩商坞,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%缺那盆,今年下降至22%套。   2015年揩葱耪,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响椿捷,我国主要城市应酬指数略有下降篙,应酬的形式也从高档饭店鸥、五星级酒店炔、私人会所转向夜总会倡邓橙、中档餐厅等场所茧沃。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三丰镀奉,而私人会所较去年同比下降7个百分点侠虚蛊,已连降三年唇崎。   谈及应酬原因式惰,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”耽返,其中近四成的应酬不是为了沟通感情叭汲,竟然是为了要账怖钞、清款泛报。   值得一提的是封,在所有应酬人群中帆,宝马厩、奥迪氮戊罗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蓟。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群密。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标肺供。 责编慈镐汐:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后烙灰痢,昨日款斜,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议形。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示骡啸饯,明年元旦起堤奉菏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外跋懊,全市其余停车位的定价将在政府引导下嘶,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定檄纤。   事实上洽锑,为盘活停车资源菲,北京市曾于2011年发布相关指导文件贝铺污,鼓励企事业单位停车场错时开放叼。针对目前的执行情况修绰,相关负责人表示旧性膏,文件公布后屎,市政府办公区第一个打开大门坛排枷,供周边居民共享坑程链,据统计俺搞,北京市目前这样的车位有2万个左右奔陀,下一步开放力度还将加强蔽染。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》凑修,首次放开民资投建停车嘲な纭,并明确健全政府定价规则任辞,北京市停车位收费新标准也逐渐成型娜。今年11月19日磐府困,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》娃补,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价伯,停车费价格也不是物业公司说了算北嫁,而是由业主共同决定鸽森膘。此外删仁,未来小区播茹郊、商场滤锤、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放街拨蛙,执行市场调节价春。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍街请,自明年1月1日起埠骆场,除绿色占道和P+R以外锋,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定匹溶梧,使得定价能够反映土地本身自有价值桥。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价烂,避免出现游离于正常范围外的价格相,相关执法部门也将同时跟进丢袍。   此外馅,针对北京市当前停车费价格过高的争论窖绒深,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示行毫,与同等级国际城市相比颗胆,北京市停车价格仍然较低毒垂,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右彻,而伦敦栖、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”舞兑。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示才,根据调查结果非伺,北京市夜间居民停车免费的比例达60%铺,白天大家出行吩诫顷、办公时各种各样的免费停车位依然很多始柔赊,城六区的这一比例高达86%漓。(记者 肖玮 张畅) 责编省:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称吭宏,车险业务规模稳步扩大释,基本面好转聚偿蔫,企业减亏明显刮麻。但与此同时幸,车险市场的体制机制问题仍然存在旁添卵。车险市场中小公司市场地位低挖冻,影响力弱钨年,车险市场两极分化严重脐,“寡头主导蹬獭、大中小共生”的市场格局凸显换。此外晦,随着产业整合趋势的出现净霸宋,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显诗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)玲靖。数据显示铆勺定,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币吵,下同)疯,同比增长16.84%恳童悸,成为全球第二大车险市郴侣孟铩,仅次于美国哀篓蜂。    近年车险发展速度较快嘎如,重要性进一步凸显系貌雀。2014年渴瑞蝎,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元妓离铰,同比增长11.24%嘉挞漓。从车险的保险深度和保险密度来看暑创。2011-2014年啪谩,车险保险深度分别为0.67%虹媳钾、0.70%孙溃、0.75%和0.81%虽敌,车险保险密度分别为259.24元/人魏洽、297.33元/人牟、348.49元/人和403.27元/人腾。《报告》认为疥轨乐,随着业务规模稳步扩大硼呜宽,风险保障能力逐步增强盆邯螺,理赔服务水平持续提升飞,车险在分散交通事故风险叫翰、提供经济损失补偿炒甘眷、维护道路交通安全毛雹罚、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用唐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看奠啡,2013年廉袜,车险利润下行滇岁,整体出现亏损侯屉,但2014年车险基本面好转检,上半年承保业务扭亏为盈蟹墒,虽至年底小幅亏损现裴梯,但整体明显改善幸迪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%邻坊,亏损11.57亿元贪掳戚,同比减亏17.75亿元赦锚袄。   中小险企经营困难    但与此同时呜枢,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在懈,中小车险整体经营压力仍然较大萎尽。    近年来鄙胎韶,车险赔款支出增幅较大革帕呻,且明显高于保费收入的增幅绕稠匙,简单赔付率逐年上升前潦漓。同时柔,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大娇,呈逐年上升趋势舍。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下裙粪,市场竞争激烈晶捂构,中小保险公司处境不容乐观酚。    数据显示哩,2014年玛陵,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%膘,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3龄。从2014年经营情况来看厕芜孪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司板模,中小财险公司几乎全部亏损擂滴。    事实上惦皖,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下桨梢。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家烧。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司电吉,份额徘徊在13.5%左右恢擂热。    在100亿元-500亿元忍师,2014年有国寿财险兜矫、中华财险誊颓、大地保险臼曝、阳光产险健拾、彩屏财险五家藐两,上述五家的市场份额总计为19.14%纺痘,不及平安产险一家的市场份额岛窝。    “我国财产保险市场上忌,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蒜触,但车险市场集中度一直偏高跑看,大型财险公司有明显竞争优势趣梗,中小公司份额较低驮。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到懈樊,2013年嘎瘁,行业整体承保盈利26.43亿元村,但利润贡献主要来源于大型财险公司孟:“其中怪,人保财险犀俩性、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元焦慈,绝大部分中小财险公司都承包亏损乃,仅有两成公司实现承保盈利空绘仇。”    对此脸,华安财险相关负责人表示秘,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外群,更要注重自身的差异化发展鬼,同时毛,中小险企在理赔网络凶、数据共享蹄棺良、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘斡。   汽车系险企兴起    此外光,《报告》显示绅搅募,车险市场竞争较为激烈伪,尤其营销成本高企仿薄桅,车商渠道受到挤压卷烯。    据了解戳惩棱,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一贬肌。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成虎。而出于吸纳中长期优质资本工蛊、完善产业链布局等考虑圈,汽车厂家纷纷涉足车险市吵恪,通过全资圃巧、控股墓即、参股等方式设立财险公司胁都、保险代理公司会范履,如众诚车险和鑫安车险泞窖。业内人士认为活价,相比其他财险公司菇,汽车系财险公司凭借股东优势杆擒嚏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势司藕熄,对其他财险公司的车险经营造成压力亢垛梗。    近年来车险市场规模不断扩大箔、车商代理渠道迅速增多河廓,但渠道发展并不成熟俏刊冯,由此导致的业务管理混乱居猫赫、专业能力不足阀鳞、侵害消费者权益等违规问题时有发生聘缎。    而与此同时你,机动车保险社区服务销售中心发展迅速旅。门店模式再次为多家企业所采用税、纷纷创建试点卷颂。    以华泰财险为例拔,仅2013年就在全国新开1400家社区门店蹲卷,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍杰谦。到2015年底就顽隶,华泰财险门店规模将达到3600家诲烦。据了解疆稻,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式贤另陈,是国外较为成熟的渠道之一技唾,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务湃坷。门店以车险业务为主宋踢镭,业务占比高达98%-99%事挞寐,定位为服务社区就。以社区为单位案废,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询池、查询赣怯、投保厦、出单等服务容瘟俱。    对于机动车保险社区门店的快速发展含,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示艇险,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道唯,社区门店是典型的例子桃。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索伍搔。不过飘程,从目前来看角蛔,这一模式还处在前期战略投入 阶段垃绊,具体盈利模式还未明确梳烷嚷,发展前景值得期待但具体路径仍需探索雇。 责编赁蛋:杨杰" "  “如果夜里温度太低埠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜杏谜荆,影响视线不说磐物,还不知道会不会冻坏车子妥。”“秋冬天里磨熄,每次一碰车门把手就会触电漓灰薯,这该怎么办吗拔硷?”近日诺,随着冬季的来临税抵鸵,有车一族提出这样的困惑藏筋脐。   冬季车辆该如何保养谢?昨日电铃,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招默称。   前不久童捶,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈淡梗,那么冬季如何预防静电耸府?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招此,秋冬季节车辆预防静电疟赂,关键是平时要多洗车堆搬舶,也可每月打一次蜡长迹丸,还可在车尾部装一条静电带抵,这些措施都能很好地预防车辆静电顽田匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说桐,冬季气温低死,冷启动前最好先热车粉行,预热三四分钟后等水温正常锤推烘,或者启动十来秒再上路溅些。刚启动上路的车辆限狗立,两三分钟内尽量不要急加速袄波囊,否则容易损坏发动机歧。   “早上开车前最好按下喇叭甲捍,以防车底的不速之客松平。”马师傅提醒难屑,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体倘,冬季夜晚寒冷小庇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒凭缔孙,因此启动汽车前鸣笛昂纽溯,起到提前驱赶小动物的目的箔。   冬季低温拦鼎,经常会导致电瓶“罢工”滑孟,无法启动车辆碍梆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说锈署,每到冬季侠饱,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低漆室,如果电瓶表面黏附污油巷,可能会造成车身抖动的状况拉沪。电瓶一般使用2年后郎桐,电力衰减加速鹤对,可能会影响车辆启动坪恢。因此混慧,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足孟犬喘。   “车主还应当关注防冻液槽藩。为使汽车在冬季低温下能继续使用雹,发动机冷却液都加入了一些防冻液耽须,为了在低温天气时跨,冷却系统不冻结宫。在正常情况下纬肝,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液档。”古师傅补充说灸。   此外冷秽绍,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆浇顾,摩擦系数降低藏谈,因此在给轮胎加气时气压要适中且禄核,气压过高容易爆胎烁笛,过低也会缩短轮胎使用寿命纱馅。同时蚕冬宛,由于轮胎内外的磨损不同劫,为保证安全漆米,应定期给轮胎换位伪塑戚,清理胎纹内的杂物焕热船。   熊汉玲 责编咆啦拴:杨杰" "  专家建议某惹放:天气不太冷驮,可开冷气除雾瓦,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美锹,可要是开车时一切都朦胧了冲,那就不是美了羌。金华的天气是越来越冷了汤椽泻,尤其是大早上开车汹,一坐进驾驶室仑帕,挡风玻璃上全是雾气卸颁,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事筹。今天记者就来教大家几招去雾大法晨哺填。   车子开出没几步猴,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班幻。今年年初阜,她买了辆代步车币烫。这几天浅年,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着吧醋。   小杜每天上下班单程需要近半个小时维,有时候要是碰上堵车铰但乖,就更久了琅。   一般情况下姓,早上7点多一点型,小杜就要出门了凄然。   “每次我一坐上车芍哨,没开几步细但煽,挡风玻璃上就会起一大片雾力,路都看不清迸。”听从朋友的建议庇筐,她打开冷空调钙,一会儿雾就没了诬咐,但过了几十秒仆划,雾气又笼罩了前挡风玻璃上探,奈占恚糊视线饺檬懈。   小杜考出驾照没多久盛琳敖,还是新手兜探,根本不敢边开车边用布擦玻璃俯漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多淡仍,雾气就更严重胺。”实在没办法的时候级,小杜只好靠边停车材颗,擦掉雾气再上路痞,“真担心什么时候会出事故鞍愦ⅰ,冬天都不敢开车去上班了壁惕。”   作为开车菜鸟队卷灭,她很想知道浇撂迁,有没有什么好办法涤阿,能一次性不让车玻璃起雾沪。   除雾方法不少邯钠,专家教你几招   就此事写,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海穿帽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因家查寝:   1探、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)巫:在空气湿度一定时搪汝汹,如果车窗温度低于露点温度狈碳,就很容易在车窗的表面形成结露任敛,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象识。   2辰培、车窗两侧有一定温差翘取:如果车窗两边的温度不一样峨,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压添,水汽就会聚集到玻璃表面搁茨,以微小的水珠形式渗析出来沛台,形成我们常见的雾气伺。   那怎么才能除雾呢菠灿?周金海给大家传授了几招邢。   “在天气不太冷的情况下戏合,开冷风除雾效果还可以催策焊,可快速减小内外温差氦。”周金海介绍牡亥瓶,但在雨天或雪天锭刑,湿度很高窘,车内外温差大糜沃,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的牛厂,“除非一路开着冷空调鹃沦币,但在冬季吹着冷风不好受从绣试,而关闭冷风后挂,雾气有可能再次出现揪轿。”   在他看来丝幢,如果是严寒天气藏驮,除雾还是用暖风好撇。   “车刚启动时丢能,水温很低耍摩,经过一段时间空调才能吹出热风胚酒。等热风将车内的水分烘干线丛柏,雾气就会消失菏临。在开车过程中簇,一直开着暖气雾涵推,雾气就不会再爬上车窗麓绕。” 责编邪逆:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日挟,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映送娶:10月底叹相屡,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上琳古险、地下停车巢痢,根据相关通知场年贝,他每年缴纳2400元的停车费诫哆,但回家后常常没有地方停车尽祟。   12月16日介,记者来到上川嘉园小区溶具涛。住户尹先生告诉记者砍赤碎,上川嘉园属于城中村改造项目辰,没有物业割策,由上川村社区代为管理苏赣。今年4月熔抢,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后晴零,开始规范小区停车穗。10月底饰孺橙,社区贴出通知要收取车位费桅。“一个月200元的车位费鞍,我已经交了尖。”尹先生说道敦,但是每天晚上7时许回家时失,常常无处停车蒜馁。此外澄蚊,这200元中还包括小区的卫生清洁费耸镰,却不见有人来清扫骸首溉。   据了解迁备锈,不少外来车辆进入小区时妊,摁一声喇叭叫帅嗽,门卫就让其进入兴煽。虽然门口安放了停车取卡设备路境,但无法正常使用午孝。记者在小区门口以及地下停车场发现鹅勘,两处设备上均贴有“停车场系统升级爬氨,原有卡片即将失效……”的字条侵碱。地下停车场一位正在擦车的住户说咳愧,他每个月交200元厢,交完费后享,也没见过有人来清扫疤翱盛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后嚎谋,记者来到上川村社区问伸,孙主任介绍说趴从莱,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费阮谭返,卫生也在搞考究。由于停车系统打卡器损坏锚,承建方正在维修毁袍,他们也是刚接触这些虏,没有经验笛,问题解决起来比较慢唱伴鲸。一旦设备维修完毕腑尚,将会规范管理小区内停车沫,首先保证小区内住户停车睛悍酵。至于外来车辆淳忍得,将根据小区内的停车情况朗排础,决定是否让其进院停车但。 责编徘比牧:杨杰" "12月16日略吾,成都银丝街卯虐,开新能源车的张女士在路边停车半小时譬广,被收停车费10元逞。 路边停车场的收费牌上聚俱,没有新能源车免费停放的提示颠熄。   成都市交投集团敝荒:明年2月掀,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴颠太立,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现性晃,充电也不是件容易的事(本报15稳剩拟、16日曾报道)为。除了买车房沏、充电囊端翠,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”很,却迟迟未能兑现飘。   今年4月涧,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》捎惯,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费挛汹。然而估,政府意见长期未能落地案薄,这让许多车主等得心焦社惨部。成都市民王先生汾,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次速,要求兑现免费停车的承诺掳。   12月16日船,华西都市报记者从成都市交投集团获悉息,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定计敌蜡。明年2月现,成都的新能源车主们茧澳陵,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策仿黔。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月乓谭,成都市民王先生买了一辆新能源汽车扰贬,上下班代步使用蜜。之所以选择新能源汽车劳,除了经济实惠垂罚、环保方便外凡,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策橙间,其中一条就是“免费停车”得书结。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》啊武不,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费卡。”王先生说渴魄,这条规定曾让他十分欣喜辜贬,觉得捡了个大便宜悲抢上,“街边路面临时停车点吞街累,都是成都交投集团在管哭。交投公司是国有企业撇猜,那街边临停就应该对我们免费书酞。”   买了车没多久惶颗,8月上旬磷灸,王先生连续多次在路边临时停车点停车时混,都被收费员要求付费茶徒。“收费员说不清楚这个政策攻瓶,也没收到通知典,没办法丧,我还是交了停车费堪。”王先生无奈地说哆碑。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了辰,王先生心里却接受不了琴炬苟,“既然有相关政策镜骑掂,这笔钱就不该收翟鲜畅。”   一次卞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据峨惭,拨通了成都市交投集团的热线电话捐。“对方回复我说边僧猩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’围康箱,所以还是要收费猎。”王先生追问功,成都哪些停车场属于此范畴掀,对方工作人员说不太清楚冉,“他们说自己只负责执行耪狄,费用都是上交财政铰,让我去找其他部门控何恒。”   成都市交管局朗算、成都市物价局屉、武侯区物价局……电话打了一圈杭铺侣,投诉申请递交了6次颈,最终吓涟蚂,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴沙瞄先。   对这样的回答丁盛,王先生不满意也不愿放弃岗教。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉刺嗣骚,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策送唉。   无奈哪些场点可免费 谁来界定性?   事实上渺损,和王先生一样较真的新能源车主并不少蹿试。   16日灸,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍栋,从今年6月起陋,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多坡肺渐。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声羌,推动着相关单位做出改变耸。   记者了解到甩白呜,11月底勿合,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主父,开了一个小型的见面会蕉槽,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事澜。在会上耸贩每,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈磺:“我们只是一个执行单位模我,什么停车场点属于免费范畴诲似盎、哪些车辆类型可以免费柯荒,都不是我们能够决定的莱铺。”   除了停车场点属性难以界定外欢,哪些车属于新能源汽车的范畴蛊僵驴,也是一个问题僧。“新能源汽车的车牌和普通车一样吐,也没有专门的标识冯写。此外凰,我们的收费系统并未和交管局系统连接揩,无法自动识别登记在册的新能源汽车逢奠。”该负责人说翔抹藏。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后偷来锣,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施逻壁死,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料汕坦蓉,审核通过后深你歇,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放殿。   12月16日上午懂率拖,成都交投集团的眭先生告诉记者理,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级参。“我们首先要修改收费规则文婚浆,然后要开通信息审核渠道讽饺。”眭先生说佃,前期技术改造完成后懈解澈,车主们将能通过微信公众号等平台啃,上传相关手续进行登记其。出于对城市交通规划的考虑刊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限无固,被设定为每次2小时兽钠。   预计在2016年春节前笛显猛,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策曹蛋疵。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日豌侗筛,成都市交管局发布通告巴试:自2015年10月1日起缺摆委,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制捞管,包括纯电动汽车碌、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车笔离。但成都市交管局提醒孔谱闲,具体车型是否限行冒,要根据标准细则进行判断岔粒,比如油电混合车辆如果无充电插孔午奖,将不在此范围内华冀憾。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编退邵:杨杰" "  12月14日签浑,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据让贡。截止12月11日24时纹,双11疯狂购车节最终成交35379辆弛净督,交易总额超过52.76亿元识舷篓,同比增长超过40%单。由于用户的提车热情高涨激疤发,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底光,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车降。   每年双11阔,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计痛突,双11当天欣伪,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蕊、交易总额的汽车电商平台睬缮,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业憋。   今年双11烩写仆,汽车之家率先提出大规模一口价车源沮湾豁,力推汽车电商价格透明化瞥。消费者看中满意的车型后卧拢,根据网站上的价格可以直接到4S店提车涂锻险,免去了再和经销商讨价还价的烦恼鞋控。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素篡。”秦致表示承,现阶段为了满足不同消费者的需求瑰,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在劳限恰,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化赔皖记,这也是汽车电商扩大市场的关键休仆。   是否能够带动成交量吵,是推动厂商末粳括、经销商合作的基础铝。业内人士表示朝请犁,前几年电商开始网上卖车时守赋,因为成交规模较胁邸,电商在与厂商谈判颇、设计支付方案时没有较大的话语权锰。如今码耽,汽车之家交易规模越来越大侨裤凶,将会吸引更多的厂商墨放妊、经销商合作窍技昂,合力推动汽车电商生态链的进一步完善变。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可财驾埠,都是汽车之家非常重要的合作伙伴霜,经销商更是电商用户与线下的重要连接欧,秦致强调范卞缮,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪怖徘,而是通过实践怒聘,为消费者和整个产业链创造价值驼厦,汽车电商更多的是融合和共赢掂祷晾。   从2013年少数品牌尝试参加柯,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商魂,秦致表示肖,我们从主机厂和经销商层面了解到戚,现在大家对电商的方式都打开了心门秤登胳,愿意主动尝试考饶。   在汽车电商融合模式的推进下秋透, 2015年砍柔,双龙就驶脆、奇瑞瑞琼驰、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作哩慕,未来这一规模将有望继续扩大逝。 责编胜卢:李芳" "   全国   2016年1月1日起杭,我国将对进出口关税进行部分调整实娩。高速电力机车牵引变流器痘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低偿肥螺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蚂。   编写|翟冰慧   12月9日八,财政部宣布沙奉窜,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场骏蛊醋、两种资源提统交,支持产业转型升级冷甩,推动对外贸易发展方式转变刨咐,促进经济持续健康发展签填,经国务院关税税则委员会审议咎读,并报国务院批准品,自2016年1月1日起吝爬疼,我国将对进出口关税进行部分调整驾百。   财政部表示童屑心,为促进进出口稳定增长耍词吕,加强先进技术股、产品和服务进口芜侯,增加有效供给妮撂,推进国内自主创新和产业结构优化升级嘘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备社吧颧、关键零部件和能源原材料进口糜,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器谭、电视摄像机取像耐掌块乱、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成次晨、无铬鞣剂汐顿漏、牛羊油脂等商品的进口关税碳。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济火浓、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样松闷,这主要取决于该国政治揭、经济及产业政策等分方面因素士醋。   出口关税的调整师肛,多跟国内产业供需密切相关桨。其中翔托,钢坯等原材料关税的降低配踞粟,传统燃油车制造成本相应也会降低憾驰,汽车售价降低寥,消费者购车会有更多选择唱京茧。高速电力机车牵引变流器乏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低邵伴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低配厢酱。   关税是进行宏观调控的重要杠杆颊令丘,是国家财政收入的重要来源衫怒,是保护国内产业的有效手段胜紊辆。随着新能源车免摇号或成为常态牵,新能源车不受尾号限行措施的限制骗糕队,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持衫回举,加之2016年进出口关税即将再次调整描磋韧,未来新能源车市场前景广阔疥。同时恫面固,关税调整后奈阂慧,钢坯等原材料关税的降低祁哩荡,将会使传统燃油车制造成本相应降低钾,汽车售价降低水翔,可以预见拇,汽车市场的竞争也会越来越激烈陈。 责编频:杨杰" "   全国   8日蔡炭蒜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》奔潍拐。规划提出巢覆,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记夯四滑、通行政策厘莎、排放标准刑项路、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策狗骏。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮损狈汀。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间矩汤氯,近日科乳扑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展歉尉避。在京津冀协同发展顶层设计落地后寝垒,作为一大突破口年,交通领域的一体化规划也已获批蓉钉病。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》黄藤。   规划提出缆团,重点建设京津冀区域城际铁路网汀佬陛,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设俏,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通辛渤,统一京津冀地区机动车注册登记腺仍艾、通行政策苟必、排放标准面、油品标准及监管等政策伺肯。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈促坑遁。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”贪宫。未来,国家干线铁路稳、城际铁路豁鲁脐、市郊铁路扔、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络山记。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍金慕磺,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力刺。   一是交通网络完善畅通劲涩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市徐氓,高速公路覆盖所有县城奖册逛,形成京津石中心城区与新城钦零痊、卫星城之间的“1小时通勤圈”崔敖借,京津保唐“1小时交通圈”添帆,相邻城市间基本实现1.5小时通达城饺陀。   二是枢纽功能优化提升俄贩客,建成北京舅、天津首创了、石家庄门碌、唐山叛限呢、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽豁魏,新建或改扩建综合客运枢纽坝悍,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟司。 三是运输服务一体便捷竿蛊痴,推动不同运输方式之间客运联程联运扔牡此、主要城市之间实现交通“一卡通”廊。   《规划》提出咆,到2030年崎,京津冀地区将形成“安全喊伪、便捷棱、高效茅挺擦、绿色裴、经济”的一体化综合交通运输体系界胯哩。统一京津冀地区机动车注册登记稗财称、通行政策瓢、排放标准坪、油品标准及监管痹典隋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策付。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示低绒:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基绰芷“摹,着眼于打造区域城镇发展主轴幕咎勉,适应和引导产业及城镇空间布局调整库绘,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变寇。”   “四纵”即沿海通道么稻煌、京沪通道纬傲、京九通道此瞳窖、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道钒、京秦—京张通道曝书、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道瓢氢检,有效连通环绕北京的承德锹却鸿、廊坊屯、固安稼拴、涿州淮弄腺、张家口眠、崇礼危、丰宁等节点城市帕面宋,缓解北京过境交通压力姑撑垢。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统嚷,据了解幻,随着规划的项目陆续落地舷,其拉动的投资至少以千亿计糜才光。据业内专家测算玲标胯,交通一体化6年预计投资1.5万亿元问氢。 责编密梳:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车廓,你会想到什么诗汉?黄牛党肆虐匡,交易不透明氮颇,存在大量事故车七,二手车检验缺乏第三方权威机构粕母酒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻可。 ?   对于北京的张女士而言笔欠,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影缄祁。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车水诞玻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转考,期望能够尽早出手旧车童。但当她到了二手车交易市潮浇远帷,却发现并不像想象的简单筛橡。而还进到二手车交易大厅绿沛,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路接,他们随意打开机器盖信,看了看发动机碑昂寐,就信誓旦旦地对张女士说示胶闪,“您的车肯定零部件换过翘伯填,要到交易大厅肯定买不了多少钱庐。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来虫托垮,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头庙局。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露错裂痉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”魂乐逢,他们或三五成群善,或单打独斗宫,但基本的套路都是一样的计,就是高价将车主带到一个店寿,然后店主出面砍价哺堪随,连吓带喊春,将价格杀得很低情拇。   “如果没有一个基本懂行的人跟着奇涣,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏艘。”张女士的朋友劝其要三思而后定肯科伶,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外享,在市场选购到一辆质量可靠赋、心仪的二手车同样是面临着一定的风险浑藩。近日毖耽,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商庆,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者兽寐诲,现在市场上存在了一定程度的事故车却,“二手车的里程表都可以调侵,经销商也会将旧车进行“做新”锯派,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来屑。在出售的时候我塑,中间商一般会进行隐瞒募曝,非专业人士很难看出来患扁伶。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭太,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展坦。但按照国际惯例揣十帛,随着保有量的持续攀升喜喉坍,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极赊唯扔,在美国市程病,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量荷晶佛。但令人深思的是临,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”梅幻,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势乓。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”撩辑毙,众所周知陇聊眉,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局讽藩珊、国家标准委发布艰。但它实施8个月来掏苍,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”镁。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”孪,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到季怖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则耪庞,需要有既有别于政府监管机构汀禄氛、又有别于市场主体经销商的角色出现恼妊狼,在监管机构佬、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用捕鞍蝗,从而对于二手车乱象做到多管齐下涵吉蜗,标本兼治殊埠哺。   另外一方面魄扰赋,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模癌,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势嗅,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观随,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险烦。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示仙拾,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆凛,相比上年同期增长3.36%乾污,累计交易额4421.22亿元辟。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测乡苏,虽然今年突破千万辆的难度增加乓咳合,但明年的二手车市场将是峰值年告蔫,并正式突破千万辆竞啃吠。“五六年前纯姑,为应对金融危 机棺,政府出台了3个汽车行业政策咯华,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税等,汽车销量大涨稿恋体,随着这一批车的置换周期临近箩投呜,明年将会是置换期高峰雇删。另外达乳透,按照十八届五中全会的相关政策钩戊千,二手车将建立全国统一大市城浴,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理堪、调整狄娩。”   在多重因素的集体发酵下齿窝,业内第三方的行业组织也应运而生丰显鞋,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用客辞沏,凝聚共识脊撩嘛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来徐。   近日的粒兜,有人尝试给出上述“答案”绅孪。   11月29日额句,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办臀臼,在这届论坛上兴疮仟,来自商务部却缕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商坍、电商慕悄、金融及资本等各领域的代表共聚一堂催,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战掇嗽,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”瘦戚。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长伍穷客,但是发展还是相对滞后安,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象姓牧,也有管理体制上的原因充,目前二手车税收政策不配套叫染,地方政府违背国际通行做法忻角绩,实施的二手车限迁政策等履劲乳,对二手车行业健康发展非常不利洽。市场交易单一化遣钱控,市场诚信力不足锚碴邦,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决骂佰卤,互联网等新技术的出现掂,也促使二手车经销商尽快适应撂蹈,加快转型升级的步伐砂羡。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长羚矗、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存舍。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”靖矢。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力痢懦鲸,这项工作需要大量的数据支撑舌澜缮,非常的难算救,但是我觉得应该做冬,使我们的行业更加规范请疤颅,这也是必经之路侥哭。” 辛宁语重心长地表示断写。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时平,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想橡冯。   首先容捷落,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义险填。郭平提出副,二手车本身是一种流通商品缓劝渤,其合法性应依据《道路交通安全法》登、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记图珊拾,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现豆苫,而不是限制二手车的流通睹粒奋。   其次嗜,需加快推动二手车诚信体系的建设层航瑞,完善相关法律法规杜贯,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开镁单。与此同时睡虹,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中团嫌,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益奉诫。   最后粳姓,郭平表示姆晚,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系毒沪,推出保证金“保障机制”诉舰,实现投诉车辆保证金先行赔付纳嫉胚,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧箔氖悔。据郭平介绍乐,在商会的鼓励下葱茅,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中糖略嘲。   郭平指出花梨儡,一旦二手车市场所面临的限制歪、诚信规范体系的建立诚堪连、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决慰,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待赐泰汇。而如何加快解决二手车行业面临的问题蒜泡,推动行业良好健康的发展涎,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题官棘醋。 版权作品撩淮,未经环球网Huanqiu.com书面授权璃鲁弓,严禁转载蓬,违者将被追究法律责任鞭。 责编态:沈楠" "  近日哪材饰,北京迎来了立冬以来的第二场雪眯,然而队砷塑,在一些电动出租车司机的眼里扰,浪漫的雪景却变成了烦恼参握激。   有不少电动出租车司机反映届渤,冬天汽车的续航里程锐减挟黎。记者在实地走访调查后发现地拘,受区域规模限制寂群青,顺义地区的电动出租车司机普遍认为坤伞,“续航里 程减少对日常出车影响不大”括家羚,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”屡枚,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者坝, “平时能跑150公里透烈瑞,如果下雪天开空调釜煞淬,起码要少跑50公里协。”   对此啡,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者革祟嫁,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程槽测美。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过虱芥,林程认为桐姜哪,损耗问题是锂电池的特点掇,无可避免瓦吗畏,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足钡氯。“就像你有个手机鼓,用手机的时候寂瞪掠,满脑子都得想蜡,去哪找充电器譬?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中篡咳,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者陌菏,北京市对出租车的运营范围有严格规定铂握,各县区的出租车都只能在本地运 营浮沽,不允许到北京市内董。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’侩鹤,基本不跑长途乾即,所以北汽的EV150也能‘凑合’开瓦笑吮,我的电动出租车(EV150)开了两年多射韩。 刚开始续航里程最高达到120多公里输,开着空调都能达到100多公里淮,而现在不开空调也就100多公里恒,还得悠着跑夯,不敢使劲踩油门翘叹祷。”   另一方面光形,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然衡汲磺。据公开资料显示栓工,2014年12月31日技蹄,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称场畴:银建新能源)投放了500辆EV200偿恨唯。对此瑰撑洗,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示仿,“虽然是新车唱郝绣,官方 宣传的续航里程也达到200公里勿秤,但是北京实在太大汗港绷,这点续航里程真不够用乡齐。“   “那天早上绞,我出门跑了2个小时以后财地,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘浮,我就不敢去了荣棠。这一去就得50多公里差,如果我在机场没充上电岔亲,很可能就回不来了疗。”范先生举了个实例庇。   而对于眼下的下雪天苫,司机们更是“几家欢乐几家愁”庇白倪。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天绷唇令,打车的人多阑衰,活儿也多”氏辰绘,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称论常绣:银建)工作的出租车司机告诉记者款光。   但另一方面睡嗽郴,对于电动出租车的续航里程来说寐,天气不好也是致命打击坟逻裙。“在一般天气情况下酶,我最高跑过160公里金筛咕,不过通常跑150公里就差不多 了比,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了卉领,需要赶紧找充电桩孟。而一到雨雪天就得开空调剿,能跑到100公里就不错了锭,至少少跑50公里呀蛙。”范先生道沁储临。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”酒椭芹,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道公,“本来续航里程就不远空送,平时都不敢跑得太快秃妊渺,现在冬天就更难熬了鲁碘热,一下雪就得开空调辰,不开空调乘客肯定不愿意倾苦,可是开了空调跑不了多久就没电了宛挪。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到呸臼,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说修娥,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里对庇,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称温拨:爱思开)生产的三元锂电池妊。   对此途,林程在接受记者采访时表示湃,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的惜盎,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蒜姬顿,由于每个司机驾驶习惯不同兴,路况不同箍捣逃,天气不同等情况嗣潮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字擅肩。“就像开汽油车泵蛇拎,官方也给出一个油耗数 字东,在实际生活中席,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多尼不。”   而在使用过程中衅架,电池损耗也是在所难免的捐,“一般来说哄避钙,使用几年之后踞纺,电池最多会损耗80%宽钞凰,并不会无限期损耗下去哨。” 林程表示恫钡辛。   另一方面艾群堑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员岸拢绞,其专业工程师告诉记者我,由于新能源汽车通过电池提供动力吗,冬季里的续航里程普遍会受到影响疾呵,下降范围一般在10%-20%为隶悔,相当于15公里-30公里左右里旗。这不仅存在于我国新能源汽车行业士京,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在纺怯拓,是动力电池受环境影响的正常现象撑硅,消费者无需担心爱车本身的质量问题伶。   “当温度较高时忿慈,电池活力较强惕疯,电池的充放电性能较好钦坑,反之当温度较低时括滥,电池活性受到影响翠疤,充放电性能将有所下降弦叉,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理完抵寿。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时沮,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会形死,否则相机就会自动关机无法拍摄堑篡叔,这取决于动力电池的供 电原理茂,冬季电动汽车续航下降是普遍现象病歌建,并不是质量原因霜。”北汽新能源给予了如是回复豌熄。   事实上勒妥,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍阑玲被,林程对记者表示森,“可以说泰车,充电时间长焦,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点村,虽然目前一直在研究淀,但是不会有革命性的突破成,除非在原材料方面做出改变宏权。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题焕抹,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度套晴,配置跟不上缺剃喷,用户体验就是个大问题了浦瓷。” 责编署:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动细了木,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型淌涉,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便唤吝拼,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题级镐勿。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢贰坤童?有一种说法是渡奠,欧美国家的传统汽车产业非常发达目,也许正因为如此起,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的乾刨泻。同时跑,对于传统车企券软,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二耐:一是电动车对于传统车企来说纯舶渡,无非就是分割利益给电池供应商奈愤氖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少溶施械,而混合动力仍是以内燃机为主闲蹄,所以传统企业避重就轻寿蓬,更愿意推广混合车型;其二蚊耍掏,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏涡桂。   笔者倒是不大认同这种说法何。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过侨寿,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车柔浓宽,主要还是基于安全考虑搪。除了安全袄俗,量产电池技术突破也有限衬茎,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面乔划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此冬,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车曙搁署,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲同钵班,至少比插电式混合动力车型要简单得多厦脓。比亚迪主打新能源车型哨柯,有诸多技术储备硕,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术蛔袒,从而选择纯电动技术凤壳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者骏。今年前10个月垒船浚,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称嗦稹,销量占比达36%隶,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大尽考。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者薪醚假,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车迪泉橡,根据市场调研侯憨泛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场刷戳扰。   相比纯电动汽车烫,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高乔,而大多数中国品牌在能量管理秃平亲、动力系统解耦逻勾呻、发动机和自动变速箱等方面积累较少低堡肮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型卯混。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中市婆,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池蹲。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上绩,英飞凌开、飞思卡尔邯、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动鳖够懈。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”街。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢东?笔者认为不外乎两点乃坤:一是外国品牌不敢冒安全风险太停,中国品牌胆大敢上溯璃,骗着补贴巾釜,抢占市场再说;二是地方保护主义使然扣,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”下,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业伤。   但笔者认为尚保,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续绢乾琳,因“补贴”而涨泼柑,会因“补贴退出”而被困仍兼。当然盖肪,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业点府,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地峦裸,但这只是后话了把舰。 责编梗泵:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息殊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》啼鲍,数据显示2015年第3季度地贤,滴滴出行拣、Uber和神州专车分别以83.2%斗、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名奖。   截至2015年10月31日署骂裸,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市磷价澳。   2015年10月14日贡腿,滴滴出行表示嚎钉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线氓,未来将推广到全国其他城市耙袖葡,同时滴滴车站也将接入腾讯地图茂,对地理位置进行标注修。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现芒导,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接惹橙。在此之前胺恕,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)骏笺。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点垂连多,实现快速上下车人栓,提升用户体验毫。易观智库分析认为唉咖蹲,实体车站的落地概歌、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化铰肉。   经过了一年的发展与扩张风朴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量捶,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台际攫纯。目前滴滴出行除了在互联网出租车粟读末、专车领域继续深度挖掘以外伞,在拼车蚊、代驾韦慷冈、大巴等领域亦开始发力库如。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线策,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合簧梨藐,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式韶攀。(完) 责编涟盘款:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪搓,美则美矣触饱武,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰香泥地,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题绰餐璃,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧仕,为您的冬季行车安全保驾护航痉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时巨,经常遇到的就是轮胎打滑现象稍污,有时越给油轮胎越是打滑的厉害凉郊忍,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油钾食惠,首先要做的是稳住油门缓给油富练喀,把油门控制好才能稳定的起步抗芥夯。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高保讣,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步捅邢米,降低轮上扭矩剧扇讥,延迟打滑的发生梅屑,因为在相同转速下揩狗,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁钊睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑炉抱。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种绷渤,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起怜,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位钙。如果是比较老的自动变速箱亢梗,没有雪地模式绵避绦,那么就不要选择3扩、2猎挞故、L这样强调扭矩输出的挡位裸撤,用D挡配合轻柔的油门来起步陌,自动挡车型如具有雪地模式茸,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步防恢踌,雪地模式是通过程序的设定瑰,让变速箱以2挡起步尺街。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地赌半拒,然后再换成前进挡呕佩地,这样做有时也可以解决起步困难的问题哦雌轮,注意油门的控制发,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现那,因为如果狠踩油门的话糙圈,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象垒穗。   △ 如果带有四驱切换的眉坏,可切换四驱车模式处纠辅,起步过程相对更加平顺熔吩七,但也需要注意缓踩油门室,前驱车据,在使用上面说到的方法时峰持日,需要注意的是挡位的控制辖房橇,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动赖段坡。   △ 但对于后驱车来说峰,因为它的动力来自后轮空,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况介偿,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)倾拴娄,并可以正常工作斤。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难富稗,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里袖锌,找一些树枝甚至车上的脚垫湍内吴、废旧的大衣等垫在轮胎下垄,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困陋绅。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到踞,与仪表显示一致需文,小汽车底下有两条曲线险,下方并标有OFF字样韧比裤,要确保显示屏无此标识显示坎胯煌,如仪表有显示拍板体,需长按此按键开启功能粒廷嘲,直到仪表无此字样显示套崩。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蒂,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)偏鼻漠,通过按一下可以启动藐。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)涩,通过按住不放3秒钟启动观。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下堕乐,后轮的转数高于前轮转数10%穷,然而在开启DTC后鼻峨揉,后轮的转数会高于前轮20%枫烧,也就是提高了后轮10%的转数蕊,带来的效果就是在干燥路面上锈超,直线加速提高10%屡,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%懊行,因而失去附着力挞,产生打滑蹄,也就是平常所说的漂移渡。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶控妇师。   △ 如果有条件要更换雪地胎侥,胎面有更多细小纹路可增强抓地力笑权艇,与普通轮胎相比骨石,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力得奢白,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性搏。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低娇邯星,车轮容易打滑腊,行车的危险性更大紊藤,所以行车速度要更低篱,以确保安全筋凶。行进中车速要平稳涸居拔,要防止车速过快痞唐,避免猛加速缔。需要加速或减速时短,油门应缓缓踏下或松开递绩,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑设疟胯。   △ 在冰雪路上行驶牛毫雹,容易发生追尾事故溃旧丁,所以要增大行车间距蓝童,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍规秋。雪天地面的阻力很卸凇,只有干燥沥青路面的1/4疆夸。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上街墩。用脚制动时坚俯,应以点刹方式拓厢哥,即轻踩轻抬拣,不要一脚踩死齐竟。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑毒夹系。   △ 雪融化后再次结冰寡芭,路面更滑癌厕烯,汽车行驶时车轮打滑块,制动时更容易侧滑泞叫,给汽车行驶和制动都带来困难嚏,为确保行驶安全穿铺,车速更应控制在安全速度以内唾蛾宽。   △ 在积雪较深的路面上行驶鞭,要跟着前车的车辙行驶绥,因为前车已把松软的雪压实偶钦靡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑奥。   △ 车辆行驶至路口铅,驾驶员要精神集中茨、安全礼让傻、适速行驶搅懊,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪丢械假,结冰林胁敛,冰雪路无法避开时官差入,一定要提早减挡减速蒲、缓慢通过寞夹,车速降下来后胎艾吭,应采取转大弯燃鸿、走缓弯的办法隧妨,不可急转方向孩,更不可在弯道中制动或挂空挡骸彩。   提示 蹬矛:    驾驶机动车时要尽量远离电动车烁宦辫,自行车床,行人槽舱苗,以防其滑倒发生事故腑谜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车甜哀鲁,一是因为冰雪路上不宜加速啸菜,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边星猛篇,使路面变窄涤,这些都是超车的不利因素幸奇刚。实在需要超车时忍,一定要选择宽敞豢海、平坦供鼎凰、冰雪较少的路段缓琉鞋,不得强行超车碱锚,而且超过前车千万不要马上向回变线危壳京,而要尽量给被超车留出安全距离芯系搁。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道湿浦,尤其是有些立交桥的匝道恢,既是弯道又是坡道赏,会比其他路段更容易发生事故筹氢,在拐弯时需要提前减速都膘,保持车速低速过弯横污,尽量不要在弯道超车或变道穗。   △ 下坡时应避免空挡滑行枯,还要注意不要踩死刹车朴挤怀,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速旅侍,如具有下坡缓降功能的汽车呢滤,可以开启此功能(标志为此图所标)萝烦。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆摄,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤耪焚丧,如果实在没有办法窜,必须在有冰雪的坡道上停车把,请大家拉紧手刹惧腻,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子暗,防止车辆滑下坡道涛谁。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车洽,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患傻体凰。   △ 如遇紧急情况先点后刹唐傲,利用发动机牵制力动作要循序渐进促巧幌,最好先轻点刹车弄贾罗,等车速下降后再逐步加大刹车力度吓,手动变速箱可采用双联动的制动方式铆胸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡秦卉理,抬起离合器踏板故,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效梅晾。   总结 驼螺:    看到这里酶,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解沟聚,并掌握了一定的雪天驾驶技巧舍,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蕾幕,要比平时开车更细心毒季,上路尽量慢速行驶偶饶,保持车距(至少是平时车距的3倍)便邓,并且注意观察路况呛,提前作出判断冕诞秀,做到缓给油蹈抠、慢刹车平稳驾驶楼波松,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行迸勤情。 责编啪洪:杨杰" "  ◎每经记者 准鹜贺   在利好政策的不断刺激下珐划投,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长焊。来自中国汽车工业协会的统计显示嚼簇,今年10月伎极,新能源汽车销售34316辆惟汕,同比增长5倍荆魄确,今年1~10月陆悔篇,新能源汽车销量171145辆七,同比增长2.9倍烯释。   持续增长的新能源汽车懈纳苫,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注顺啥。   日前姥,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》判。调查显示涛滑歧,电动汽车充电桩的相关问题马拓,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍杯间,在对于公共充电桩的建设意见中澎赎喇,充电桩个数少觅,找寻困难是受访者提及最多的问题坦全盲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示赖噬,从北上广深的情况看心涩哨,新能源汽车普及度较高透,但是北京桶擒、深圳的受访者认为甘枢,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为忌绣,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求点挎角。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为扇,调查结果显示伶,充电桩行业即将进入规模井喷期辅,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张岔。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆楷,明年估计市场规模约为7万~8万辆爱,预计2017年辟姑,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆溉。”王振飞预测称停啼,“随着国产电动车技术的提升席,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平锣岗廊。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期勒篇,各地的充电桩建设速度不断加快弊劳内。截至今年9月揭睹题,全国公共充电桩建设超过4万个耗潞纶,北京讳趣衬、上海腺、杭州等地穷,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够廓。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》缺,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求辽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外广康委,据充电网科技相关负责人介绍肝,从区域来看碱,我国现有公共充电设施建设不合理庞,利用率低等问题僧,也在这次调研中充分暴露出来眠。受访者认为胎层陀,住宅地哇嗡、办公地侵、商业区为充电桩的最急需地点溺然。 责编惺池侩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时韭娥达,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄蜕经、真不安全什裂睬,这车里人肯定完蛋了囱,事实上怎样呢伸?   今年6月份嫁燃痕,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸芦汹矾,导致马自达2粉身碎骨校构侮,车内两人当场死亡沫岸,而宝马车及车主并无大碍频。这起车祸或许验证了不少人的说法佰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸葱,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥邵,同样也是派力奥严重受损鄙尚、车内两死一重伤投躲,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车韦鞍,只是品牌移位而已切,结果却是相同的车灭,为什么殴?笔者认为悲毁水,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位食,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身陋荤,宝马车一样不会好过惧。但重要的是挝汹日,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视颊乏届。   以南京那起车祸来看狙帝口,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外刻签,几乎没有其他保护措施脚卸舅,吸能装置更是一个都没有猩虐,这也意味着一旦发生事故柯,全部能量都会直接传进车厢勿,不会有任何的缓冲奇。而多年前那起长安街车祸孤穷,被撞的派力奥既无防撞梁纺详,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有呐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重迹。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中捆韭,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰涕琴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况话恕,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开瓶宏,对车内乘员进行了有效保护卞。   这起实验主要是证明蹿握硕,主动安全技术只能减少脓彤坦、避免发生事故的可能性艇峨泼,在不得不面对汽车碰撞事故时灌拓铜,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符卵令。而在这次高度对碰试验中淮蠢,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)惯。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说娘。3H车身结构加强了车身可溃缩性将承锯,能够迅速有效的分散霞瑟釜、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”瘁,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差滦睬睬。   除了车身结构滑,如安全带侨堕、安全气囊石、安全转向柱吓污那、车轮防盗螺栓谜、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外棺怠,这些方面的配置汽车装备越多渤,汽车里面的人也就越安全篮捕嗣。   当然檄,笔者同样认为适抒夺,汽车主动安全也是不可或缺的墙闭屠,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情阜。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)规、ACC(主动巡航控制系统)潘行从、盲点显示系统蜜逝、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障党。 责编锻苯:杨杰" "  2015年11月12日皆,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市起疤狡。作为雷克萨斯RX的第四代车型惮险稠,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言雀,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化仟涧纠。在车身尺寸上必巍,雷克萨斯全新一代RX的长牛甘探、宽刮斤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm瘦蛊度,轴距为2790mm搏脱,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外赫顾稼,其余各方面都有所提升茸壬。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案竞裳,共推出了8款车型爱,而且有两驱和四驱的选择修猩。   此次上市的新车性驰毫,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间乐撼隧。那么今天我们就来一起分析一下撅惨洼,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧熄硷纯。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型闹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型苛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况溃途,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些霓丛雌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依ㄎ炕桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看婪,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的复示,无论是在安全和操控方面蹄杆码,还是在灯光壳局次、玻璃和后视镜配置方面视痢锈,共有的配置项目非常多碌。例如像上坡辅助江搞书、自动驻车袄畅磺、前/后驻车雷达素朗、倒车视频影像涵广、LED远/近光灯断辣、后视镜加热患氖钙、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置练涣,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力肥试。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯迁麻。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像疾巴喜。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统崎倦昆。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能殊彩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后洛闺匹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧僚。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现怠,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多笨,4万元的差价所带来的是电动后备厢人头签、真皮座椅烦盛胜、电动座椅记忆沁绥陷、前排座椅加热抵溉拳、前排座椅通风这五项功能性装备叔。   显然甭髓,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型硷轿,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅眠,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉念就借,电动后备厢还可以在您外出购物泉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气魂输,让您拥有更为舒适惬意的用车体验探。正因为如此搂梨楼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”但疯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅戚萎继。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆肩体捕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能肃苏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢诲念。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析才:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析辅端酵,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧蝎醇辅。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些卫亥,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分悸凸无,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目僻逞脖。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨旎穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外澎鳞赂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高螺戳。例如像全景天窗募锣、电动后备厢淋坷臂、真皮座椅啸办、电动座椅记忆菩、前排座椅加热茄略崔、前排座椅通风盟、外后视镜自动防眩目侍拟、后视镜记忆挤、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的情驶肠。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗脊狼禾。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后玲家,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧圈岭噬。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现乖盟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了傅镀聘。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元届脱温,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂伪、运动外观套件浦玩安、换挡拨片犀、运动风格座椅在内的专属配置狠,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光铅瞧冯、转向辅助灯颁瓷、车内氛围灯僻、后排侧遮阳帘僵铂搏、并线辅助起、车道偏离预警系统填、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置郊。   而200t四驱车型里面的高配型号喀趣喂,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢酬圣送、HUD抬头数字显示波怀多、后排座椅电动调节匙、后排座椅加热喇、GPS导航系统牧、定位互动服务罚、单碟DVD等七项功能配置歼,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的嗅擅。   不过有一点必须注意的那就是兜哭吼,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元奈家韧,虽然其配置水平变得更加丰富馆副,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的纠。因此仅从性价比的角度来说侮,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑瘁阂。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘己。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能湍乌。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示底是昂。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析檀:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型巨,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况焙护。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些蹄。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰兹惹蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知磁瑞炯,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整拦。例如像自适应远近光拓先、并线辅助筹斯汹、车道偏离预警系统陈韶、主动刹车/主动安全系统权扦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置菊烷颠,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置第会反,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统我链极,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内贡冯型。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助桑敛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光虫。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后诵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧群揽。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出胯横,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中焊喉酒、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元池排,但却缺少了全景天窗哗怖、后排座椅加热枢菊套、转向辅助灯散疥河、车内氛围灯秀收、后排侧遮阳帘等五项功能配置钙冒拳。   而对于450h四驱车型中的高配型号练、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说恍皋闪,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元橇冠教,但在配置上却多出了感应后备厢承、方向盘加热杆、HUD抬头数字显示灭、后排座椅电动调节兢缓、GPS导航系统琉断、定位互动服务扔、后排液晶屏姜、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比交阑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑姬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗赐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热分耗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘荤怯俏。   (四)车型推荐纫肯铆:   车型酪话咕:200t 两驱舒适版指导价熊败蔫:45.80万元   推荐理由绕:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一拟泊显,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛拷忱,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力期。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置脐,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型艇闯。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评贺讣撩: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV韦,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计颇,还是舒适且豪华的内饰订磺都,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神考但。此外杠,由于全新一代车型加大了车身尺寸戚,其车内空间表现势必也会更加出色突。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机和,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用昆,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力纠孰。 上一页 1 2 3 下一页 责编汾晨:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会洼氢黄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主故慌垂。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水蝗。同时确保高速公路下雪不封路糕酿。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色粟八窃、黄色坊贰捐、橙色俯痊识、红色4个级别,分别对应小雪持急舵、中雪笔珊随、大雪和暴雪羡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆冉、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪萎嘲。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路笆图。 责编俩搽茬:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题倍,平时就用电压器点个烟辩,或者给手机充充电秸谓绊,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蔬,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的雹筋稀,下面我们就一起来说说判蜗含。   总结乱: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置嚷拜帆,特别是点烟和充电功能酗,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电玻骂髓,所以特别提示车主要注意避免超载使用枷达。另外定期才是触电抬,如果点烟器使用时不能卡主槽彻,可使用工具调整卡簧勘,向内侧调一下即可监粒。 责编纫毋:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蓟甫,为促进新能源汽车发展煎,9月29日国务院常务会议提出宠,各地不得对新能源汽车实行限行限购惰劲,已实行的应当取消脓冠。   为响应国务院号召韧纠,10月25日检唤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布瑞颂瓣,北京新能源汽车指标将不进行摇号嘛旁,直接向所有通过资格审核的申请人配置唇,以进一步促进新能源汽车发展丸舱彩。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购阑、不限行”政策的城市势惟。   “北京取消新能源汽车摇号的举措齐,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号渡截卯,可直接获得新能源汽车牌照请炊。这对消费者来说无疑是一个重大利好奖。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道敝讹檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计魔砷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升狠晦,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌库。尤其在当下的新能源汽车推广上姆,我国自主品牌占比更是高达90%叉词施,已经显示出了先天的发展优势访。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蛋温叉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示免小,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求剐脑翅,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话蟹骚僧,那么消费者的购车需求一定会大大增加冕乓,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升步蚀。由此可见嘿截棋,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机花泡。   李宇恒表示搐,放开新能源汽车牌照的限购政策拭湍湍,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应纲惧。当然倡,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能弓挟秒。 责编帮碉:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加湾榔,困扰中国越来越多城市的停车难某饺、停车乱肚、治理难的问题越演越烈难柯哦,成为城市管理顽疾廊诞赡。从现状看版,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拍。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多湾害厩,不仅出门会遇到停车难题鲸变,下班回家小区车位依然难觅汀拱亩。”禾玻口市民张思思日前接受记者采访时说琼淑孩,在市区繁华路段时臣桑开车兜圈找车位忻,而自己居住的小区车位早已售罄柿,自己夜间只能把车停在马路边上躬乱。   事实上健,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在褂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到睛僳锨,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车挫搜,不足5米宽的街道更加狭窄空概伺,勉强容得下一辆小车通行撇羡。据附近居民介绍弹杠慧,没到上下学时间并上,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通敌想,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪阜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京场瓦惺、西安眉钢抗、何渫ず玻口聚、兰州等地采访了解到话,“停车难”现象十分普遍窗没,由于车位紧张猾,在城市道路及社区内箍储,占用盲道型棱乃、人行道渤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈鞭肖。   业内人士表示箩按,随着各地城市车辆爆发性增长啤,“停车难”问题已到非解决不可的程度嗣俗端。有人测算鼓呜方,假定每辆车每年行驶2万公里韶,时速50公里末偏价,则全年的动态交通行驶状态只有400小时斯系,而静态停放状态达8000多小时灵潮,占95%以上托境芬。   “停车场总量不足漂垮枪,使用效率不高硅,是造成当前停车难的主要原因姐桃。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说须。   根据有关部门公布的数据峡蔼,截至2014年底姜,北京市共有机动车559.1万辆唬男软,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳绢氨妒、上海熄、广州希怯何、南京等城市的停车位缺口均超过150万个犀。   此外副厘,不仅一二线城市车位的供需不平衡崎氦烷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市添缓墙。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示老软攻,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理虾忿、规划不合理形成的“软性短板”虾屠拒,是“城市停车难”高发的主要原因团拈镭。此外位途,由于一些地方的交管部门管理混乱梅嘘,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具投换,加剧了“停车难”困局尾玛。   记者采访了解到师,在过去几年中匹篱,在北京盲猩琶、杭Γ口惯、兰州等不少城市详领衬,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资船簧粕、提高停车资源管理效能参金干。然而傅刺极,“城市停车难”的问题不仅没有缓解赡容,反而呈现加重趋势澜。   记者注意到刨色,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒掣Α,共增加5290个泊位杯靠鳖。然而烯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后虏,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息查泰饶,而5个“拟定建设”的公共停车彻钗獭,受困于资金和协调问题炼煞敢,也几乎都没有建起来编牛绞。   在一些专家看来面菇花,单靠政府力量恐怕无法有效纾困叼阀。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说秆当停,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一谭,也没有从投资仙、经营鲸、管理和收费等方面系统制定合理政策朴卢。此外态,停车场建设的审批单位多鸽祷删,审批程序依然繁琐豆嫌哗。   另一方面祈,在业内人士看来辽饺,国内许多城市因投入产出不成比例芯孤,是停车设施建设动力不足的重要原因割沥。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来丁纱然,社会资本介入停车产业东挎,或为城市解决“停车难”打开一扇窗槐。   10月27日脆,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合超,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量患。   汇泊基金负责人告诉记者恒堑梧,他们首期21亿人民币专项资金已到位十挺加,将在北京屠咸佛,上海帆投城,成都侯,天津鸽,广州等一二线城市进行停车场投资布局班棉骋。   据介绍痛,汇泊基金目前拥有14个停车橙痢,共计6000个停车位氮窝,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位税,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蹬仁、设计驰、规划畦善、建造撅、改造两、管理一站式服务妮纳,以期打造适合中国国情的停车产业盼。   然而描菱,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问彻。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说猫澜,投入成本大奋,回收效益低赔斗,建设停车场没有积极性壕坑,而停车场建设少揉侣嵌,停车就更难赫。   徐道睦算了一笔账魔,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆摹,每辆车按照300元/月的停车花费测算烤钢,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元愁滦。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观倒叮试,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出敝伞畔,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车杆棚,加油娃夏、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元卜弊。   不过有关专家提醒别坪辞,社会资本介入停车行业叛幢,值得鼓励拎缺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间股,维护各路资本投资热情舒绍眷,又能做到约束资本逐利本性桂胶,保持合理停车收费标准朔绣谈,不至于让市民承受过高停车费用芒,政府部门需尽快研究拿出有效措施诉匠。 责编物:杨杰" "   冬天汽车要小心保养炔,因为气温很低虚蒜,汽车部分的零部件比较脆弱醚卡,要小心使用才能保护好自己的爱车休。汽车在冬季经常会遇到启动困难链啥、水箱冻坏等问题挫沮,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养趣效。    汽车需要“三分修胚,七分养”花勺滔,就是通过积极的检查和维护骋痢克,去发现和排除一些初期的鼻线环、潜在的零世,隐性的故障棺。    冬季机油怎样崖肌?   △ 气温骤降坷,一定要注意车的机油粘度是否符合标准山剂法。因为气温急剧下降后机油粘度会增加取霸开,冷启动时可能会受到很大影响澜脱,不好启动菱肌,发动机转动起来也很困难吐。因此粹停,建议车主更换粘度较低的机油劲陋,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油散途。    提示屯新斡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如姜偿:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C删镰。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30喊填,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换脱。   △ 检查机油是否足够溜。冬天里汽车正常运转楷,机油发挥着很大的作用射澳乡,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内哆烦。再看看自己的爱车是否该换机油了捶?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油缎胳獭。   △ 长时间不更换机油盼侯,机油性能衰减桅秦实,在寒冷的季节达,可使用较稀的机油佩,使机油能够更快的达到发动机关键部位祥烂蒲,为发动机提供更快的润滑保护抄灰抬。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期宫,以达到更好的润滑保护巴。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液殿瘫荒。冬天户外气温很低襄,车辆想正常运转黔,防冻液要在MAX和MIN之间才行划扯,少了要及时补充上靛,防冻液不能混用拌,因为各防冻液配方不一样另睛,化学成分不一样叫,混用后会引起管道堵塞弯梢,腐蚀水箱绩,防冻功能失效癌氮擅,也可注意观察防冻液颜色春,同色系才可以互补赋枚。    防冻液看似小事镰痞,但对车的影响甚大锑氨馁,轻则堵塞管路催,重则腐蚀损害缸体太。所以慎选慎用防冻液南曙柯,一是不要混用挤担,二是不要用假冒伪劣产品管。一般来说季,防冻液应两年换一次蹈煤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水寸膜,那么车主就要到店里进行冰点测试了霖,如果不能达标步户搞,就应该马上更换档皇。   △ 一般来说空,防冻液应两年换一次拜被,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水囤,那么车主就要到店里进行冰点测试了叹观棺,如果不能达标酗希寺,就应该马上更换铝。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净懈粪。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取稍方具。   △ 停置了一夏天的暖风系统割,往往会出现故障埔铃铺,最好先试一下有没有热风勒、风机运转有无异响房创胆、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动氏,凝结堵塞了循环管路十,或管路老化导致淑龄储。   △ 水管渗漏后锋,车子就不能继续开了房,必须修复水管毋、加防冻液后才可以继续开绘搔芯。如果车子不高温的话禾快,就是水管的质量差或水管老化造成的垒脐涧。更换优质的水管就可以了匪摊典。   提示 胆控:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少和,经常检查水箱是否缺液徘,缺液说明某个地方漏液蓖啤。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍超,严重点的会有水滴士,水管破裂的位置大多在管水连接口处狡男帮,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了嗡垛缮。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查麓宫。检查油位时惮筛襄,一般应在冷车停车状态进行氮艾会,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置赂略。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液斧,同时还应更换滤清器郡。换油时必须使用规定型号的转向助力油珐老莫。具体换油里程计、换油方法陡芭老、用油规格依厂家维修手册规定进行休。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年艘磐,刹车油很容易由于使用时间长而变质炒传病,所以要注意及时更换为。   △ 观看刹车油壶的液面高低墩输,只要不低于下限就好了改。 注意撬: 在未检查刹车油液面高度时驮程,不可添加刹车油席,以免添加过量膜倦,因刹车油较易燃儒,而使刹车油喷洒至高温引擎慈聪可,导致机件腐蚀甚至起火燃烧虚很。如果刹车油中起了气泡桑罕屋,或油变脏了伐浩,就表示刹车油已经变质了料姓彼,请尽快更换切,以免刹车油沸点降低产生气泡忱靖扩,造成刹车效果变差撼烙,非常容易发生危险瞧。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆两紊茬,摩擦系数会降低权,所以轮胎气压不可太高师,但是更不可过低摩壬。外部气温低动查捍,轮胎气压过低芹僳,软胎严重可加速老化骋。冬季要经常清理胎纹内夹杂物换防,尽量避免使用补过一次以上的轮胎卧沽荤,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎化鲤。轮胎内外磨损大不相同涕伎辨,为保证安全减少磨损蒋亩碗,应定期给轮胎更换位置弹。    如果有条件握,最好为爱车更换冬季轮胎凤蕊,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力帕备,还能将路面的水分排出去褐,提高车辆在雪地上行驶的性能痛乱睬,冬季更换是很有必要的癸。另外勒劳,他提醒大家尾垃删,雪后驾车一定要小心谨慎袖,如果是新手慰答,最好靠右侧行驶常,如果在快车道上来回晃的话立,很可能造成事故秃骡。   △ 冬季气温下降够,胶套极易变硬损坏黔假,胶套损坏后车辆将出现跑偏碌、打摆等一系列故障惩畴煞,即使做四轮定位也无济于事黄淑。如果仔细检查底盘赡,胶套损坏很容易发现娜市及。   总结 罐:    进入冬天以前要进行一个保养喷,主要目的除了进行必要的常规保养以外汗,还要进行进入冬天的预防保养篮,我们在检查汽车一定要格外的细心了慰,因为冬季的温度还是非常低的疮墙,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响吃,汽车与人一样菇举,在冬季很容易“生病”偷,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编钠驳:杨杰" "  目前楔逆,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了沟徽,其中涵盖的车型也已经不少彼哥,像大众途观铅、现代伊兰特沪杀驶、奥迪A6L等都有出现申剂敖。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好古规鸡,轩逸如何……所以呢艾囊美,接下来就应广大网友需求擎卵茬,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蓟。 故障一   现象夕:起步后兢,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响记侥。直行不存在此问题柬肋独。下雨天桃,异响情况有所缓解超菠,行车不跑偏侮惮,也不存在轮胎偏磨现象辨青耸。   涉及车型踏凄:2011款骐达灸闹捆、2014款奇骏   解决措施探凳沸:该故障因转向十字轴间隙过大毋、松旷而造成金盗卡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况店搅悲。建议去维修店进行简单维修朴拖,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次梗,让内部润滑脂分布均匀钵痰。 故障二   现象丧考:车辆燃油指示灯突然亮起翠闻,过一会又重新恢复正常先灸。   涉及车型戒鹃:2012款轩逸兑崔炽、2011款阳光   解决措施硕莫:先对车身进行3次以上的晃动牧惕,看指示灯是否恢复正常孺。若仍旧长亮誓陋,则需要更换燃油液位传感器菏拨拇。 故障三   现象轰虫:100公里/小时以上时囱串期,加速无力顾,而且排气管伴随“放炮”现象浑栖。   涉及车型膘:2015款天籁荤闷、2011款骐达   解决措施蕉喀怠:此现象多为氧传感器老化所致纳亮顺,换新即可樊首。 故障四   现象超挪:车辆电路崩、油路正常哨,但无法正常启动旁晚。   涉及车型暴纹化:2010款骊威佩尘戳、2012款轩逸   解决措施纹笨诫:车辆曲轴位置传感器出现故障涉,需要更换埔啡。 责编了:杨杰" "   日前凄屋恢,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆弊,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车炔,它从今年3月至今占用应急车道23次龟缴,还有6次压实线和1次违停摊饺捞。对此卜磺劝,深圳交警作出扣138分并琶炉、吠杳己校款6.9万元的行政处罚决定体蒙到,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单景恭。记者14日了解到临卉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示僚嚎,赞成交警对占道现象重罚绕妮串。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆仇,这名员工为何享有如此待遇沥?    此事似乎告一段落糙酵起,不过劲歉沮,目前坊间还有两种声音比较响亮惨兄歧,一是认为除了房潘粕洌款还有其他措施骂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制罗,或许就没有后来的二十多次窖博壕。    针对第二点娩粟拧,根据媒体披露的细节可知韭,深圳交警并非没有通知该司机朔,而是没有通知到抄。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号刨搁窘,于是6月19日在深圳商报上刊登公告起,敦促违法行为人尽快处理垢,但无回应笔。类似情况在其他地方也频繁出现畔,即车辆注册登记时诽,要么不留联系方式久蛋浦,要么所留固定电话和移动电话号码不真实车禾煎,导致交警在需要时无法及时联系殊段。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示前,根据深圳特区的地方法规弦飞瘫,车辆所有人绩卸、管理人有以下“义务”钩哥净:一是在办理机动车注册登记沙苗、转移登记等业务时伦泻,提供真实准确的通讯方式铜却梆、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码裙授,号码变更的江,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况贫,并于违法发生之日起45日内接受处理断槽。名为“义务”外兜,但往往虚置弓捅。    深圳天价罚单事件笺楔,还提醒各地诺讲动,除了健全法规锑能搁,要求车辆所有人旱蛋、管理人在办理机动车注册登记路哭、转移登记等业务时拖厂捂,严格落实相关规定檄罕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人悲晃当、管理人造假涪糕隧。    该事件还有令人费解之处绣,如涉事的奔驰车型号为G550烷妨,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车疲,也是最豪华的越野车吭锨村。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒怕杯,整车售价在170万元至370万元人民币之间唱阔。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有盆氏翟,而是属于她所在的公司簿斯,一家国资控股企业疲斜。    如果是私企奈逗,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非停衔高,但身为国资控股企业替诽苦,有必要购买如此奢侈的车辆吗郸?无论在深圳还是在珠海渭楔痉,交通都相对发达赐绷想,需要购置全地形越野车吗退稻?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆高癌蚕,这名员工为何享有如此待遇匠还?诸如此类疑问舱幢建,纪检部门是不是可以介入调查驶啦谐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件挞涣,其调查进展须有下文南扔。如果止于就事论事褪,任其逐渐平息匡图氖,无疑令人非常失望街趟胯。(王石川) 责编镭堑:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线餐,在顺亨达站点只要稍微改头换面檄,就能蒙混过关”庙绦涧。9月份以来粮擂,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报酬瓦。为此淡盎,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访讣岸。暗访中骇郝,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测姜市、外观查验不严格奖甘捶、查验流于形式等问题沤。   9月24日上午借,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测倦损卯,当天下午4时31分左右口屋弗,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测士。检测站查验员不加以制止并允许上线检测殿。该车故意伪造了前脸雾灯偏韶,是明显的弄虚作假行为悸。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测赤,两辆车反光标识明显不同诽。南宁市交警支队供图鸥棵甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日娠复扑,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线坏拢嗅,分别是上午10时51分和下午4时43分窖仓,从车尾照片比对来看错皇,两次上线的车辆的放大车号字体颜色倍雾、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾欣卢毛,下午是红色结尾)守十妨、后围板上部残留的反光标识明显不同不手沟,明显是两辆不同的车捆。   10月13日焚凡舅,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书疚,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务读翠对,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务半视。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒烷,迅速开展检查整改工作性八,杜绝此类问题的发生碳阀,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访平敢瘸、检查中发现的诡田,将按照有关规定严格处理茨痉。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的复匿。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定乒,10月14日至27日拈歼典,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日岭,南宁市交警部门接到举报乃,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为恫侮,暗访后发现情况属实饱。目前驶僵,南宁市车管所已下发通知瘟,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来们矗泄,南宁市车管所根据市民举报胸蒂,对多家检测站点进行了暗访调查棠,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站蚊慨悍,存在严重的违规现象涎。   9月24日下午4时31分瑟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时精僧,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的黎尺,查验员明知这一情况却不加以制止刺溪,并允许车辆继续上线检测矗。发现这一情况后娃,暗访人员并没有当场惊动对方蹦,而是等待着站点的检测报告情况凭。   随后盗检尼,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告捕详。同时泊补昂,交警部门调查发现狄谭漠,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测案拐。当天下午滥裸革,该车又来到顺亨达检测站纠烙屎,为了通过检测锌,伪造了前雾灯撑,是明显的弄虚作假行为店。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况瘸,9月25日绕舷勉,暗访人员继续对该检测站进行调查扣。除了前一天发现的问题外疥,该检测站还利用车型相同陋、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测靠咳码。   当天篱,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线卷敛酿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分奠天。   暗访人员通过车尾照片比对发现矫设,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一哺间奉。此外捐苫,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同革坚保,明显是两辆不同的车乡毒。   经调查发现乾告,当天上午常幕林,该车因一轴制动不合格没有通过检测挎娄,司机找来另一辆相同型号的车劣峭痹,并在车牌上做了手脚来顶替检测俗渴,检测人员视而不见激,最后被暗访人员识破揉恋帝。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍庙,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象炭付诫,上线检测时需要恢复原样间,这就要进行拆装哺,不少车主图省事颠贩卉,有的花个三四百元钱兔,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关电,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假唬陶逻。这些行为都是交警部门严厉打击的捻龚径,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审妓,也将不予通过乓,需退回去重新检测卵衫趣。   记者了解到亨砂翠,针对暗访调查的结果婪背,10月13日肌,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书讼石剐,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务匆乒慑。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒汤溺,迅速开展检查整改工作垢捍,杜绝此类问题的发生绒忙撂。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的戚黑仍,认定为出具虚假检验结果半订吩,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪涡烫校款嚼捆既,并依法撤销检验资格痛菊夹。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结邯餐肌,出具虚假检验合格报告的窘乾,要从重处罚逼,并依法撤销检验资格申接。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢豆、报废田皇脐、拼装团、套牌等车辆予以通过检验苹讲填。 责编坚:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户绢,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料岛绢祟,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平搜青骑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来矢建,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道扰锭边,如若不懂还要装懂村窗,毁车就是分分钟的事了娇拘虱。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历楷蓄。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词鹅土府,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车场驹铆,不仅装饰讲究去挝,而且是封闭式的曝,可防风笑、雨和灰尘维,并提高了安全度干下抄。18世纪传到美国后闷旦啸,也只有纽约荣、费城等少数大城市中的富人才有资格享用雹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时芳农爸,车由原来的敞开式变为封闭式糕,其舒适性淬、安全性都有很大提高贯,在当时是个了不起的进步羔婆。福特在推销时很想突出他的伟大改进房,于是就灵机一动晨贩骸,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”沽铝,让购车人有一种心理上的满足晃。    再说中文名的来历滔抽宦。其实我国古代早有“轿车”一词鞍懈欧,是指用骡马拉的轿子蹲。当西方汽车大量进入中国时暗喷,正是封闭式方形汽车在西方流行之时侠。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀仇。于是山弟,人们就将当时的汽车称为“轿车”嗡墒。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的幢鞍?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道驼红,但是为什么是蓝色的却很少人了解夺长。水不都应该是透明的吗互褥?这里就要告诉大家氓虽,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义币,只是想通过颜色来告诉车主蜜弯破:这是一种有毒液体侗典牟,要小心使用菜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开橡陋,避免添加错误试。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒梦烙谎,德国引以为傲的高速公路的创始者食任怂,在上任后半年多的时间里傻午,希特勒就跑遍德国各地伶,用口号号召德国人民句恫师,让失业工人参加他的高速公路建设涪,并成立了“帝国道路公司”艾镁晃。到了1933年9月23日鹿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了缚涣圣。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准偏钠:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯壁,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑捐切陕,不仅要求路面坡度要屑稹,而且转弯半径要尽量大梨暴。他任命的高速公路项目负责人托德博士渭袖丘,甚至将紧急停车带抠搅董、高架桥澄、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施谴危奢,都列在了他的设计之内天少。这不能不使我们感到由衷的佩服媒赖星。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用鞋拾落,他在对高速公路的追求中貉,更多想到的是战争扇,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西盆搪陛,而且还要求一些路段可以起降飞机期委。34米的宽度管屡,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降膘缄,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求缉私。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多啪埃,真正用到过的少题,但是在日常行驶中卡,对安全气囊可不能忽视梳旁馈,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开峭娥渐,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出镁卑。很多车主都知道安全气囊的作用闯吨危,却不知道它的设计使用寿命毙噶酬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊巢酥堆。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的劫浩。但是由于设计标准的缺失委,安全气囊的实际寿命并没有那么长贸抛违。虽然没有明确的保质期辫古烂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆话坦,质量也难以保证但甜撵,车辆每行驶1万到2万公里后窜泰什,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件似袖。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高鸡鸿,原理很简单诺,那就是增加两者的辨识度闪前。试想如果两者高度一样搭,驾驶者就容易错把油门当刹车踩睫陌肩,比较危险络。另外为什么是刹车比油门高层丸,而不是油门比刹车高呢贪?因为比起油门当刹车踩红锚箍,错把刹车当油门踩会更加危险瑟焙滴。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适墒磋降,来提醒他们防止误踩油门馈。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的堆奈舵,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴贬勉,方向机转轴更靠近驾驶员剐河,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间洗醋痕,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触纪投薄,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便叙耍枢,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘五构。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况完吹绵。而对于汽车操控要求较高的跑车鬼,方向盘还会设计成类椭圆形妥疥,并大幅减少转弯所需旋转角度卷,汽车驾驶操控起来更加方便埔棱损,驾驶员视野也更开阔腊粳和。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻守堤。没错抢诲嫡,兰博基尼在进入汽车领域之前凹继,是拖拉机生产领域的佼佼者隋染,被称为“拖拉机大王”遍,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机凄。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人茨,同时它也是一个超级法拉利粉丝斥囤恰。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车铝恼,但当时法拉利汽车变速箱存在问题隶墒哄,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝喜秋揣,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法封礁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气猫哨抡。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利须叛抨,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司腥,与法拉利竞争厩盗围。终于嘘,一个“恶魔”诞生了荣渴册,一个走特立独行路线的“恶魔”袖卜谱,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血甫霓绦。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临馆尺棠,无论是南方还是北方顺翱降,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余餐思酿,更为人们的汽车生活带来了不便篓馆节。如果恰逢雷雨割赋钎,你的爱车又没有油了局,那么你只能祈求雷雨快点过去吧茧解教。    在雷雨天气状态下加油遍酗媒,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱逃,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧丹氰污,从而引发火灾杯瓷、爆炸等安全隐患识癸燃。而在加油站中醇蟹,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多浅闭飘,如果还继续进行加油操作魔本,燃油蒸汽容易被雷击中姥单佬,导致车辆和油罐将发生爆炸瓜痢。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年矩,法拉利于80年代末生产了F40跑车夸,宣传说限量销售300台慰省,并且设置了一大堆购买门槛弄。结果某次美国F40车主聚会蔑玲,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40秀妨,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台戚挽库,我这里都200多了丰龚,日本人老实的帮他们统计了下提田通,结果当时已经交付超过800台办烯羌,然后美国人就让法拉利吃了官司单。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年稍媚,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车簧,但令他苦恼的是歉,他不能试车贤垃。原来是政府有关部门不许他试车馆,因为他们认为列:如果试车成功杀酣,将会出很多的汽车伯髓,那就要用掉很多汽油眷,还会破坏公路但。眼看本茨的理想就要成为泡影辑滑肪。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人惦,1888年她全然不顾当地政府的阻挠秃伦,在卡尔·本茨毫不知情的情况下股,在没有进过任何驾驶培训的前提下授,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车咯,顺利驶过了长达190KM的路程攫喷财。她成为界上第一位汽车司机疲。 责编查深聪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉鬼蜗京,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿肮社襄,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会窍绅浅。据了解揩表,指南除了对传统的零部件生产与供应惫卧、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外随,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释疽湃。   实际上揣,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点僧蜕婪,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地具赊,一年来第侗涕,中国汽车行业中的整车企业牌、经销商扛酸、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单翱疗镰。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化席帕萄、制度化犯低捌,经国务院反垄断委员会授权臂害,发改委开始牵头起草上述指南文件豪庙。   据悉淳韦患,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后景,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会兔美。发改委价监局处长徐新宇介绍说体,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二刺亭丛,内容涉及纵向价格限制与非价格限制盖、售后配件供应与流通慌、售后维修技术信息的可获得性同、售后服务与保修条款等釜熟茶,目前发改委价监局已收到答复80余份采券。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是箱派,记者从指南起草工作组了解到吼趣,汽车经销与售后电商侩缕勾、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点捆锌曹,但也是目前各方争议较多的区域鹤幻泡,从多个角度引发热议漓捐粗。   在10月9日工作会上纺鞋嫡,通用汽车有关负责人表示哨温,为了即将到来的“双11”瑞,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动稿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格捶细僚,客户拍下汽车后旧谢,具体就要根据其在哪个地区适嘛床,再由当地4S店负责按照活动价格交车盛,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定泼酚梯,所以现在他们还有点犹豫谓琶睫。   过去曾有专家指出拆频虱,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易烂倍,仅能起到收取定金的作用赁队戎,而根据我国法律规定弯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利电,具体销售过程还是要在经销商处完成滴拎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格讽坎,从而实现垄断鲁密。   但企业方面却有不同意见句,上海大众有关负责人此次就建议茧祷和,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免级。他认为钱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格嗅乏,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议伎沙卡,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让桃梢,协助整车厂完成销售过程袍。所以贾倪戚,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预床,不应当被认定为价格垄断行为厩茹。   对此韶监沏,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为轮诉涝,汽车电商低价销售的问题确实存在蔚架沪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为光滑,无论电商是一种怎样的新模式殴,但在市场上应该一律平等赁较,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境废。   此外椿卉漏,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑非,无视成本哺抠聘,用超低价卖车的现象赏,国家发改委价监局副处长吴东美回应称锑肯,这需要区分垂直媒体的定价动机笆媒,对于没有正当理由低于自身成本销售产品掇奉,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形份,可以向相关政府部门反映坟嫁,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件慰,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理敦。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免强该臼,指南起草工作组成员摄桥、中国社科院副研究员苏华告诉记者南建,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析懦汐拓,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验完锻伸,在区分真实代理和经销商销售之外泻松,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商汗惹嫁。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如兄:4S店仅完成交车剃脚疲、收款喜篓檀、开票等交易环节)素冈,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价谐虽,或有可能被豁免类党环。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化金硷羞,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任结袍暗。 责编臣侵拘:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声筛碎。在国内痕,整车市场价格相对透明蜂妻,而以零部件采购疙、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断撩绵、维修价格高昂等问题饱受诟病腻试东。   9月28日色鸽快,交通运输部联合环保部寥伞、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称凛:《办法》)规定坦师酒:自2016年1月1日起洞,汽车生产者应在规定期限内嘉范,公开部分汽车车型的维修技术信息琅瀑,以便于案件审理杀檀瓢、保险理赔途地,以及汽车的维修哥、经营蠢。   对此茅剔,有业内人士表示倾,寒冬已至迟面离,4S店垄断体系将破馅问囤。然而鲍让,《证券日报》记者在采访过程中发现纽表长,大多数经销商对此事不以为然能,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了拭。”一位芜湖市的经销商如是说默翔记。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面抠冷硼,由于涉及利益博弈颠封表,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑室豌逼,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言德,主机厂可以有很多方法规避吹笛,可操作的范围很大仍寞接。   与此同时蠢,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示款,即使汽车维修技术信息公开了杆,也不会影响4S店的生意枫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蜂,稍微换点东西就得上万元曹请番。”作为宝马523LI的车主喊死拼、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者幂陕,由于养宝马的费用相对昂贵栏,自己平时出门都以宝来代步你螺。   事实上遂,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中丰堡骂,售后维修费用高昂并不稀奇皖编,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动俯涡,其中不乏有4S店存在过度维修图吻、捆绑销售的情况乡,由于大多数车主并不懂维修僻搏,就会觉得被‘坑’了技仟。”崔东树表示鹊酒甫,从根本上来说微浪甜,维修费用居高不下细傲,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高萎慷。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示墙茨,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%呕祁,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%公暖赎。而根据国外零整比的调查情况僳合题,正常水平维持在300%左右簇寸泼。   就一般零部件而言漏鲜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍领尝,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露糠圭芍,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的币稠乃,而是通过主机厂购得措獭,不过翅轰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍歼莽,然后4S店再翻倍卖出去捞份扛,其中的暴利可想而知”攀际熟。   在这样的大背景下悼宛奶,交通运输部联合环保部蚊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》藉刃,着重强调“汽车生产者应在规定期限内祟,向所有维修经营者及消费者孺鸽尉,公开要求的汽车车型的维修技术信息累,不得通过设置技术壁垒娥附,封锁或者垄断汽车维修市澄姑つ,排除郎杉、限制竞争”坦。   实际上溅怕,除日本外提,美国块柬、欧洲楼傲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象问刑。   “在韩国是没有4S店的容八胎,汽车的销售和维修是分开的毁付,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司蔼湃谎,同质配件的编码也是公开的赡。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示牡茅,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式虑,如Auto Zone惊逛少、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌盟,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反滤螺,汽车售后服务系统很封闭眯,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蔽,主要是由于日本的市场规模小矗扑、品牌单一霸和,以及政府车检制度严格啤,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线笛痴,抵制垄断随烫泞,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式拇忿,是以小而多的维修点为主镣喜草。”   《办法》发布的同时顶上厕,就有业内有声音表示丧腺,4S店垄断体系将破死,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台桂盘烤。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示剑认,“4S店的核心是卖车和维修惫毛,如果在维修领域垄断地位不保谎匠谷,等于失去了一条大腿废截杯,被淘汰也是迟早的事交身。”不过勒,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”丰丘魂。   经销商切、维修厂“各怀鬼胎”   然而瘸妒,对于冲击市场的说法炔忻吗,大多数经销商并不认同唤,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示馅炭,“这是市场化趋势瓶,如果始终扛着垄断的大旗含柔饲,不考虑消费者的需求添,总有一天会干不下去的”扒。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示巨惦,私人修理厂早就分割了市场份额橡赁妙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击吉缕,“在维修圈里郴邓,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了嵌,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明你。另一方面认聘协,即使信息公开了拨肖蛙,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握谅拭,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的魂。”   这种说法也得到了李某的认同金故久,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索冀郸钞、4S店分享以及培训机构资料酬泄。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店唉垢,但是李某依然显得底气不足羚,“毫无疑问的是茨,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息痢赡,但是我们也不擅做幻想昂凉,我认为这件事会很难顺利推进府番睬,主机厂可以有很多方法规避私,例如触奋:无论是维修技术还是配件巷,可以以专利为由拖延时间峡富,等到了专利期限满了赐,不好意思仓钩搏,技术升级了;此外缔胖拔,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的纹持痪,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本攫,我们也搞不清楚边解攻,这其中可操作的范围太大了彻唇酱。”   不过榷叫兜,值得注意的是筏廉,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息虹规,分别为菱瓢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册洪钳,含电路接线图形、电子控制系统故障代表码晴涤醛、排放控制系统信息钠界翟、车身尺寸图卷腥、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录媚亥叭,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称茸桃、商标和编号卜且款,零部件变更耍渭蒋、升级但冉、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软办翰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断雀、检测匿、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等拈。   对此燎舰,李某仍坚持谨慎乐观的态度骆碘,“举例来说砍芭倘,同样一款滤清器刃逃,都是曼牌生产的屁感恨,在宝马铣、奔驰革文绷、大众的OE代码是不同的橙,那么维修厂有可能同时进了3次货挫,实际上都是同一种产品刨,但修理厂并不知道赤喀。事实是跺,车厂确实公开了相关资料埠扒,但是对维修厂来说却没有意义扯。”   “即使汽车维修技术信息公开氖,也不会影响到4S店的生存豢眠观,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂腻钨糜,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件公里凳,所以维修厂的特点是‘大’筋,而4S店的特点是‘专’够昆,也就是说狙袖汕,常见的问题可以在维修厂解决藉,但是专业问题可能还得靠4S店誊复擞,就像是去医院看彩ⅰ,感冒发烧等小症状就看全科秽碱阑,但是脑中风就必须看专科贫截怒。”崔东树如是说伯。 责编本锹:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游光攘目,在加油时出现了尴尬的一幕衬哎,就是半天没打开油箱盖害,最后加油员帮助下打开的献,估计和我有相同经历的人不在少数险相栓。那么今天泻汞霓,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式裴烩,以免以后出现尴尬事件滦。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头吝,可以提示加油口位于车辆的哪一侧崎超啪,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况纬竿偏。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老芹捅,司机加油时需要下车开锁冀褪,使用起来相对复杂僻和,所以现在很少有家用车使用了慨。过去这种方式一般都出现在老夏利宫矾检、松花江小面等车型上葡替物,但也有些比如牧马人祥兄雷、GL8杭干聪、桑塔纳等车型继续使用反蒲。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的醛,与传统钥匙开启相比要更加方便氢精校。不过这种设计也存在一个弊端姐,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况期湘,至少我是遇到过呸,请广大网友注意这点贪。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种匣森,车主不用任何操作稼,把车突腥剑好后加油员直接就能加油顿倘脆。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起府蟹,当车辆处于锁定状态下是无法打开的答松瑰,解锁后才可正炒帘疲开启供。   当我们每次接触不熟悉的车型之前瞎墟,就应该提前了解这方面的常识钮怯突,不要在关键时刻才想起来前膊,不然的话酶衫汕,借辆好车带着刚认识的女孩兜风惋,万一遇到加油缎弘烫,人家一看根本就不是你的车苔硅,还是避免不了尴尬的局面熟朗谢。 责编粟迷珊:杨杰" "   全国 近期紊烤普,北京市规划委主任黄艳透露挽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蒙赖。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会畅扳,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策檀,国家发改委副主任连维良表示枪才,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索傅,但应充分论证和征求公众意见缺。   今年5月芭,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称匣,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台界闭,按照“有位购车弹蹲、停车入位嫉夸堵、停车付费屯、违停受罚”的思路对相关问题予以明确叹铜。近期胃俩,北京市规划委主任黄艳也透露吃刻,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”躲醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上茅舍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题胎随嫁,连维良认为蹋,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题冒笛擎,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索畏。“要买车就应当有停车位诵苛堤,停车位是汽车消费的前提仑不,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容郡。所以涣搂恨,无论作为政府还是个人笑稠,在购车时都应当考虑停车条件书躬聊。作为政府蔬驾概,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人犬,也应当承担一定的成本赴。”   连维良表示爬夕混,要推出这样政策必须要经过充分的论证厢灰。连维良同时也认为供卜畔,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设啸媚休,最大限度地满足消费者的需要耙陷。   相关新闻   个人可通过互联网出租撤宏佬、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知扇梨俱。其中规定钾浩豪,为缓解停车设施不足的矛盾花端,可适当设置临时路内停车位勿,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容末,路内停车属政府定价情何掠。而小区的停车位散糕,则由业主大会或业委会负责组织管理单窜憾。   此外连,这份通知表示鼓励并引导政府机关擞、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放蹬南,盘活存量停车资源蜡袜。推行错时停车筋,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位闻。允许个人利用互联网信息技术魄,将个人所有停车设施错时畅靛七、短时出租毒、出借顶武,并取得相应收益扩。 责编颓竣:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃为淑,然而在交易背后悉村办,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着酵。按照相关规定椽邦,指标只能由指标所有者本人使用粹恐,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象崔,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现杯斑沪,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险密。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现淬,法院查封一些被执行人名下的汽车后疟文,却有案外人向法院提出异议逻,主张车辆并非被执行人所有漠颇。   经过调查法官发现搬痞,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者醋。据了解粒链,指标交易过程中卖标者仕钵、买标者攀、中间人往往会签订一份协议纠,对指标交易进行约定犯,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”坛、“背车”挽暖。因指标稀缺嗡收,“背车”价格也是水涨船高枷,从过去出借一下身份证做个登记的几十元淳川脊,已上涨到了目前的4万元至6万元不等秆锈杰。一些二手车商刊逝,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意扯,收集卖标者信息脑蓉,介绍给买标者巧,从中牟利瑞。这样一来圈坪疙,卖标者谐芬、部分二手车商和汽车4S店工作人员疲、买标者谰,从卖方到中介再到买方呸锭,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链灯伺。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议观孟,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需埠间筷,但事实并非如此旗染铃。”海淀法院法官杨海超解释道盎,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售型,不得反悔等内容建喀,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现报腿酞。   杨海超表示仆碱蒲,目前卖标者靠仓、买标者帽、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现衔,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一逛。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看皖侥,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦记僵。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策澜侮萍,卖标者应该受到处罚斧场抱。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求芹,但是从法律风险防范涩饯修、避免法律纠纷沏熬轻、维护摇号公平的角度来说版嗓,这样的交易并不可取嗽檬前。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示纤饰郡,首先身份证是个人身份的证明轿接,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度侩沏。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)渤誓氰,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)唐妙肩,那卖标者极有可能遭受损失灵脊,甚至可能承担一定法律责任膊踌。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用抹芬素,卖标者无法对汽车进行有效的控制嚷藤敛。卖标者可能在车祸赔偿眷、车辆保险酷虚扇、违法诽纳款围、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险建离握。   法院查封   其次暗,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用叛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车提嫡贸,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有跋。正因如此才巾,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车哺海,即便买标者就此提出执行异议乱犊,法院也无法支持库楷牟,这对买标者是最大的风险楷假写。   卖标者反悔   最后括,虽然卖标者与买标者之间签有协议穆岛钳,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生细。最典型的便是卖标者反悔窍厘,要求买标者加价亨潘榔,额外再支付买标费用乖。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题雷情哎,而要求卖标者退还买标费用禾,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险恳鹃。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标魄,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封轮文雇。近日群,赵先生再次来到法院提出执行异议申请坎,但被驳回竭。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示篙奔,2014年6月俗搪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标耪酿措,注明为永久使用权胁,费用总计为5.3万元沽悲被。曹女士除出售购车指标外且甸狗,还将自己的身份证原件给了赵先生芳倪污。协议中还显示“非因曹女士的原因虱扰记,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系呈,包括车辆的损毁脾撬篓、失窃以及与第三方的人身警狈徽、财产损害纠纷等等”酞淌。   据了解木,今年9月份肉涣,赵先生在办理车辆年检时发现趟盒绍,车辆被海淀法院查封同厢。目前阑团匣,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷毖泌节,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封喂硕。   北京晨报记者 黄晓宇 责编搂咖:杨杰" "  近日干,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开卑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立德筹。   截至2015年6月底配顽革,全国汽车保有量已达1.63亿辆炊偿。伴随着汽车快速步入百姓生活沙蹿,人们对车内环境的要求也越来越高加慰岔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施能,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视仆激认。据透露澈,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准衔防。为此奥卢,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蹬。   委员会首批会员由汽车整车厂谱彻难、客车厂挽擞聊、汽车内饰件和内饰材料企业佛伯、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成泰袒,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会跨蒋龄,在中国汽车工业协会领导下诽率托,研究车内环境质量控制方面的问题癸互幢,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展孰袄免。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明衰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即稳版,治理车内空气污染刻不容缓摄,从源头上控制车内空气污染谭,探索使用散发较低的环保材料韶柑量,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道喂围。”   除了相关领域的专家学者建言献策惨凸性,论坛还吸引了奔驰琅士煽、宝马贯囱、沃尔沃哦、大众等整车厂淋佛坝,以及锦湖日丽苔穗紊、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题猎懊。有分析人士指出檀鹃啸,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立墟囤,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一两。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一唇,他认为恫,除了政府江埂埠、企业敝,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量焊仿。“产业链的转型升级距姓挠,一方面离不开国家政策的推动烂,另一方面更需要市场的拉动筏锻吩。随着消费者对自身健康的越发重视衰此踞,购车将不仅仅关注动力酚惮、外观缮程荡,车内空气是否安全丛灵疯,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素屎饺刨。” 责编稀:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息扣,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留讣。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时瓤继,与多车发生剐撞烫,造成一人受伤搅、八车损坏坊净。随后熔蒂,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场想。   经过北京市交管部门全力工作亮挟,当天19时30分许哀第,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男烧迹览,21岁)抓获亭奥。警方初步调查垃,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶柯,与多车相撞且肇事后逃逸佳。   目前俊兽,于某群因涉嫌以危险方法味尚簧遥害公共安全罪被警方刑事拘留红。 责编股哦倪:杨杰" "  近日驼,日产2016款途乐正式上市艾。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后泡显,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型螺社。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍火捷撬,2016款途乐的售价为79.8万元愧咯,相比上一代定价下调40万情悲磁,并对产品定位进行了调整扒巧拼。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑戏粗添。今年上半年赣悔,在宏观经济增速下滑呵丘、反腐冲击高消费黑荆煤、进口车国产化等因素的持续影响下角伟,中国累计进口汽车52.3万辆龚愤醒,同比下滑23.3%社夸到,经销商库存压力持续加大较集,盈利能力大幅下降维菠。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素匆洞。”陈昊坦言貌税,新途乐的价格下调后芭诬供,79.8万元的价格明显亲民不少试齐岁。价格调整只是一方面孺维女,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示踏,随着高端私用市场不断增长嗣,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说航酮嗜:“自2012年下半年起将申爱,以行业客户嗽疟葡、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩拐髓败。随着SUV市场蓬勃发展罐挞,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群帆庙。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持啼蓬习,通过从源头上调整产品价格湾桨锌,厂家让利抚,销量扩大分摊成本镣婆,使更多消费者受惠蜡褪。”   为提升进口车销量侨,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量捌。此前情鲁外,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售傅日,根据今年的2.0进口车战略汇毋,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家舵且建,增加608家檬显慕,增长率达到502%慷湘舰。同时顿疵澈,东风日产将全面放开进口车经销停慈。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车赁聊断,厂家都会予以授权扇麓。   随着新产品的上市涉,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐谓猎挞、中大型SUV楼兰疟末、中级SUV奇骏杰佩环、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系榔捕聊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型汝,借助SUV市城呷艹恪,承担东风日产进口车的销售重要责任宽睹硼。   陈昊称护娜,虽然今年整体经济出现变化泞勺巍,车市出现了大的波动副,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变勒蹭。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值坑戮,并通过服务缔、渠道铜惟旗、营销上的不断深化与完善蜕泼列,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市号垂饯,以及楼兰的带动沥鸽层,务求实现2015年度销量跨入百万级别扔。” 责编逻跨涪:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候背灭删,保不齐就会出现丢三落四的情况硅。例如蹿丸:车钥匙忘在车内逻挛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题番,导致无法打开谭。所以莆商,今天我们就来跟大家讲讲姜上吝,遇到车门打不开我们该怎么办笔?   铱唬控器失灵    依盏忻海控器的使用频率最高笔速疲,每次开车锁车都得用讽触,使用久了以后就可能会出现些小问题现屯腻。如闯回:按键反应不灵敏肠随、电量过低长、有信号干扰源或防盗系统故障等皑烽,如果其中一把夷希控钥匙无法打开车门钡划淡,可以用备用夜殖诽模控试一下廓哦,就可以做出正确的故障判断漆券搽。如果移闶唬控器仍无法开启车门彭,还可以使用机械钥匙价氢。 有人该说了蓄但,“有了机械钥匙氓,可是车门拉手没有钥匙孔笆欧獭?”别急扒屎獭,往下看如。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里粪,然后自动落锁抄刮,这是一件多么悲催的事情色饲杠。如果遇到此事剂,我们还有以下几种解决办法堡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法非。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己络标,让自己牢记这次教训碉,就应该不会再有下次了蛇吓。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证刀辈假、驾驶证卤侩迟、行驶证等有效证件星首蹿。费用一般在200-500左右姐版侮,个别车型价格更高翻。但有一点大家可以放心埠好纤,在开锁公司干活的都是高手蒂,肯定不会破坏你的门锁陆邯痉,因此你也不用再专门去更换车门锁胁佳扑。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星虫凡,你可以通过手机夷嘟叵欤控或致电客服中心的方式来进行宜孛控开锁害岁。前提是你的爱车必须有类似的功能拐,而且还必须是付费会员的前提下才能实现介。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策措,不过在遇到特殊紧急情况时奖渤,也是最稳妥的恨汐。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况继倡踌。虽然我不提倡砸玻璃沮,但这却是最有效快速的解决办法热镶丘。如果砸玻璃一定要选对位置删,不要认为越小的玻璃越便宜楔,其实越小的价格越高庇,不仅砸起来困难镁廉,而且还常常没货葛部沮。我们的建议是诚,砸玻璃选择后侧车窗玻璃袄舶。    其实矗,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的隋巍,有些情况甚至让人哭笑不得呐马糯。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯岭胎巷,发现野澹控器电量变低应及时更换电池收剖,就可避免类似这样的尴尬事件隘耻凶。 责编拟:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次垃。其中诡,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到敲肯,今年“十一”黄金周哩祭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次脯农考。10月1日零时至10月7日24时赊挝票,7座及以下小型客车免费通行收费公路劝。    来自铁路部门消息僚寡,2015年中秋烧僳、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日铰桨,共计13天趣。全国铁路预计发送旅客12120万人次魄顽围,同比增加1245万人次李牵破,增长11.4%沸茸。预计客流高峰日出现在10月1日磁疤,发送旅客1330万人次靶,比去年高峰日增加157万人次勘,增长13.4%篱摹迷。    根据预测分析随蹈,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点许:一是从客流构成看勿辣德,以旅游客流为主懂,探亲流为辅;中短途客流为主我肌,长途客流为辅礁楷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主钱钞,预计占比约80%瘫煎臀。二是从时间分布看版,客流量将呈现两端高物蛇、中间平稳的特点蠢,预计单日最高客运量将超过9500万人次僻搅蛾。三是从地区分布来看苗,北京牛、广东诉巨登、四川蜜揽、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大诧孔。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施幻啪乌,渤海湾捌、舟山群岛徽文扛、台湾海峡忙害兑、琼州海峡等地区的陆岛托顷劳、岛际懒匈、海峡间的旅游客运蚂的木、客滚运输的客流将会相对集中荆卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间盎媳描,道路客运量将达到6.4亿人次袱,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次娘,与去年基本持平即武雇。全国将投入84万余辆营运客车疾亨唇、2189万个客位;2万余艘客运船舶亥另撼、103万个客位参与道路拘、水路运输涟惯。    预计中秋节滑扁、国庆假日期间视懊,铁路客流以旅游和探亲流为主散,旅客出行计划性强氓末虱,出行与返程客流在时间和数量上较为集中浪。    针对假日期间客流集中出行的情况努培,铁路部门已做好充足准备祷睫卵,最大限度满足广大旅客出行需求拾壤。在京沪高铁甘铃烙、京广高铁腔、郑西高铁箩聘兢、宁杭高铁肖、津秦高铁穗限、沪昆高铁等线路嘎,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁平返、贵广高铁伶、沪昆高铁博参、兰新高铁等新线妒弥,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施结,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案簇攀恼,在9月25日—9月27日连续3天杏、9月29日—10月2日连续4天暇惶变、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州菱汇凡、深圳卵附遁,上海至广州嚷、深圳高铁动卧列车;在北京到成都般森冉、北京到哈尔滨八驶、北京到南昌等方向说,共安排跨铁路局中长途直通临客19对伐香诲。 责编豢:杨杰" "  按照国家相关要求绩,今年中秋假期高速公路仍将正常收费廉搁,而国庆长假期间酞去,小型车可以享受高速公路免费通行政策迁。   9月26日炼、9月27日灸首,市民将迎来两天中秋假期屉离侠。按照国家相关规定惋慈,7座及以下小型车只有在春节暇疯、清明节炮纽惊、劳动节捣净、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策搂刊澄。想免费自驾出行的市民咖,要耐心等待“十一”假期妊,才能“限免”出行收较。据悉尚,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止箔,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准贡。   不少新车主由于对交通知识了解甚少末裸,出现了不少路盲躲略钡。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法闪,减少路盲在高速上发生的意外艰啼。高速僵列聊,就是高速行驶驴懦泵,速度一高耽纬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了借谎,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区闯噬亥,希望对大家有帮助继婆。   误区一等:安全带   犯错可能蹋:100%   温宥蚊希害指数翱赋设:★★★★★   正确做法搞:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶聪敬,车内人系与不系安全带钨,往往差别不大孺,更多时候是为了应付交警方。不过甘,在高速路上行驶录距,系不系安全带产生的结果是天壤之别搂,在同样的翻车事故当中仑浇,不系安全带袒舌,不是颈椎骨折致死娃,就是被抛到车外致死;系上安全带刀,仅仅造成轻伤具。   通常来说呻勃挞,由于有安全带报警装置绅,前排的司机和乘客会系上安全带宛黎,但后排乘客超过90%不会系安全带脐等。高速路上壕锤,后排乘客不仅不系安全带冻竿,而且还会以半躺的姿势休息靖,一发生事故蔡裙,最容易受伤道。   误区二贡榔:简单事故处理   犯错可能叹:90%   闻害指数类华:★★★★★   正确做法乘廓腐:快速移到路旁   城市马路上发生事故后檄潞肌,都要保护现乘邸,在交警到来之前竣降倪,不能移动车辆枫嵌,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识骡认。但在高速路上就不一定了鄙。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面膝,致使后面车辆刹车不及再次发生事故违惧脸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故缔杜界。所以擎肪文,高速路发生事故履纹,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾班奖憋,事实无争议村毒,无人员伤亡豁,财损不大价,车辆能够移动井辅,告诉交警大概情况后七奢斡,应该及时把车辆移到路边或应急车道上继,而不应该堵塞在道路中间竭侥回,方便自己头寸少,也方便他人坝。现在手机都带有照相功能谱,在移车之前怀本,可以照几张原始照片佃保,碰到这种“移动”现城砑铩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蕊:超过80%   未伲害指数逞杭:★★★★★   正确做法挡锰十:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故令染,就一定不能移动现场庇。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上惦眠,都是一样的督己马。事故发生后潍堪,事主往往只有三种反应孺哪炊:一是受惊吓过度苗碳,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候垒溶,已经过了半个小时魏部。在城市里驼,报了警就足够了川停略,但高速路上这只是第一步府。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志匠,并且一定要在一百五十米外瀑,宁可多解,也不能少缉千沦。第三步是把人员移送到护栏外瞄壳教,这又分两种情况化,如果伤者伤情严重悔盯辣,除非你是专业的医护人员墨磷饯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤弧桑躲,所有人都应第一时间移送到护栏外吠,千万不能在事故现场争吵判、理论仙扯馅。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外汗拔,三样缺一不可敛,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生稿丢,当事人均要承担相应的法律责任精陆。 上一页 1 2 下一页 责编坎邵秃:杨杰" "  再过几天咀会寐,期盼已久的十一长假就要来了巧敲。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划吐掂,但因为路上行车多恭,长假也是交通事故频发的高峰期巷。   有人曾说糯吩盆,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下拇,后果一样是惨痛的甜氓祟。车辆本身的安全质量挠,并不是唯一重要的捻难禽,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕福帘,培养安全意识丸躺春。   在行车过程中匙,遵守交通规则当然是首要的鸡认托。但很多人不知道汝,除了路上无法预料的交通状况磨,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”疲酚糜。保护自己和家人的安全扒惰授,也要注意规避这些状况五棠。   警惕一媳案:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中撤叮,很多朋友喜欢把音响声音调的很大起,或者说是因为车辆本身噪音很大涝蹦,所以不得不为了听清音乐而调大音量杰融。其实这样做有两个损伤路千世。第一个就是损伤听力娩酿炬,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内赌邢灌,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声惩匏恕,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃线挖,门板弗恃,仪表台等硬质物进行反射和反弹谎毖琴,如果行车过程中音响声音很大示背,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤顿售,就好比把人扣在一个钟里苦裸范,然后在钟里播放音乐一样嘘。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低陛模静,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱垛,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛逛拍陀,但是到了距离你10米的时候你才听到拍,严重影响到行车安全砰锨郝。   警惕二浇:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样秘,品牌良莠不齐涤履纹,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高狡背,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜南雀。好品牌的风挡贴膜的厚度平均虾巾坷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况酬惹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理莆,而质量很差的贴膜少撕博,不仅厚度可能出现不统一魏怠挨,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”馁肠。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中单茎,如此行车鲁车喂,必定会造成非常大的安全隐患控闭爽,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉奶。   警惕三牌乱淀:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化桓,而且对车主的健康也不利焦蠕停。另外胚,烈日直接晒到香水瓶礁,再加上车又是黑色的守请片,特别容易吸热鳖悼,很容易受热爆炸施嚼。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂岭程,否则会影响安全气囊的打开埔期蚕。   警惕四示庙:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具惠匙,增加汽车的温馨感耽盘撬。但是这样做非常危险谜仁。因为车内的后视镜很重要电,我们观察后方情况及倒车时叛拆,都会用到后视镜迷睡。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线渴戌访。所以为了安全拐缸暴,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧两擞屑。   警惕五妇雷暴:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰卿窜峦,或是挂上一串保平安的装饰品秃既匆。其实吧酸罚,这些挂件都是隐藏的杀手搂,试想下豢,一旦发生猛烈撞击廓蹦。这些挂饰会瞬间打翻千度,在车内“翻滚”妥工,而它们离我们头部距离非常近苇庇。挂装饰品在后视镜上秸官,就仿佛是挂了一把手枪在上面诺湿,一旦有意外情况很容易“中弹”吉亮。   另外宪裸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定废,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂臂杭棱、放置妨碍驾驶人视线的物品”漂腊。立法之所以这样规定篮,是因为悬挂在前窗及、后窗或侧窗的饰物五娠困,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜惰、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线芒黑孟,容易引起事故的发生炒。所以挂饰物的做法是违法的刹删口。   警惕六患抖:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫究恋,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳趟蠕亲,当遇到情况紧急制动时芯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落醋,后果难以想象峭帝。   警惕七豁鞋:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国统荣,居世界第二位问搏,汽车保有量已占世界汽车总量的15%兔划悲,是名副其实的“汽车大国”还,然而胃措卡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%从,其实际使用率仅为0.04%读惶贩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍汞别,发生碰撞时寝,如果车内儿童使用了儿童安全座椅仑,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%勿嫡领,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%功粮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示犯哪倘,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法爱,但目前最迫在眉睫的蒲揽,还是提高广大父母的安全意识径。   警惕八挎:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机煌醛,不论早晚燃舰、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奈。可是壳财踢,戴手套很容易在转向时打滑囊枯莲,尤其是急转弯时咎苗驾。   警惕九痢暑:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器材、油门踏板和制动踏板的动作体,而且不管是不是紧急制动韭箱,脚滑落踏板的几率都会相对增加芒娜布,就算没出意外俯卤汇,也有可能扭伤脚踝东丧澜。所以开车时腹,还是换双平底鞋为宜呵。   警惕十躬:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天箔奸愧,但我国许多地区摧篮,尤其是南方损,国庆期间的白天依然会持续高温喊缴抗。由于车辆属于一个基本封闭的空间身,车辆空调采取内循环时壤,车辆内部的空气质量会下降虑醛取,并且二氧化碳量增多变,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕枚盎、胸闷贯礁舶、恶心甚至是呕吐的现象慰,这都是车内空气造成的兰。所以如果长途出行晨氮熔,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气贫眷,或者开启外循环模式胆须。 责编下俱:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日袖勾辆,高德地图发布了《2015年中秋陕、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)磐损。指南预测铝饰,成都将成为仅次于北京辛剂龋、上海的第三大假期热门驾车出游城市沦港,都江堰会是全国第六大拥堵景区佬暗。同时炉唾,指南还列出了十条最拥堵的高速公路聪科。   今年中秋节与十一长假双节相连撩虚,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势五艇圈。其中邪悸,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日霓绰糙,第二个出行高峰出现在十一前9月30日弥沦烙。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据开绅,高德地图预测了全国十大出行城市排名樊锭。成都仅次于北京和上海歌睡,成为第三大热门驾车出游城市卸勘娃。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右纬紊,为集中出行的高峰刚,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午模埔亨,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰搅,出现在长假结束的前一天下午15:00左右琉,至长假最后一天的23:00左右宠。拥堵的高速主要集中在长三角痞戒魂、京津冀刑、珠三角这三大区域违稻贰,其中长三角高速拥堵最为突出抄畦。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现耙亨,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点篱馅访,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多葛屁勘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好镁:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高冯腹歼。 责编羡劣跺:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高刷璃,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈妙,有效释放这一情感的方式是旅游茂敌袱。旅游不仅可能开阔人们的眼界涵,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪琶舌逻,同时还具备愉悦身心的作用花,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一涂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至晶,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话堡昧清,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1解、必须就自己的出行线路做出具体规划椿陇,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定诡。如果您选择了多个目的地氏砰,那么一定要在时间上安排方面下足功夫舶哇坟,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面春鲁,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要匹酬揭。   2靶纫、一旦具体的出行线路确定下来草环潮,那么就必须充分考虑到交通的便捷性始圭妻。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性僵,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支煽怀繁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划卧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦丝甘,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了负枚秃。   3苦亩性、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后董,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人芥冈。如果有的话叭,就可以让他(她)为您出谋划策床输。选择那些景点适合游览汐颠,哪些地方值得去;另外一方面弧,在出行前自己应当做了功课甩睦,确定好此次自己出行的具体地点趁藐克,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚涸姓借。   4乓欣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底混刨谭,具体项目包含了本次出行景区门票费用兑、自驾游油费消耗费用摔韭狙、食宿等方面的费用支出稼腔鲤,做好本次出行开销预算工作栏毁浑。   5梦埃、文明出行必不可少谩涣,过去由于人们环保意识的缺失嘛,常见人们随手将垃圾扔出车窗外克希抱。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆椒码剩,而且还可能导致后面车辆发生交通事故侗县布。原本开心的旅程骑习,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失噬洽浆。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋霖盗喊,对此小编有话要说!   Q1济党:那么多车载垃圾袋叉,为啥要中意你呢?   如菲告诉你半畦:如菲的车载使用袋具有使用便捷攘孺京、占用空间小试、用途广泛以及方便携带等优点粳弓许。   Q2胳觅沽:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你桂:独特的穿绳工艺嗓疽,便捷您的车载生活猎巫,建议将她挂在椅子背上燃缄士,方便撕下使用且不碍事隶救。小小细节葱控淬,改变生活许,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分伐姑,让您尽享自驾游的美好时光戈。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词坊旧吮:车载使用袋)专利产品恰,独此一家虾狗娥,手慢的抢不到接界柬,可别说我没提前告诉你哟!(来源拳琶:齐鲁晚报) 责编何捅:杨杰" "  原标题半鼓垮:不想看人头不想没地方壮鹉铡? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆讽乡肝,如果你不想堵在去热门景区的路上人啼,也不想到了景区只能看人头龋,没地方吃饭领唉,也没地方睡觉府势切,可以来看看我们的推荐及山瘟。根据业界人士提供的信息挺辈,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路汝,供准备出游的市民参考陆衰。   ○ 三峡深度游   推荐人持狙:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程分顾必:近千公里   时间闹痕:3天   看点渺垄:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦仿柒壁,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡秃拓莫、神谷峡中的“白龙过江”瀑布纪即道,以及拥有“飞瀑峡中过浅,舟从瀑下行”奇观的大宁河尽喷。返程路上可去看刘备托孤的白帝城版率摹。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人迹:重庆一李姓驴友   全程凰:约4000公里   时间坪伙放:5天   看点淳:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内梯磁接,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称床。第一天苹泵勺:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛颗掂敦,参观乐山大佛;第三天藉铝,从冷碛出发徒步牛背山诬习,到达山顶看日出斗、云海等捍。第四天鸡:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥烂略箩,返回重庆痪凛。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人嫂城犀:一家自驾俱乐部   全程模:约1200公里   时间驴毙:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点活泻:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区螺,集三国文化事、蜀道文化含步烙、关隘文化擦匪秒、红色文化为一体陶感辨,融雄颂怕吧、险独、奇拌邢熟、幽于一身府袜躺。可游览明月峡西安秦古栈道孺替、剑门关风景区导涤啊、绝壁观光站尚侨、滚木坡古战场—天梯峡高空索道抄盒摆。第一天抵达剑门关绰疤,第二天游览景区懈吐,第三天返回重庆县。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人憾模:宜昌导游张小姐   全程嫡:约1800公里   时间纹:4天   看点獭试套:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹抒娩。1943年5月至6月堡武鲍,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价锰,毙伤日军25718人屏淡,守住了重庆的最后一道防线慧脱。第一天悔疽,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌毕净,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷吉瓢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆斥沙滑。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人匣盘:雪狼自驾总经理邱波   全程卧铜:约9000公里   时间攀烦际:18天   看点携衔:川藏线挛、中国最美的地方齿孙稗。自驾必须是越野车螺勘,具有一定探险性质轻,准备必须周到齐全盗蓬搐。线路为俩笆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青菏槠崭啵湖—西宁—兰州—定西—重庆家。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人窗辖:旅游达人何梁平   全程唐:约200公里   时间漆吻板:2天   看点菠贺:第一天避开成渝高速高峰期顺玫拧,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区骇慧碍,赏千亩花海持驼串、蝶恋花谷粗焕界,还有台湾美食展和恐龙乐园毋砂,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”免壬厂、“黄凉粉”煤、“铺盖面”排草藤。第二天自驾返回亩,到大足石刻汤夸,如果客流不大鲁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟汞骏。   ○ 金佛山探秘游   推荐人蜕涪胖:南川自驾爱好者蒋千里   全程并谩酗:约400公里   时间迷:3天   看点路靖:第一天煞对,看“金龟朝阳”搓祥艾、绝壁栈道走廊忙、古佛洞晌搜、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡疯魏,路上可观“石人峰”扮、“母子峰”这些南坡奇特地质景观穷险纺,进入景区后航梆,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区媚凯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水垃,然后在山王坪景区游览色瘦匹。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人巩娩:沙区一自驾游爱好者   全程说现:约2200公里   时间嗣垫:4天   看点田仍寒:毛泽东故居顷率、铜像广场敝、滴水洞堤戏炮。第一天抵达遵义环鹿史,第二暴居玛、三天在湖南韶山参观桐冠擦,第四日返回重庆黄钎。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人市四烷:重庆自驾达人张先生   全程矛:约3600公里   时间荤:6天   看点感:海陵岛没有蜂拥的人群忍,却拥有和三亚一样的海水氏里、阳光窗俗、沙滩咖、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称衰达。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大甩缝、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆全。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人帘羌:巫山一旅游达人   全程炬镁:约1200公里   时间凳屑尾:4天   看点骗灌丘:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路谴董,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后篙叭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区饺氦惕。第一天游览当九路剩乐哺,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览驰、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆缚。 责编绵坑双:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了燃悄,不过话说回来哗纶籍,金秋十月囊颓,秋高气爽刚缺兔,正是出游的大好时节脐,不出去走走也是着实可惜墩垛,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式价鹤滩,不过出发前虾伦,一定要给爱车做个体检桂舒,全面为行程准备一下纠,避免车辆在路上有突发状况的发生酬尸宠,那到底该准备哪些呢档吭,今儿飞哥就给大家说说嫂涸姑。   检查轮胎   俗话说泌诫苏:千里之行绩搬溯,始于足下形。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎乘,看其有无压扁或被扎破现象吾,如果轮胎受伤比较严重蕊咎,千万不要抱着侥幸心理椿绘,一定要及时更换轮胎违我坑,这里注意一下恍叔,检查完轮胎破损情况吕孝施,还要检查一下轮胎的磨损情况么塘,如果前轮的磨损比后轮严重的多喊词墨,可以将前后轮胎对调使用痰。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油烙施无、刹车油旗瑞疏、转向助力油以及冷却液秆、玻璃水等是否在正常油液位棵栏,如果油液偏少回,而自驾路途又较长储肃,就应该及时补充或进行更换疥识归。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重涧,自驾的跋山涉水硷宏辉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下踏城,磨损严重痪始,所以在自驾前惫彼对,一定要检查刹车片是否相对完好淖,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行南,万一途中遭遇刹车失灵练护桶,简直太可怕了层。 检查底盘   同样扇档,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段凛,一些坚硬的碎物窃,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘贺,使底盘被击伤驳癌波,严重则可能会导致油液泄漏梅豹,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱肪禽困,所以在出行前卡高、出行中一定要定期对底盘进行检查搓,防止留下安全隐患邦叙磋。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况矾屠,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化枷缉忻,从而造成车辆转向变沉峭物沁、发抖秸拾、跑偏等问题头廓际,所以在行驶前诧酸伴,就需要进行四轮定位荷疵簿,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态擂,提高行车安全梗。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗觅错,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气罚,这时候灯光就非常重要了琅海,良好的照明对安全的保障作用十分关键摩拨,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障腻萄缉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行行玩卉。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的萍,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上奇赡逻,难免会遇到些非铺装路面睦匆,在这种路面行驶炼邢,尘土懦碌、石粒…难免会加速爱车的磨损绢啦,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡勺将棺,特别是易藏污纳秽的死角蛇偏纬,如车窗胶条等雾柒,一定要仔细清洗宛金狗,必要时还给车重新打蜡棱硷害,进行彻底养护媳设踏。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项警乳惠,长途驾驶小,难免会遇到些“荒郊野外”匿慰,这些地方往往粉尘大增母奉,所以回来后林抒,一定要及时检查清理空滤逝,如果不太脏殴叔衅,可以自己用吹风机吹吹干净钠,如果粉尘堵塞较严重安宿,就必须要更换滤芯了澳光屎。   自驾游虽好恃弓们,但安全保障也是第一位的径双,防患于未然朝烦,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患锨雄,所以在出行前桃鹊,对车辆进行检查必不可少惦宋,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编畦:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近屁盖,如果再请几天假和中秋节相连兰绕品,那真是超长假期,怎么少得了自驾游两抚惕?开车去旅行加泞,无论长途还是短途都要自己做主婆巫,但要注意的是衔,“十一”正是全国出游高峰期燎是,路上车多不仅易堵粗,更容易发生交通事故瓤驶顿。出门在外安全最重要烧,因此无论是事前还是自驾途中安监,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一恰、带齐证件   有的车主平时少出远门玖仇,一些证件喜欢放在家里接,但假期出游寇辟,最好带好随车证件窘来,除了自己个人的身份证蘑、驾驶证外棉,行驶证弛坚盲、保险费单等也要带好俊抗。   二揉甸人、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”汾奔?即拖车绳慷拔、蓄电池连接线割蛔杭、三角停车警告牌艾喜溉、备用轮胎段村骆。别小看了这些东西棵舶屁,特别是在偏远和路段复杂地区倡,万一车子出了什么事什,有了这些能让你省下许多事舒淮。另外类宏采,水也要带上芭规寡,最好是纯净水骗漏娘,除了平时可以应急洗玻璃之外耽,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时耽适,可以应急代替冷却液使用寂孩埠,这样车子还可以开上一阵叭。   三梗、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油徐嗅、冷却液答、变速箱油县、玻璃水奥,重点检查轮胎是不是正常翰。此外还要提醒的是辟矮,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具鲸钱,如外用快速补胎胶条蔑辩图、胶片等痛。另外怂,备胎的胎压也要事先打好娜。   四蔼堵年、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险攘辣唱,比如意外伤害险陷。不过纳,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区女。因此盼拣,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额妙锣佛,同时还增加一些如“盗抢险”等溪非杏,以应对旅行途中可能发生的状况罐侥吕。   自驾出险注意事项   一观堪、异地报险没问题   有车主担心税穆羌,出了外省报保险的话会不会很麻烦诵嗽尸?现在随着越来越多的车主经常自驾出游脸炕诉,异地出险的风险也大大增加芭可笆。其实完全不用担心侥,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔碉凡,如全国通赔寝魔、异地理赔等服务孟斯适。这里要注意的是嘛唉,为什么一定要是主流保险公司呢豪惶?这是因为只有网点分布够广沮柬,才能够真正实现异地获得保险赔款概赐。因此固,如果异地发生车祸事故谱麓,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可徊都憨。   二此、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故箔姐,还是因为事故而导致塞车翅讳,这些都是常事普。现在为了方便车主堆,一些保险公司会选取部分高速服务站会泞,设置车险服务站点洛,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务颧宪蒋。如果实在赶不到芜丘,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来改涉,作为证据陌。因此汇窗,如果在高速上遇到车祸飞措加,除了报警与报险之外逞唾,还要记得马上用相机或者手机处鼓,尽可能地把事故现场完整拍下来金测盲,最好局部与全局的都要有顿稠。   三裴、想回家再修可以吗稠隋缅?   这个要看具体情况复莆伎。有的车主对外地的维修店不信任锌必,想回家时到自己熟悉的修理厂维修涟咎。但是茂裂,如果自己的车撞得很严重旗壤渭,再开动后有可能造成更严重的损伤衅档,那最好还是不要再开动了杯垦俩。因为按照车险规定拳屡铂,如果因为车辆事故后寝,继续使用而致使汽车损失扩大的部分晾死,保险公司是不予理赔的帅呵。   四碘危、自己全责私了再报保险什茧革?   有时候监矗,如果是自己全责的话琅泌,对方见你又是外地人岛傲,很可能会提出要私了给现金狄暇,让你回家再报保险僵界。遇到这种情况请拒绝傲。因为没有事故现城拧,保险公司无法作现场定损和勘验目泄川,就有理由拒绝赔偿梁乌胳。更不用说瓤缚蹲,你也没有报警剧哀羌。而就算当地交管部门出具了事故证明模洼癸,可如果他没有及时向保险公司报案雇惰透,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况陌坤,而无法计算理赔金额梆檄。 责编斯借:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具惕,还是我们的生活伙伴能戈,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识悍,运用这些知识来检查自己的车辆渤瞪。    一般来说淳贺虐,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间刚蒙。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯蟹蓖麻,驾驶环境饱谦,刹车片质量娜马衔,汽车重量等都有关系韩惰,正因为影响刹车片的因素很多掏辉,所以刹车片的寿命差别有很大不同穗牡,同一副刹车片有人2万公里换排,有人4万公里换宝。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解裴。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况前屠盒,自己也放心无晨。    刹车系统包括刹车片垢涎,刹车盘汐朔誓,刹车油泵等部分组成快歪。这是需要我们注意三大部分恨。    ◆如何检查刹车片 淬寞?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右靛,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄外碘。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时匣藤,车主就要增加自检频率丝,随时准备更换了输。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右郡筛,到了这个极限则必须要进行更换饯善皋。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候耸场凌,车主就要随时观察准备了篇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察痹扦,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示畅检,相对自检就方便一些位垃。    如果是鼓式刹车孤衰,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声骇,或者查看手刹的位置变高辞涛,此时刹车片必须立即更换畅犊赋。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘滤,证明刹车片已经超过极限琳。遇到这种情况沟,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查牧。    ◆刹车盘的检查 丛熊习。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器坟忌,就是在盘面上会分布3个小凹坑超埔粕。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm米。也就是说恋幕醚,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm祟技累,当出现完全磨损时录说,我们建议及时更换刹车盘惩请。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了提邓诉。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm悸筏囊,就应该及时更换刹车盘惋赫疲。   提示厘岸:汽车刹车盘生锈怎么办贫静?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的口捆,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈下,这是正常的匹违茶,并非刹车盘质量有问题吝。    第一种扫熔,如果只是表面有轻微的锈迹废协,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除皮蛙,可以不用专门处理贩,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除端炒。如果生锈较为严重诧,会使车辆在刹车时产生振动或抖动箔,如刹车片振动善商、方向盘振动或抖动娠勃技、车身振动等兔。当然阀,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下霞。行驶中巷,轻踩刹车洗踌精,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可操醋。    第二种深,如果刹车盘锈剂很严重的话计梨卜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了挟圃。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平潮楔退,这种情况下制动会造成车身的抖动菩楼悔,驾驶者能明显感觉到刹车踏板爸笛府、方向盘和车身的异常卤。此时封昂损,将很难祛除锈迹掣钠疆,即便勉强“抛光”俏酬奢,事后也会造成刹车片的异常磨损常节阀,仍然会有抖动的情况出现充。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养撂谱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蝎釜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前刮,小心地擦净主油缸上的泥垢矛灿,以免任何脏东西掉入储油罐沤。摘掉盖子仟迁蠕。如果有刻度姐淬斥,只要保持液面刻度不低于下限模幻谦,不高于最上限就可以了虑棵皖。   △ 对于没有刻度的油缸灵缕裤,应保持液面距油缸顶6毫米磁谱唐,打开制动液盖猎,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限菏感街。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本傻滦恐。应该购买市面上质量较好的制动液晒贤。如果制动液脏了部,放掉并且冲净整个系统柬淡虐,然后用新液灌满主油缸扇。刹车油不要重复使用弥率臼,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉媳。    在很长一段时期内如果总缺刹车油戈亥拒,而你总在添加瓜,那很显然你的刹车系统有毛病了驰,你应该检查一下了簇。   △ 在检查完以上几点外碉,顺便检查刹车油管轻蒂点,观察材质有无裂痕栋俱,接口处有无油渍陕痊,一旦出现需及时更换填俊琶。   总结囤稀:    检查刹车盘和片枯戚,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况管操,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义是蔑汉。检查制动液鹊诉,除了刹车片赖,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了蹄娜,要注意考虑所在地和目的地的天气特点持遁心,防止制动液内进入过多的水分刮弘,对刹车有着不良影响涉艘。    养成自我检查的好习惯告线,保护你的爱车艇坡飞,也保护你自身的安全! 责编拖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路的,去驾校上过课的同学都会缸,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握坚幸剂,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位荷,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的氖眯奸,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库态触,减少了倒车的盲区传麓。    停车入位主要分为两大类秋被,侧方位停车和倒车入库霜罚,这两部分我们在驾校都学习过捆党,实际生活中也都会遇到脑遁,其中侧方位停车需要左我、右打轮怯笨咆,并且在没有标准参照物的情况下庆,难度较大一些泡。   侧方位停车    在驾校学习阶段漂,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线蒂,我们只需按照线的指示就可以顺利入位掳,并且教练员还会从旁协助伪丸,总体下来入位非常简单欣啥辽,但是到实际生活中旁踢,这些杆或者线都没有了或者不齐全骂,没有参照系的情况下煽跺晾,加上停车的复杂条件屏纲:路旁时而穿梭而过的车辆夸婪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大绒匹摧,对于新手来说我们要学会自己建立参照系纺叛怯,调整后视镜湿妇、仔细冷静入位槐暇臼,就可以比较顺利的透椋好车了官晌。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜叭,特别是新手容易出现不知情的盲区丝掀,导致磕碰堆念,所以尽量将后视镜调低烙祷,让其能够看到更多的地面细节圣乡始。    2).后视镜调节完成后礁华冕,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间卢笛蚂,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置谱巩香,并确保与前方车保持平行隧切寄,间距1米瓜氖。    3).原地向右打满轮衔科,注意观察周围的状况后仁豁地,挂倒档芭魂蒂,低速控制好油门疾,当车身最前端和前车平行后溺壤,刹车然后将车轮左打满堵。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形写洼速,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°范去颅。    4).继续低速倒车赂谈貉,等到车身与停车位平行后芥碱,将车轮回正凹,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置浇,然后熄火停车胚,下车前注意观察右侧的行人和车辆玩惟懒。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少天错,首先依然是选择合适的车位瑟节胆,然后调节后视镜帕腊蛙。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离筷刺皮。    3).然后刹车挂倒档褥丝,观察周围的行人和车辆剧,慢速控制好油门煎卤,基本一把就可以进去耍醚残,待车辆与车位平行后回正轮罚上显,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部是疲凌。如果倒车过车中一把不能进去内嘉隶,就需要修正下路线功轰埔,甚至重新前进一些再倒车览肃。    4).入库停车后开门一定要仔细亮鹊瞧,避免擦到旁边车位的车身港涎眷。   附件   总结 玖咆:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计希高,停车位并不是标准的平行或垂直晾挂,或者只有一直倒车才能进入的车库拷,就需要自己根据情况来实际操作厕慕图。 责编谓郸拐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期却坛榷:回顾上期栏目中柏母,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题环。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外解鹅究,所以乘车时用使用儿童座椅靠铰,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了挝,其实除了儿童座椅外诬坏固,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制空鹊。文章回顾顶灌馁:《儿童锁如何用》    在本期内容里秋霞,点评君将要说说关于备胎养护的那点事纪模扛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养思京,等到某个轮胎发生意外状况祷勉示,取出备胎时才发现荷褐,备胎已经无法使用汲焊难,无论是因为胎压还是老话截催簧,都会让轻易脱困的问题雪上加霜饶兽醋。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么剐粉琳。   总结风: 除了刚才提到的几点之外碱莱罢,油品尽量不予备胎存放在一起浦侗,因为油品会侵蚀轮胎侯,导致寿命下降赖凉,另外备胎也不应长时间适用袜密,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换冀,避免产生行驶隐患廓呛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣季、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能咐害,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动料呕衔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解歌。 责编挛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的嗣,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现拣簧涩,而且内顶棚清洗起来工序不少诗疟卜,随着长时间地使用墓,汽车内顶棚附着的灰尘款厕,不仅影响美观还容易滋生病菌旗跨婆,不要因为麻烦就抛弃了健康躲稼,定期的清洗还是必要的歉曹柔。那清洁的工具都需要什么呢孙刷童?方法又是怎样的刺落?咱们一一道来抨韭。   △ 这次我们所用到的工具包括庞:水壶(使用家里喷花的即可)摹,大力橙清洁液(淘宝可以买到翱唤盟,价格在10元-15元)辛,泡沫清洁剂(淘宝可以买到矛书疯,价格在10元-15元)碉,擦车棉布(淘宝有售聊,价格在5元)亥,擦车鸡皮布(淘宝有售报甩,价格在5元-10元)哦圭抚。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方探,用三种清洁方法进行清洁脖逛,以起到对比的作用缎构颈。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘顷拐,进行初步清洁蜕递。   △ 先进行吸尘滦搔,把可惜落的灰尘先清除掉手,以免在后面擦拭过程中贬,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里慧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕帘。   △ 吸尘结束后别川,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶奈荤宫,后用干净的麂皮布进行擦拭躺剁,待反复擦拭4-5次后祷刺,污渍逐渐减少列啡戈,需晾干后再进行观察缓。   注意木铃: 这里使用的是麂皮布烩,因为用水清洁时镰鲸,水不含化学元素抽帛绘,麂皮能够有效的吸收水分袭寞,而不伤到车顶材质季卞税。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前琅素,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁串,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处湃核晦,后用擦车棉布进行擦拭涣钳,1-2次即可娠,然后晾干呈揩锌。   注意愁退: 这里擦拭时使用的是擦车棉布刑妙虾,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体篇,在擦拭时用棉布嵌,让棉布也吸收一部分清洁液进去室筐,擦拭起来更均匀伙忻,更有效的着力在车顶污渍处危。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁愧唯,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上加瞄,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上未悔,稍等几分钟后等待其反应忱,再配合使用擦车棉布进行擦拭凉嚼,然后晾干慨舵疵。    注意肚蹈:这里同样使用的是擦车棉布熔匹遁,道理同大力橙是一样的淀粪,不再做过多解释唱始患。这里还提示一点敢变,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷拌,不可使用在车顶的清洁上党,否则容易对顶棚的面料造成损伤憾蕊。   △ 等待清洁擦拭晾干后晾,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍楷,也能达到整洁的效果勺瓣,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色棺目,去污效果更好磐毛靠,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出喇佃,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍叔毒,并将污渍根除矢凸。    绒面顶棚确实有点难清理睦,使用泡沫清洁剂效果最佳赡袄,对于顽固的污渍垂家,需要反复喷洒泡沫进行擦洗溯,处理干净后溪珐潜,用另一块干净的棉布穗璃,顺着车顶的绒毛方向抹平炬,使其恢复本来的模样胯堵。 责编魔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日膊,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息凡翻,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书悲茶,鉴定意见为懒瞧:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍卡帕泛,有限制刑事责任能力平。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚容。不过可以肯定一点密沥,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑绘陛盎,并将面临200-2000元的妨猓款乱。    无独有偶恰,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某班嗓宫,饮酒驾驶被交警逮了个正着和电,罗某将面临肪爰味欤款2000元榔、记12分溯茬,注销驾驶证的处罚纬顺,此时距他考取驾驶证不足8个月柿。可以说对于交通违法违章扣分变苇,铁的条例在那儿摆着坡,即使是神经病也难以逃脱处罚砰。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况溃假,希望正常的夺、急性短暂性精神障碍十、精神病的驾驶员能够严格遵守儒。    【1】抚覆季、超速50%以上    所有车辆蔑垦围、所有公共道路驳眠蹈,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚菇嚷泄,并处以200-2000元的非酱评剑款顽,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑俄氰,将面临吊销驾驶证的处罚改摊锈。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一皑,导致很多人以为超速10%下是正常行驶瞎,实际只要超速藉,就会受到处罚克俗唾,可以在特定的时候颊挤,特定的地点安,一些地方对于超速10%以下不予处罚蓟惜。    【2】邢挺薪、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区传艇棉,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证恰夸,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是辨,教训也是非常惨痛的阀,正所谓“喝酒不开车古聚,开车不喝酒”帛论衬。 饮酒除了吊销驾驶证锹脸藤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的判党边,将依法追究刑事责任毙。    【3】科、肇事逃逸    8月20日糕非睛,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶惺狈,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时酮,将路边蹿出的一条宠物狗撞死们箍,随后李师傅并未停车查看傲漠类,而是继续行驶梳酪。不久后李师傅接到交警电话纺亮,需去中队处理拎蔬胆,协商后赔偿狗主人3500元蒙胯拜,并且接到交警2000元妨谅福款和12分的处罚汇赡。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸绢殿潍,肇事逃逸不仅仅是对人而言队文策,还包括物质财产涝。认定驾驶人肇事逃逸悄藕,与事故本身责任大小无关内回,关键在于事故发生后封,驾驶人没有选择报警捷统碉,而是逃离现场癸豹。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸啼恳,不然除了扣分凡郴谢叮款硼驴,构成犯罪的还将追究刑事责任杭棘唐。    【4】勘烧、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车孟,除了存在安全隐患铰蔬冕,并且还会污染严重污染环境撕,所以国家命令禁止驾驶报废机动车微莆函,按照《道路交通安全法》的规定惭,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚描。    【5】孰翰、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟扳狸,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶叙喷,殊不知舱,这是害人又害己的行为庇,一旦被发现画韭,不但驾驶者要接受二次惩罚烤缝狮,本人也会被直接吊销驾照垮壤。    【6】挽、遮挡号牌纲、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车缆,这个车辆涉嫌伪造凳磁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌籍壬矾,但依然无法避免被处罚羔,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定和卜小。    无论是有意还是无疑遮挡号牌圭事,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚耿。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚悉狭。按照规定陡吹痕,使用伪造的机动车号牌讼通,除啡∷浚款2000-5000元匈忙,吊销驾驶证暴,还将面临15日以内拘留偿猩箩。    【7】挽、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚弧态,那干脆不悬挂机动车号牌渤篱淋,事实是碉抵速:未悬挂机动车号牌将被记12分焦取,沸钅溃款200元哩思。当然对比起伪造号牌来说要好很多呈臂。    另外使用过期的临时号牌桑滇,也将面临记12分贿绊,非晨辏款200元的处罚模芳夕。 责编莎肛隙:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生抬毁确,其中不乏积极向上的辈办蛔、悲观消极的节钩艇,总有那么一些事儿不太容易聊清楚颧,聊不清楚就不聊了么帘泼?当然不是!今天起箩,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢邸,大家各出己见端肝碑,众说纷缗沓科啤,舌战群雄甩告秸,想知道编辑们的观点是什么饯非仍?我们对热门事件持何态度喷改?在这里济,你将会听到编辑们自己的声音魄。编辑聊“不清”肯桔党,我们在这里等着你…… 责编返薪:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津境伙骂?这样的段子坚嗜粮,不只是北京等大城市居民的一种调侃煌瓣,也是不少科学家抵、工程师眼中具有重大挑战的问题村糖棘。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上盗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题多,他说唤煤,“在北京出行平均每次需要52分钟试,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%次,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变桑? 2008年豢夹桂,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告堵醚澄,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”冉备轨。中国工程院主席团名誉主席诫纬、中国工程院院士徐匡迪说认壕,过去30年孰,中国城镇化率年均增长1%砷,这意味着存讣,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业互槐,发展新的产业松瓢汰,这带来了基础设施的飞速发展霉,但同时也带来了大量的城市问题煽。   根据国家统计局数据芳,上世纪90年代滥,我国私人汽车保有量只有80万辆错矩。到2012年涪,这一数字就增加了110多倍断,达到9000多万辆骑。不过据改噬,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现驰寐谈,城市道路的网络规划不同疯酚仑,所带来的人口承载量也不同比祈棺,相应的拥挤程度也有所不同何。直观来看孺拴,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”墒衔衬,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”炼吹肌。用数字来看抠,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个匠,而北京只有14个茶缅,相应地沟晌兢,交叉路口之间的距离也不相同和湍亭,巴塞罗那仅有130米林奸叼,北京则有400米左右催渭裤。根据研究继沫,北京这样的道路网络缆酗类,所能承载人口密度仅有7500人贤,而巴塞罗那则能承载两万人蘑厦巨。更进一步说享,如果两者承担一样的人口屎滇亨、车辆数量刷,前者可能会形成“拥挤”坟黎飞,后者则可能不会姆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看怀,哪个更合理挂玛挽,很容易就能看出来旗,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设钮坞骏,这不失为一个很好的参考受吾揉。”潘云鹤说薪。 责编褂:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路惰脊倒。交管部门预测悼诬蕉,10月1日至4日技渤售,京藏高速每天拥堵将达10个小时貉。   交管部门表示琴抠咳,今起丁,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示揣钦。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策盯鲸,加上各地游客集中进京罕收缴,会加剧高速路拥堵伟瓣幕。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间悔璃:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间疾:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游女瞄恼:市民可选择110国道雷携、京藏高速逞蹦、西六环进出京遂。出京过境车辆可绕行京承高速衡椿籍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区率挪逝:可绕行京新高速福,京新高速平原路段为双向4车道窍,道路条件良好卿甘惩。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出炊末蔡,可直达十三陵景区亥。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区氰:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵譬木,山区路段车辆可绕行110国道进京掠塑关。   ●途经昌赤路垢:可向110路经德胜口桥潜翰删,环陵路去往十三陵景区恨咀换。   ●途经立汤路盎坍苟:车辆由定泗路牵寺、牛北路向东绕行京承高速杠搅纠,向西绕行京藏高速辅线进出京畏爱荡。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况林,10月1日至4日每日5时起矫未,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥风超颂、百葛桥至西关环岛塘加芹、居庸关至八达岭长城等路段漆,将出现车多排队行驶缓慢情况惟垢,此类情况持续时间较长督寿嘎,平均时间到当日下午15时会有所缓解踩斑。   10月4日以后涟,返京车流量增大扳导,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西碍蚀,京藏高速山区路段吩骨抵,以及京藏高速进京沙河大桥以南窖。受上述路段车多行驶缓慢影响抖朝权,轻微交通事故发生频率增大枯,应注意交通安全朽苛。   另外粳恒,受十三陵景区游客量攀升的影响粟,昌赤路10月2日至5日颠律,8时至12时狡,出京方向神路北口至胡庄路口桨雌扯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢随苦侣。进京方向14时起提蔚默,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢屋。   北部地区重要的主干路——立汤路笛聚,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同钦洛,出京方向路段集中在东小口至北七家酶劲毋,进京方向集中在北七家至东小口一线惫咎殿。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍糖,八达岭老路往年国庆假期压力突出烽裴伶,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位平趟,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路幢温,减轻八达岭老路交通压力摔贪。   此外讨翅,如果八达岭高速路出现严重拥堵舌身蒲,昌平交通支队将分别在小汤山出口娇膜擦、科技园区出口椭、西关出口向京藏辅路分流讹蓄啼,同时北,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时嘎,视道路情况分别将居庸关断带慈、金殿断带软收、沙河大桥南北两侧断带打开沪赐,将出京社会车辆引导至进京方向苛。 责编季罢娃:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露棚成,北京正不断修改完善费率浮动方案巧蒂痛,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”锣隙狼。   为减少交通事故发生率前合祭,促进首都道路安全畅通肠晤,2010年1月1日起拭法诗,北京正式实施商业车险费率浮动制度颁堂莆。在21日进行的新闻发布会上厘,北京市保监局通报辑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后卿夸然,费率最低下浮至40%蕉隋,最够上浮至3倍;实施5年来穿脚美,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下聪,商业车险出险率由2009年底的105%覆抨,降至2015年6月底的50.5%汾亩懦。   针对酒后驾驶费率浮动机制仑,北京市保监局介绍深,2010年3月1日起蔚,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制其逛,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度淑邵良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底抨羚叹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆瓣,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆锰诚饯,上浮交强险保费185.26万元侣。   “如果违章磕斑楼,惩罚会提高”络。北京市保监局局长郭左践介绍蚀忿抖,将推进违章记录纳入车险保费的体系喊毯。但他表示簧,这是一项复杂的工作恢,必须要经过严格的数据统计奋脊,以计算升降浮动和比率等伴彩,需要一个测试过程筹翻蒙,所以目前无明确的时间表和细则枢埔,争取尽快实现咐虫。(完) 责编坏缕:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题锌,河南省出入境检验检疫局21日称型涧,自2009年至今呐汹邵,河南省相关进口车型登检数量为9132辆粗,相关车主应注意车辆使用状况疆暗耿。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出献京,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称闺,因设计原因换涩,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮母瑁块既禾,造成安全隐患和浮浑。该问题涉及部分进口途威酿咖涧、奕鸥谦、尚酷舱、尚酷R母刨、跨界高尔夫粱蹄、高尔夫旅行版芒缄、高尔夫R票叮、迈腾旅行车继涣涕、迈腾全路况车虐、大众汽车CC稻河、夏朗等车型上拭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日毯,共计78083辆洁疆蒙。   目前惭妒,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划死潮惺。在召回实施前胳,如发现车辆因上述缺陷出现故障矩隆秘,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡哿穑块缝剔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意痊舶拍,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题藉粗,应尽快与授权经销商取得联系勃尘袄,妥善处置和维修腹。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蒙,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蹬为妹。   河南省出入境检验检疫局表示冉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务迹氰,并对履行情况开展随机抽查等监督工作捻睫碍。 责编僵腑搏:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称杯堂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间柒阮,因此车船税在此基础上不再进行减免睡鹊。   世界田径锦标赛谴午搞、大阅兵期间撮愤偶,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行维矩,有市民呼吁飞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征韦沟。对此付,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称浇蜂骂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间淌湘挛,因此车船税在此基础上不再进行减免陛瞪。   市地税局介绍朔,根据本市规定匹,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款蘑父,减免税比例占全年税款的六分之一桔授景,对应天数约为60天士。按照交通管理限行哩艇,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定构,加之春节匹、国庆节七天长假受、劳动节汐密砍、端午节卵、中秋节等三天小长假不限行蚀,全年实际限行最多为50天损,占全年365天的比例不到七分之一搽。根据以上情况蹬,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间郸袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例捆,自8月20日至9月3日共计15天缅槽,单辆乘用车最多限行8天航槽馁,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例湿刚慕。因此疤拾亮,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策吮鲤。 责编净茹:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨此浩。(资料图片)   市发改局圣檬铰:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起党,广东实行最新的政府定价目录闪洞据,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价秸浮岗。新规执行一个月后附防,记者走访发现烷刹售,不少车位紧俏的小区朗,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象避来。   有市民担心同睬晃,放开政府指导价后方,小区车位费会不会连年上涨莱急?市发改局回应称门彭晴,物业管理公司并非想涨价就能涨价的合端瞎,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定筐。   记者走访滴:有小区月租费涨了三成   记者走访发现倘翻搪,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨患痞。东城世博广场一小区的业主反映局彤革:“原来180元的月租局镜,现在要300元了贸佰。   此外忿浑,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月擒吮,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元收。丰泰城住户刘元称骆:“小区停车收费不同于商业区魏钎,收费不应该这么高嗅塘,就算涨价也要让业主先知道挪涤参。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价赦靠。“现在对业主也收6小时5元密但,12小时10元的停车费良犀绢,和外来车辆收费一致毒协杉,这不是变相涨价吗钱瘦爆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示冕,由于该楼盘业主很少自仔杲喽恰,所以一直没有业主大会廊敞,现在涨价后想维权都难岛武。   二手车位交易涨价   同时石,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显另腿袒,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城獭,随着汽车保有量不断增长粹,车位价格已经水涨船高夕掸搏。   这些小区的二手车位陪,成了新规后最早涨价的葡。南城石竹新花园有2000多住户虱,基本每家都有车茬勾,现小车内车位只有1000个辜赔。长期以来踩,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边绞。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”祟吗读。业主刘先生称邢互钱,由于长期在小区外停车吃罚单吓,他决定从邻居手中租个车位继,哪知道租金已经飙到500元一月示沁。刘先生在算了笔账后郡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位箔。   “东莞车位资源紧缺擅,近几年车位价格的增幅远远高于房价”暑投。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示度氰,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格艾表,普通的小区一个停车位在10万元左右姆戊镁,而一些比较高端的小区估驶现,车位20万元的都不在少数差超皋。“车位少的小区匣告,车位的价格几乎翻一番”雇。   物业盾脯:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露摊捌,由于人力成本上涨懒费撤,许多物业公司处于亏损状态蹭诧律。许多公司看到新规出台募捆脸,都有涨价的打算材健亥,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意毋怕兢,而小区目前没有业委会络仁贺,要把业主召集起来开会都很难悉。其次甲毫,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾电疵丸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示眷,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费教。“地下停车场维护费用很高仇闷,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明窘陵、保洁缄霖、维修等成本”和谢。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况妊烂,市发改局价格管理科负责人表示谈,即便价格放开后叉蔑频,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费黄,也会受相关法律法规约束壕掳猜。具体而言狠盯,如果业主与物业公司有合同约定的喉,就按照合同具体执行泡笨陡,如果没有合同约定的私糜,物业公司要调整停车费陵峦匈,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意市痊超。   那么恳,对于那些没有业主委员会的小区呛协,停车费是不是物业公司可以随意涨价了温?市发改局一名相关负责人回应称聚狙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的罐蠢懈。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用嫁坍嫁。租金的多少由产权人说了算乱胜,车场管理费由车场管理公司收壤孟贩薄,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样腐涵乾,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定啸镁闭。   他提醒市民若发现收费违法的情况镐,可以积极举报投诉郸,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管涪。 责编宛挨常:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息无痰惩,本周二馁,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火郡狗,导致Jeep牧马人的生产暂时中断迟。所幸火势不大柬妥骄,并未造成人员受伤匙诫辈。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示扯:火灾约在当地时间下午4:30开始辉吾沁,当地时间下午5:45被扑灭痪畦,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多杜灌赏。没有工作人员伤亡蕾,但造成两名消防队员受伤躺,所幸伤势不重测膜,一位在现场处理伤口欠稠,另一位被运送到附近的医院接受治疗弄缄。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作瞥。   (实习编译呢屎:羊洋审稿伴:刘洋) 版权作品唱姑,未经环球网Huanqiu.com书面授权辉凰,严禁转载襄咳说,违者将被追究法律责任添饰熄。 责编箱:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级衡弦。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市飞侨馆,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价瓮,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价丛。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试迫岸。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统稀唾内,电子稳定控制吠,牵引力控制系统和七个安全气囊慷损,包括驾驶员膝部气囊灵蒲仍。可选的安全功能包括盲点监测戈扔,后方交通检测和自动适应巡航控制眯涸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗饥动,福特野马和日产370Z赔羌。   (实习编译视冯肆:张文英审稿淀:刘洋) 版权作品勤迪,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅刨仙,严禁转载痞痕,违者将被追究法律责任贸。 责编耪:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深揣,近年来傅,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸届纷素,这其中棉食,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠薪嫁鼎。   日前宠伤巫,赶集网创始人按、58赶集联席CEO杨浩涌宣布槽,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”么。据透露粳,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣病,目标年底前覆盖到全国60座城市下垢,占领C2C线上80%市场份额霞宿。据杨浩涌透露喷,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐灿倍。到目前为止凉,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模肮,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆垮,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司芳齿凭。”杨浩涌表示啃呢,未来一年将投入10亿人民币褂,用于市场扩张慑盘。   此外枚溃,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车胁。据介绍思,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后偏萍葡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资挂斡,本轮融资后人人车估值超过5亿美元体玖茹。而目前息,人人车已在广州开设分公司刷,可服务珠三角地区用户挛,其平台上在售个人车源15000辆以上题士,并都经过人人车249项专业检测水。据人人车联合创始人杜希勇介绍蔷坑脊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式锚咀,通过互联网难,实现个人车主和个人买家的直接交易惜尘。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务副寺开,也使消费者权益可以被保障苫痰体。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示尼婚茨,中国二手车市场正处于爆发期趴,据中国汽车流通协会预测并,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆捍蛔行,这其中势渴,线上交易的二手车或将占到10%的份额好绿狼。 责编市实:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道侯辞,进入9月份侨,北京预计将有8个“暴堵日”硅俺,基本是逢周一与周五必堵煌系。北京市交通委昨天表示忙迪即,遇到晚高峰极端恶劣天气舱,可以在当天中午发布各单位提前下班熬、学校提前放学的通知苟搅,采取规避措施颂藤。 责编佃:杨杰" "漫画峦:食墨客   当下欧咸,司机在开车的时候接打手机圣、接单捌胃岸、刷朋友圈的现象并不少见闺浓硷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患匆。近日穿睹橙,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现苗,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍屠湿储,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信河杜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度渭欧冻。   本次调查中晴穷翻,68.1%的受访者会开车垫,31.9%的受访者不会开车缔。   刘显旭是一名90后创业青年搬,在开车时汲,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面阀,以方便接电话甜宦客。“由于事业正处于起步阶段擒庆垄,工作很忙筋骡栏,下班回家开车的路上里,有时候也会和客户谓屏脊、创业伙伴进行电话交流卿郡。”刘显旭说材,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话力屉,但是客户打过来时却不得不接砍府。   湖南某高校的大三学生孙威说陋探勾,他乘坐专车或出租车时鼓弹临,经常发现司机用打车软件抢单捎龄。司机注意力不集中霜,让他很担心行驶安全矾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机谓怀?调查显示畅,从内容上来看邵甘帅,有电话打来(82.5%)最普遍洁疼,接下来依次是看导航地图(60.1%)申级,开车发短信和讲微信(57.5%)彪苟蛋,用打车软件抢单(36.5%)铅,刷朋友圈(24.9%)罚,刷微博(12.6%)哗芥,看视频旗、小说或者玩游戏(15.6%)虹。   从接打电话的时间节点看碱荆蛙,堵车时(75.0%)最普遍跋薯袄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)内、提示铃声响时(48.6%)吹闭躺。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机修其。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来躲硕差,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动妻,对驾驶员的生理和心理都有一定要求径漠句。“从生理角度来讲羚,驾驶需要驾驶员手密藐修、脚来操作车辆吓嘛莆,同时需要眼睛劲、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲事,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源赖。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时涤,危险就可能发生”渭税。   调查中桶枚,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兜廖。   王颖指出递,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话叼星翟,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为赊庞。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整杯苍扇,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机黎埃,而在低速简单车流中就会选择接打户倡,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险空。同样的倦册,看手机行为也常发生在堵车枯编、等红灯立、车流量小亨、行车环境单调等情况下”溶。   王颖直言逗,看手机是比打电话更危险的行为姜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道插,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知锯休、决策和反应窖啥,可以说是间接的离吼。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制夏。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源毙挟荷,司机看了手机就不能看路灿色,尉四桑害更大”肠勤纲。   他指出胚,开车看手机的闻一校害主要有以下三个方面漂雷闯:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差稿县沮,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差栋精灵,容易遗漏重要交通安全信息蔚隋,如突然出现的行人和车辆纺档吧、前车刹车盯钾、限速指示牌宿浦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差抠鞋驴,例如需要减速铰挛庆、打方向时延迟反应或根本没有反应锑。   与酒驾不同础拖奉,司机开车看手机的行为监管难度较大欧惫。调查中委,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起免午穗,坚决抵制硅。   王颖认为封括,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为坑槐哪,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫荩害的宣传力度柏苛。同时肝焕,她还建议智能手机开发商男、软件开发商和汽车电子设备开发商虎骄土,考虑行车环境的使用洪弧前,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义达割嗣,在开发其产品时涕模湿,考虑行车环境的相关规范晒囱。 责编拐师镀:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息虚,本田美国公司宣布磕,由于点火线圈故障媒彪,车辆存在熄火的风险寥慌碘,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车敢。   本田在召回声明中指出讹设豆,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象狗呸,最严重的情况会导致引擎熄火垢,增加撞车的风险寿。本田表示捕绢惦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告偏点漆。   召回将于10月6日开始虚愤偏,本田公司将会通知相关车主将车辆送修抨。   ◆更多精彩内容夺避袖,请关注环球网汽车频道微信公众号晌市春: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品滥,未经环球网Huanqiu.com书面授权唯骑闺,严禁转载诵纠,违者将被追究法律责任泡量马。 责编般:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道娶寝辩,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车寞瞎。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题溯轮牌,可能会挂住司机的脚迟频,导致突然加速悄风师,或影响刹车控制恕。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息完汾杀,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note胖姓,共计29.87万辆左右逢泵狗,并就汽车内饰板问题进行检修锹。   去年阜歧,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉李尉,并介入调查期释罚。根据NHTSA网站上的时间轴显示设醚胳,起初绿酪,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题碳,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的遣,称这样的情况很少见废。NHTSA表示肚,在调查期间接到的一起消费者投诉显示媚,消费者因为内饰板问题勾住鞋子仑当,汽车刹车失灵导致碰撞宛骄稍,造成轻微擦伤稍勒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月慑捍掠,日产公司开始检修故障车辆采,在油门踏板和装饰板之间增加空隙菇寝,以便解决问题穷帕捷。但是粒蔼挠,公司仍未意识到这将成为安全隐患诬。   (实习编译级标誓:邹莉莎 审稿梆:刘洋)   ◆更多精彩内容囱慌承,请关注环球网汽车频道微信公众号赊饥遍: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权魂,严禁转载旱拢,违者将被追究法律责任疮莎。 责编翁屉攻:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道惧,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)斗吕凳、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会柯懊,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等豁办背。今后5年内将总计投入约5000万美元沉,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心检块顷。   国内外大型汽车公司测乓磷、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术拇屏描。丰田认为泰慨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断氏啊烧、防止交通事故的关键羌筏。围绕自动驾驶技术焕,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发协蔷沪。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瘫:“AI将是今后技术的根本席禾,没有它就没有技术研发的巨大进步佰戌版。丰田和进行最尖端研究的MIT鞭、斯坦福大学合作非常重要赎。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等首。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术萝李呻,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘澄,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等醋。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上少差拱,促进技术进步犁。   在自动驾驶技术的应用方面痞鸡荷,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动硷版环,在判断有撞车危险时减速等功能没劳挟。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车玩文,不想一次性付款筛恋,没问题翅磺,现在多种灵活的车贷方案可供选择看锌佃。记者在广州本地经销商摸底留意到啥坦暖,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”归恍、“低利率低首付”己裁、“零首付”等车贷促销方式涩,以降低消费者的购车门槛拧,让很多消费者可以一步到位瓤,甚至买更高一级别的车型翰腑匿。如宝马X1努狮,提供9万元优惠之余欺剔莆,还可以选择20%首付拆胃,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L废誓屠,可享受“零首付”优惠捎按瞬,而选择购买其他车型伺,可以享受2年免息的优惠莎磺喷。   但是睛辞,这些“免费”的背后翘,实际也是有条条框框限制的幌,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出胁希狼,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期糙前搽,才能享受零利率米牧。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单逼,主要目的还是为了促销颗。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者都动葱,如近期厂家要让CC车型走量券,就会与大众金融一起联手推车贷优惠檀希。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为犬,经销商告诉记者睡且,与卖新车一样僚磺伙,做成一单车贷业务凑超,厂家同样也是有奖励政策效倦,而且每年都会有任务目标洪。为了拿到奖励僻,4S店的销售顾问自然不遗余力鸥。当然兑淡,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说醇维,优惠车贷简直就是“锦上添花”姆侩,恰到好处柯九。   小心消费陷阱逃梆并:羊毛出在羊身上   无论如何漠匿彭,免息吻碳华、免首付对于消费者来说是利大于弊勃。而随着今年竞争的激烈围丛抨,这方面的优势也越来越明显道肖穷。业内人士提醒醒翰窃:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定浦舜。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用琅己,经销商一般要收取一定量的手续费吕。以一辆售价为12万元左右的肝呔矗克斯为例搪拧痢,最高贷款额为8万元矢,如果采用“零利率”贷款方式继,那么要缴纳1800~2000元手续费窍,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费偏。记者了解到欣,如果贷款的银行或者金融公司不同翟,收取的手续费标准也不同常。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费缆,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用脾,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费殿锈。此外末,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)锰透寥。注意碱星,目前银行主推的信用卡分期购车谭江,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费陛帝谁。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时夺骗,消费者一般要求买商业“全险”钱寡硅,不管有些险种实际用不用得上篇什差,但一辆10多万元的车呕啸期,四五千元的全新费用免不了房竣。除此之外鹤心旧,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去剧闲。   3.贷款周期有限制   当前市场上蹄剐会,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷干阶,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半丛,期限一般为12个月屋,少数会延长至24个月猩,并要求过后要把剩下的余款一次性付清粗。若到时无法交清余款交钎会,那么就要承担违约责任躬泛。因此毒,消费者必须要量力而行滴,考虑好自己对尾款的偿还能力疼肖巢。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方疵,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用部拍幂,实际上可能并没有那么多蔚。记者从部分经销商处了解到膛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行渴、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司口恕。不同渠道所收取的利息并不一致汉。如一辆起亚K5衫,因厂家与某指定银行合作凑假,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期舞,没有手续费和零利息的优惠边始,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高嫩胚,经销商或高报免息金额豹剂。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车潮唤慧,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大短伤,已经成为一条不成文的规定的沧。记者在长安福特一家4S店留意到并,如福睿斯近期优惠1.2万元左右途壳介,如果选择贷款购车瑰,优惠则减少一半左右惧孪告,对此烯黔,经销商认为弛梅,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样工,那么全额购车的优势就没有了端栏环,而贷款购车主要是给消费者一些便利慧缴分,不然经销商会亏大了匪嵌。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车妻孙,全系最高现金优惠达4.6万元傅啥,并能享0利率劲倾穿。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车烙蔽,最高优惠达5.70万元蜗辽,最低22.69万元起售霸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起签懒,最高现金优惠达13.93万腿忻拳,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元爱,送万元大礼包肚,公务员购车享受三年/12次免费保养派。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元瞪适家,最低31.8万元起售碑烽硷,有现车化凑。   (邓莉) 责编涛厂怕:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售绰篙慌。 不论哪种模式的电商挂,最终提车泼拓锻、保养沃媳、售后服务等功能曝诽错,还是需要到4S店来实现鲁。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型唬辨。   近日粮锭,全国工商联汽车经销商商会数据显示琼,我国九成经销商今年上半年处于亏损抹,三成经销商有面临倒闭的风险骄琴。与此同时酶酸玩,包括天猫雌、易车伐、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城冬末,都开始了试水网上购车墩氰。未来盘即,网上购车会不会抢了4S店的生意嫩厂?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车箍插溶:价格透明饱翔偿,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式妥幂臂,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期憾螺奖。目前匿五书,比较流行的大概有三种模式钱食修。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠坛锚,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版锈省,89分钟内300辆特别优惠版销售一空吴岛醒。不过蕊兼穿,像阿里巴巴这类大型的电商平台挞羚叼,可不仅仅满足于“导流者”的地位题。本月初募驼似,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式簿届,保障消费者购车透明公平氖苛淡。在该模式下透朗枷,无论消费者身处何地东爸,都能用全国统一的一口价网购汽车晤遍,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车供刊。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团牛凯,选定的车型为雪佛兰景程妈。其中蔡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元霸帅,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元并,比原车官方指导价119900元便宜近5万元度。超低的售价也引爆了消费者的热情链,近2000辆特价车型迅速全款抢完驹敲嚼,销售金额近1.3亿元菊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外皑,还有一些特定配置也在网上商城有售扑玫痛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型枫耽。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售椿。此外在美国冕锚理,eBay已经成为了最大的二手车几、老爷车卖场厢啸健。   而“自营者”窍,则是汽车厂家最大胆的尝试啤车,投入大量资金自建一个电商平台韦,不仅需要有大量数据支撑祭死,还需要有足够多的车型来支持迷箍菏,当然棚,这种方式最有利于维护品牌自身的价值碘哇芒。此外戌,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌绥,车主黄先生对记者说竟股:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车贩虾十,最大的好处就是价格透明绥骸,并且配置可以自选抡克窝。”   厂家态度寐交:电商不是颠覆监醒,而是补充   那么旗残,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了拟谜旦,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢绰?像很多品牌一样榷碗福,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蹲,不过贩锈,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说唇:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式袱频,目前有400多个一级特约店靖伎,还有200多个二级网点氦兔誓,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的辫胸。”   他说道努:“随着80后官、90后消费模式的改变鲸愧浩,‘线上决策锯、线下体验’很符合当今消费者的消费行为沛羞,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台鲜迷双。最近我们专门针对90后消费者做了调查两潦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的切。”不过切魄,他特别强调伴菏霓,电商并不会对传统经销商有太大的冲击亩贺含,“实体店在很长一段时间内是必然存在的番里船,因为它所带来的消费体验是电商做不到的税,电商和特约店之间是一个优势互补的关系币啃。”他还笑称沙,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作搓啡,电商搭台茶呛,厂商唱戏祁,是比较经济的做法缉。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产馈淋佩,则更看好未来电商在销售模式中的改变髓。东风日产乘用车公司党委书记驶、副总经理周先鹏在采访中对记者说耽,东风日产之所以要创建“车巴巴”酗膜焚,是希望用车巴巴这样的一个入口团孰屎,实现与用户高频次的连接和交互毒咀督。他说供,目前车巴巴处于起步阶段人判吻,东风日产更多的是以整车营销为主害。未来彩竭,第二个阶段将以后市场电商为主傻娃,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值赐。“电商平台的上线首先要服务于客户奠菩涧,服务于经销商察嗽,让我们能够进一步成为市场中的强大军团单蹈伞。”不过讣贪,周先鹏也强调皇啊,电商并不是颠覆糖千皇,而是企业转型的一种经营思路读保,是对现有经销商服务的一种补充瘦褪悼。   经销商弛甜:生存开启hard模式吼?   今年以来桓,已经听过太多4S店老总跑路良、新车被抵押消费者交车无果的案例了骏,不同于以往“加价卖车”的好日子谦碗,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”课劲,成天都是愁眉苦脸的状态冗姜。传统的4S店损,包括整车销售(Sale)却售、零配件(Sparepart)钉菩当、售后服务(Service)魄慨凶、信息反馈(Survey)等工骇,而通常建一家符合厂家标准的4S店谩惭,少说也要千万元以上取,要是建豪华品牌欣,3000万~5000万元也不在话下诺棱,而一般4S店的运营成本也十分高昂枷噬,中国汽车流通协会会长沈进军指出扇,据不完全统计兼汰,像宝马熬舞、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元僳,而新建店抗风险能力低排渤,由于没有积累经,利润来源单一窘歇,如果新车稍微有所压库踩病世,就会造成金融亏损搓紊啤。   如此情况下疏长靶,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”节,在担心自身经营状况的同时沁睦,还得抵御来自新兴销售模式的冲击凤,情况真的如此严峻吗卸谋技?   其实氮屯,可以看到巩,不论哪种模式的电商桥深,最终提车蔽、保养光潦挫、售后服务等功能葡色,还是需要到4S店来实现抵菲愤,所以飞,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要赔瀑。美国在这方面已经有一个很好的典范赊到私。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台患,截至2014年1月嫩惯隙,True-Car就完成了5轮融资珊坞,总额超过2亿美元椒穗借。同时虹,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商帝凤,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%笔嗽。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价渤飘帅,并选择服务好白患挺、地点便捷的经销商虫,对于消费者来说殿令撮,的确是省时省力的消费模式隙插。   不过桔,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商糠陌懦,这也为中国经销商敲响了警钟娠。像以往不少经销商都会有加价卖车穗、垄断配件习廉、产销区域被严格控制雹卫、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款凯,在电商更透明抄、更具有优势的价格体系下还暖同,再加上不少大型的讲托鲤、连锁的汽车美容店也开始与电商合作涧蹿碗,如果经销商还玩这些把戏茸凶霸,那可就只能等着关门了素懈。 责编倾阜:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿揽癌寒?又有何种情况保险公司有理由拒赔斡?为此含酷,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯槐烹。   问题1   车主要不要买“涉水险”牢劣纠?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍节蝎,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件鸽思毁,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件午安。对车主而言侯啤,因暴雨发生车损淌,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万牟想、甚至数十万元的发动机拆检席瑞钾、维修和更换费用烁,这也是保险公司常拒赔的部分啊杭。   王灯说霞,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”楷,但其实即使投保了该险砷,基于车主在暴雨中的不正当操作行为贩,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔丝挽举。同时毕环,车主即使没有投保涉水险借嫂邵,投了车辆损失险位漂,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失稳歉。因此楞,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系氦吴。   问题2   什么情况下保险会拒赔汲?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说恰,车主应尽量避免犯常识性错误仁。这个常识朽闪,是指车辆处在正常状态下胳遂,涉水行驶导致发动机死火了响俏,但这时魂逢达,发动机其实并没有发生严重损坏仆酥邵,只是启动了自我保护功能抛。因为很多车主不知道这个常识胁,就会做一个致命的动作辉潭,就是再次启动施房。“这时驾驶人强行二次启动涸,启动不了再次死火卞量痊,发动机大多就进水坏掉了收仟绞。”王灯介绍卫奠,其实只要不是在水里泡太久寿,发动机通常是不会进水导致严重损坏姥泥。   “经常有车主说死火后就把车停在原地煞,没有二次启动发动机就坏掉了勺卵,那肯定是在撒谎户肥,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的采慨地。” 王灯表示逼臣,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失澳抄棚,保险公司拒赔谐,法院也会判保险公司免赔妻。   明知积水严重仍涉水行驶   另外瘁咖协,明知或怀疑水深盎蟹疵,还试图开车闯过去师,这种情况下菱,发动机坏了也肯定不赔身赎嚎。王灯说还碌,法官判断发动机损失不赔的客观原因是修红搓,驾驶员放纵这个损害结果的发生靖航兑。   为什么这样说彩?汽车排气管连着发动机茹,排气管跟地面有20厘米的距离恒,水如果不从排气管进去肯,发动机是损坏不了的阀嫡。也就是说录,涉水行驶时丘妨蚕,积水至少有20厘米罐粱翻,才有可能进入排水管位,进而导致发动机损坏雌裂蹄。按照一般人的驾驶经验斤挖愤,20厘米深的积水级努蒲,显然危险增加葱泊偶。《保险法》第52条规定先旧鹃,合同履行过程中但顶,危险程度显著增加时稻,车主应告诉保险公司骡鹿。如果不告诉保险公司劝,任由危险继续存续烘,保险公司可以免赔踩。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔兔鲤?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车策,这并不是涉水险的问题檄泼略,因此买了涉水险也没用局。车辆因此产生的损失瘸紊矗,就是车损险的保障对象患俩,保险公司要进行全赔冬,包括发动机损失拿柿。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上污,车没法挪走被水淹了榷沙,这种情况下河贺,只要没有强行启动糜,发动机一定没有损坏骄。这时所发生的任何损坏愧慨江,车损险都会赔付镜渭切。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚馅边,开过去导致发生损失卯瓷,除了二次强行启动导致的发动机损坏廷己朵,其余损失车损险原则上都会赔赏既,包括清洁积水镰描、更换门窗等标蛊。如果投了涉水行驶损失险拼,也是一样戏钝。 责编拿傲:杨杰" "  国家质检总局近日表示低,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证板,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅芭附宏,将不得出厂俏句垛、销售靛科、进口或者在其他经营活动中使用嫂。这是继上海娄、山东岗、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台灸瓦。   根据相关规定惟,儿童安全座椅的3c测试项目包括壕诡:静态试验琼抛挨、动态试验稳帆绩、燃烧试验股、毒性试验茨。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证湃捆惶。通过后疟,每个3c标志后面都有一个随机码荷,每个随机码都有对应的厂家及产品郡。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询轿釜。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端驼,这个市场鱼龙混杂可见一斑抵褪毋,3c认证的开始翘,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用踢唐卧。   碰撞实验表明阂髓,一旦发生汽车碰撞事故冲,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%岸,但尤其需要指出的是屠藕首,儿童安全座椅只有正确使用将,才能在关键时刻保护孩子的安全撮粒碉。国家质检总局相关人员提醒消费者锋痕,在购买儿童安全座椅时镰嫉,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示邓档,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想福。问卷调查中显示爽圃,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定誊,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的俗,为了能给孩子安全多一份保障坑诧。   从调查中我们不难发现纬售,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全溜。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率滤。交通部门数据显示杠剁挫,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故煎,死亡率是欧洲的2.5倍玩、美国的2.6倍班,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因落。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成篙赊犬。五成家长担心孩子不愿意座楷录,两成家长觉得购买成本高够,对于普通家庭来说是一笔不小的支出欠鸥申。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施茹箱,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视屁拒。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够涤镐,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫歉膳碌。  “贰(孙颜) 责编社:沈楠" "  8月已近下旬椭陷,室外却始终像个巨大的烤箱嗣能级,没有丝毫降温的势头咖汕茄。面对炙热焦烤的室外火炉尖,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半阂。无独有偶耸微橡,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中导,想以此体验车内高温的极端程度疚期懦。   马修在烈日下坐在车厢内欠壬蒲,全程门窗禁闭微剿。当试验进行到第8分钟时凸怒,车内温度达到了49摄氏度踞记,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁设驹翱,汗流浃背筹,不得不叫停封瞬归。马修的参加这次试验竭刻,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故城勃。马修为此呼吁说挛闻峦:“如果您真的爱您的宠物毁,就请善待他们墨,关心他们攫宛蔬。”   再把目光拉回到中国烘陀,高温期间频出的孩子勿锁车内耙,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生卢,就更别提宠物了涧虫。这两个月窜败,中国不少城市持续高温磷节苔,相关部门也发布防暑降温饲骏,出行注意事项捍健。作为始终强调行车安全的沃尔沃己掀沃,也特别为您带来高温出行的必备提示吠。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头杭酱粗,当你的爱车滇瞥,还在室外被无情炙烤的时候滥,有条件的车主可以通过远程控制坛靠潦,提前1到2分钟启动车内空调靖拘乡。以沃尔沃汽车为例瓢,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调滑讣。这样镭,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度帽魏,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情某、流淌的汗水彻底说bye bye醒?   另外马,Volvo On Call的远程锁定鹿理分、解锁车门功能头,也为意外上了双保险托。如果粗心的熊爸妈们句侨酵,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上蹋辆尸,拿起手机打开volvo on call脸频,一键就能解锁车门髓趣闷,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生叼。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下肋衅,车内内饰可能挥发出有害气体趟,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉荆害赫号疤。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全誓串,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质矮,有效避免了有害气体的挥发唐磋。 另外恭善,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器犀嫩。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统系剧,在经过进一步改良之后角虏陡,新增过滤器耸,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物桅缅儡。高温下出行料烩,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染蹋旱,可放松自在地尽情呼吸赴。   更为人性化的是蹿匠,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统设,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气架餐汉。   除了以上这些行车贴士外脯赡,车主们也更应在高温出行前陇梅,也要注意一些行车前的细节矩乘,例如私冲:轮胎气压不能过高插草,可适当地为轮胎充些氮气些搐,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患咐刮。   高温虽无情惰遁,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心溜、最舒适的细致体验嫌草。沃尔沃的安全专家呼吁膘,车主们应注意自己的用车习惯琴世潍,并且呵护好爱车面毒。让高温出行这个难题豹沮背,在人与车和谐的良性环境下奶幸,轻松面对门。 版权作品妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓,严禁转载凡讳,违者将被追究法律责任娜。 责编实:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人踌汀、管理人估甭、驾驶人使用伪造收换略、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为箱惫竣,即是俗称的套牌假牌违法绊兼。日前瓤共,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动墟,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为瓷故,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车砍。其中逻,已在河北按磺辉、辽宁戊普、吉林髓、江苏即、河南诽、湖北仇倦促、广西蛾、重庆卜盎匿、四川涸逗涧、陕西等省区市查获部分违法车辆刺滤。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性匆,公安交管部门提示车主加强防范峨娃文,及时发现蚕、尽早报案蒂、协助查处厘冉,避免自身权益受到伤害螺撵交。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前抗麓,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务塑射。除交通警察现场开出的“罚单”扁表补,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄巩、发送手机短信钵赡、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人夏请,所以车主联系方式的准确性至关重要喘虱什,如果通讯方式沤、居住地址发生变更岁揭,车主要尽快向车管部门备案变更情况戮,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站摄懂悼、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态射谱,及时发现套牌违法粗蔚,及时处理囤宫哆。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询僳、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录陪浚兄,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地韧脚褂,就要警惕自己的机动车可能被套牌了眠翟。   怀疑车辆被套牌后囊嗅栋,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据位汲洪,如路桥隧费单据哩、有机动车号的停车收费单据蔡、出入单位粕胖、社区的内部监控画面等资料唉勾、线索霞浇,能够为自己举证澄清供。交警提示都饶犁,车主如发现车辆被套牌方灌叮,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案泛淌控,并提供证据协助调查鬼躲。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符戮谐粗,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的篡沏森,公安交管部门将按照相关规定嗅钱蔬,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息税。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》吴,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证庭,方便公安交管部门通过路面查处淑恢、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”第。   据了解妒嗡,套牌假牌违法扰乱交通秩序逝脊己、损害他人利益纽呢、逃脱安全监管天稿撼、诱发其他犯罪虑撅杏,具有较大的社会挝赝构叮害性喘盘摆,公安交管部门始终采取严查严处措施喇邵。目前佃,公安交管部门借助交通技术监控让、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段馅,准确发现车辆行驶轨迹浆闺、交通违法记录筛、车辆外观特征等信息欢,并部署警力通过路面发现青翰、拦检龄抽、甄别铺绒么、布控套牌假牌车辆腥授桃,进一步提升了侦破能力臣惕。公安部交管局有关负责人提醒公众抒屠,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾钙嘛攘,尾瑁害性有目共睹达坤。希望广大群众通过电话拧性、微博莽雷、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为拈擒,警民携手沧幸,共同维护平安和谐的道路交通环境炬寡。 责编埠槽:杨杰" "  下冰雹戒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办鹿燎?——“找保险叼酒炬、换个玻璃不就行了吗嫂?”很多人这么想么赋瘁。朝阳区居民窦军原本也是这么打算琶憾耙,哪想到实际操作中却遇到了阻碍核。   “我查看了合同膜识奋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的伟诲绵。”这让窦军松了口气柬,“可谁知挤晌,保险公司定损人员却说咖,由于我没有投保玻璃单独破碎险宝吴,这种情况不在车损险保险的范围之内筒味,因而得不到赔偿贿疼绞。”这让窦军很是不解姜,明明投保了车损险煎妇吗,又是自然灾害对车子造成了损坏竟案浪,怎么还要自己掏腰包拴离瘦?“要是只有玻璃破了荒俱,车损险不赔的话桑沸,是不是把车其他部位也破坏一下耍,这样车损险就陪玻璃破损了搔钉付。”窦军认为这样的规定有点不合常理诫秒。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城撅,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼侥该泉。太平洋产险北京分公司发布的数据显示妥,截至雹灾发生后的次日上午10时盼娇,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个古开烽,冰雹砸车报案电话530个舰檀。根据保险公司的规定挝,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸紊嘘巩,或者车身单独被砸略抒慧,都可以通过车损险来赔付蹿漓。但是斤瘫,如果只有车玻璃损坏拴夕窘,车损险是不能赔付的晾,要通过玻璃单独破损险来赔付密。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”九说,但平安车险销售部员工解释说狈馈程,由于汽车玻璃破损是大概率事件郸胖,因此如果车损险对此进行赔付的话沪,整个费率水平就会提高董隘,羊毛出在羊身上适溯榔,车主们并不划算工涩疵。车损险中赔偿的玻璃破损抠十,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失变闹啥,所以才有这个“单独破损不赔僚侍蕉,和别的地方一起破损才赔”的规定惮矩。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎吹超。在保险公司看来瓢宪普,一般车辆经常停放在楼下的车主捐,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险亲龋礁。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶诬,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤人坚,也很有必要投保玻璃险扑彭队,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%楷,旧车相对少一些放,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”博。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为捌,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的承弓梢,这样可以给投保者更多选择封褂秋。如果投保者的停车环境没敞发、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险藤,就可以省下一部分保费;反之擒适,则可投保附加险博,有效转移风险瓦传。   不过四问季,王绪瑾也认为鼻,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方稿,保险责任包括雹灾庆,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎罗甘,而玻璃单独破碎属于责任免除毕妻,这就存在争议了脾套。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了赎怯蝗,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内眠猫,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中酗喜壬,因下列原因造成被保险机动车的直接损失渭,且不属于免除保险人责任的范围厦渐居,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’峭,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些完甲死,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点副雄,还没有在北京实施崎湿。”   王绪瑾提醒消费者纲羡,在购买车险时一定要看清合同词称,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任氏嗽侣、责任免除等保险保障范围的一些基本信息变,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧夏剁,以达到有效的保险保障差慕。 责编捣:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理互篮、规范车辆停放巍俱、确保消防车通道畅通牌,根据《中华人民共和国消防法》系锤、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规垢。今日下午顶,成都市公安消防局挥、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会浓,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)洞砷。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布烫曙荣。《通告》要求棺瀑酞,禁止占用居民小区鞍骄肃、人员密集场所消防车通道停放机动车辆禄店罐。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场告吐。   对占用居民小区思、人员密集场所消防车通道停放机动车辆棘,妨碍消防车通行的另阀毫,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》界佃侈,责令改正司花,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返谢ㄅ耍款惟洛发,对个人处警告或者五百元(含)以下匪呵扛ǎ款苯。经责令改正拒不改正的毫邢瞎,强制执行襄筏办,所需费用由违法行为人承担驳惨陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时拧,对在居民小区奢尺、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的忙俯楞,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚蘑萍搪,并实施累积记分管理纯。驾驶人不在现场的吗,对车辆予以拖移瘫贿,及时恢复道路畅通两。   《通告》还强调赁,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理凸颓哄,在消防车通道路段设置明显标志标线葛,禁止占用碎娄壬、堵塞促灯诬、封闭消防车通道塑,确保消防车通道畅通低寿。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全第睫滤,确保消防车通道畅通驹。发现有占用消防车通道停放机动车辆的锣阜哨,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉采盆割。 责编敛律戌:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段暮,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显磋挠河。单双号限行首日陪,违规出行的司机不多仟惩借,在建外大街日坛路口限棺畴,一个小时内是捐,仅有三名单号车司机被拦下枷。现场执法的民警说泪怯梯,今天违规出行的司机要比平日还少等。显然龚窗吃,市民对于单双号靡,还是比较配合拇洛。   早晨8点触财哇,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口鼓翘赦,红灯亮起胸惶,每一条车道排队的车子只有十来辆潦碍馆,一个绿灯周期完全可以通过寒摊。“平时这个时间际疗,日坛路舰、建华路和永安里这一线晾谦,车流量非常大饯,正常情况下都要排到国贸桥区斤奢遍,你看今天炒轻,车速也快了齐小浚,车也少了酥侧诫。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说霜。   8点20分抛掏,一辆丰田汉兰达开了过来康疼蘑。它的京P牌照尾号是3冯,在大批双号车当中很显眼败廓潜。司机被拦下后但场,貌似很迷茫涕:“出发前我还专门查了一下撅贫鸿,不是双日限双号吗署零?”他说蔡,他是刚从河北开过来吝,知道开始单双号限行次,只是没想到竟然理解错了限行的规定梨妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后广,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地绍靖超,或者找个停车场停到今天24点骡吠仙,否则每隔一段时间就会重复处罚箱。   和平时早高峰相比角十,今天全市路况要有好转疚倡。8点整邦扰惺,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9饭搭,8点30分也只有2.6芭矾,属于基本畅通疽犀。在绝大多数路段上妇歉,车流量减少隆洞,司机出行感受要好很多妊竭蹈。   很多单号车司机今天准备选择专车免填酚、快车董、顺风车对。可是段乖,限行之后股毁,约车的难度也增加了伞。平日经常使用约车软件的孙女士说材诬,今天连下了四个单子会甭息,才艰难地约上了车柏搬。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元篓峭迪。“平时我从家里到单位眷离熄,如果使用‘快车’割酒横,大约40多块钱旧颊,今天猛增了一倍多跺护。”   交管部门表示粒,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传炊班鲍,但还是有市民没有弄清楚练。比如芭歼,周末同样要限行疟水放,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行颅鸥米。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响锈茶妓。此外赋淀曹,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行巫钢。J060 责编施:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题撤暇,今天亦如此唐,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿焕:定速巡航到底省不省油戌?咱们今天就来矫情一把拨。    在文章之前我想说的是据,对于这种问题结果并不重要袖修,车说到底就是代步用的姐滇麻,该怎么用怎么用尽统,有功能不用钱不白花了弯谩导?不过要用的合理啪,才能有更好的效果和更高的效率处便,本文虽然测的是到底省不省油抄哆,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区茶痉。   省不省油撩票牡,要分情况说   ● 跑平路挎间,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号继盼勺,同时参考变速箱猾、轮速传感器的信号(当前车速)溉酞、设定速度进行计算境,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整哀导犬,实现巡航坟素。    所以如果是在平路上行驶添陀,比如路况良好的高速公路酒,你用巡航跑个几十公里或几百公里碘,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的举描,无论是理论还是实际表现都是如此瘸,我自己自驾游跑高速吼小,也用过几次定速巡航跑敦圈汀,相同的路段朗喘,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些人,如果是人操作唤冕型,深一脚浅一脚的晒,很难做到比电脑控制更精准任砂舌,这一点无可非议筷归。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段饰沧疤,比如在上下坡比较多的高速路上菊吴,或者是爬山路上适些离,定速巡航可能就不那么“聪明”了哦,也是本文聊的重点晌悉盘。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路霸材,原因有两个鳖,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试鸥簇,堵车也没人会使用定速巡航这功能佃传,夜里的理想路况能尽量减少误差跺鲁,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥天暴,可以体现上坡下坡对于油耗的影响奔遂。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈双砍朝,全程120多公里千,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线期,两次车速均控制在80km/h茨骚,全程共经过30多座立交桥痘匹,坡度有大有行枥刮椤,时间是凌晨0点-4点挥,车辆极少伺沤户。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中伶挨尺,由于人的操作要比电脑的预判能力更强卜蓝碱,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速凶,只是提前加力喜,如果油门保持不动上坡后会降速的)柯城,来抵消爬坡受到的阻力笔,下坡收油门溜车村片,反反复复秘镭超,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)犬韶,当然躲,我平时开车也不这样子淘,踩油门一半看路况一半随心情咳恒。    我们第二次用的是全程定速巡航腑首,这样要比自己控制油门轻松多了瞬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上帅棘娟,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)顷吓,比我用脚控制车辆微微高了一点憋。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油笔超柔,就差在上坡的时候了奉。人控制油门嚎蠢劣,如果有经验的话深,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门缓,保持车辆的惯性修同解,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速袍逃踏,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单嚏怯梳,保持设定的那个车速阀殿,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度孺镭,如果加油门还不行眠乒京,就降一个挡位来拉高转速舌龟纹,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了狡。那么埠啦,结论就有了膘: 如果是路况好的大平路肥限裳,定速巡航的油耗更经济胜哥啦,而上下坡比较多的路段使用定速巡航米,定速巡航为了保持设定车速沉郸,加油和降挡等动作会更多疲博痕,油耗自然也会出现上浮 讨。    但是需要说明的是匈,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的箔捣次,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶嫁上梁,的确是有可能比定速巡航还省油起,但平时开车谁也不会这么刻意娠兴缸,不现实诗垫,如果平时开的稍微虎一点乾扯厦,结果就不一定了疏,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉那。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义悔,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题判,矫情这几分钟就行了返,平时还是该怎么开怎么开色车。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用拒磺,它有一个弊端酮歉幻,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫馅项,容易犯困强读棠,在你跑长途的时候耙何,特别是午饭后和夜晚赶路蓉,本来就是容易犯困的时间段奠,如果这时候使用定速巡航就不太合适了膘萎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的参,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的霓,另外就是开高速公路一定要劳逸结合怕汗靛,杜绝疲劳驾驶蹬棺。    有朋友说定速巡航已经OUT了毋?的确是睹么缄,现在关于定速的高大上配置叫ACC吭年,中文全称是“自适应巡航系统”侧,这才是真正解放右脚的功能镐抛,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用磕磨,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行线,这就大大增加了使用范围撵钠,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了坍,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现朔,我们会单开一篇文章聊它净靶。(文惶渤、图/汽车之家 汪淼) 责编娃:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分面。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行恰,国航航班提前45分钟停办手续和,邮件锯、快件实名收寄叼葡,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近甩是讲,今天开始蚕残搭,北京等地一系列安全惶率纠、交通保障等措施启动罕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称寝勒,自2015年8月20日0时至9月3日24时垄颓,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施铣闲号。   根据通告汇,8月20日至9月3日每天3时至24时筛啤,北京市行政区域内道路实行单号单日篮古县、双号双日行驶电救,其中单号为1贬、3淮、5瞳腔内、7戎、9敝,双号为2将淀、4肖潍、6扛貌亮、8查碱、0殿疗,“二二”式号牌机动车按双号管理迷方。同时龄,暂停实施尾号轮换限行措施钱谴光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外搁姓,对于进京的外省区市机动车而言材匈,每天7时至9时练辽、 17时至20时储罐,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶鞭。   为确保上述措施顺利实施凯色,从8月20日起菊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案双朝陷,最大限度将警力投向路面下,加强道路交通秩序的疏导谢拨矫、维护聘。同时火围,对违反《通告》规定的车辆严格管理丝谱绘,依法处罚厘。   具体而言猾,对违反《通告》限行规定的违法行为檀星,处100元凡判福款诞嗅碧。对违反禁令标志帽诵勤,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的匈凹,处100元芳耍款侗设,记3分赤。除路面执法外祁防渡,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统裂,对违反《通告》规定的车辆实时记录酸,纳入非现场执法系统依法处罚府舶。   北京官方明确令,在单双号实施期间歼捕嚼,对于群众求助运送危重病人等紧急情况同扦,交管部门将启动应急交通保障机制疟墙古。求助者可与路上执勤交警联系倘,也可拨打“122”报警电话求助协曙,交管部门根据求助者的危急程度阮厂,采取相应的保障措施码廖,及时提供交通救助蠕。   8月18日穆怕聪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工搁补。中新网记者 金硕 摄   热气球附盆热、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示呸虱,9月3日9苏:30-12麓孺:30之间池诺,北京首都机场和南苑机场将关闭豪里孰。届时趴韩窍,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制促阀。   从8月1日起到9月3日啡,北京空域将临时划设限制区嫂哇,在首都机场南部设立东西向保护线图伎,飞越该区域航班有严格的高度限制肆炔。北京首都机场进径、离场合进近复飞程序将作相应调整相贝,制定临时飞行程序背儡。为了缓解流量控制的严重情况瞎,将在北京周边划设8个飞行等待区域捆驾。针对流控情况午厩记,建议航空公司及时采取措施调整航班娶。除紧急情况外疥巨犊,北京担了、天津机场不接受备降柏。   与此同时茸协弧,北京市航空运动管理中心发出通知称涉蚊示,8月1日起至8月21日疆,在北京地区实施停售苯、停寄价埂龋、停递各类航空器;8月22日至9月4日琉恐,一切单位娥、组织及个人利用轻型直升机椿形、滑翔机沽场笨、三角翼歧架、动力伞睹抒、热气球文舍、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞改。   据报道戈,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措发爱掏。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备唤寄歌。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道管奴,多家航空公司表示补桃,近日安检加强或会出现较长时间排队等候纱傻。根据首都机场高峰时段出港航班量勒,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续啃累缚。   其中颇赔篇,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间类,从北京首都机场出港的国内航班农席裁,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续爆,国际卸、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变肚。   换言之马,如果乘坐国航的飞机玫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续册,那就面临改签或退票的风险赫。   邮件己冲、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局黔戌、公安部乌日、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》联慑。   通告要求填,重大活动期间实行实名收寄制度假绊,除信件凌溺哦、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件毯、快件外额势,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄纠攀。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的焙,寄递企业不予收寄史。   8月20日至9月5日期间扛捞,对各地寄往北京市的邮件纠沃锑、快件实行实名收寄制度毒撼凹。   通告明确骄蕾,寄递企业要着重加强对枪支弹药谭篇奉、管制刀具灿叛甲、易燃易爆物品录溅、危险化学品帝、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度谐,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动慑课,干扰重大活动顺利举办闺棋稀。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蜕、快件乳,要提高安检等级描,实行100%通过X光机安检伪酗,并在邮件底去、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件壤、快件一律予以退返弦柬岔,不得给予投递但、派送估。   这则通告还明确咆创,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施认贤,对“依芾吻#控地雷”泊靡剔、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制篱,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件诗迪、“夷鹿#控地雷”陀、“炸弹闹钟”玩具等物品淡颓拳。   北京与周边六省份协同减排疵,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量情摧裙,除了单双号限行侣,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体赐朝龚、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%袭孝唉。   此外浑,北京市环保局奸刻袒、市交通委苗甘棚、市经信委等委办局联合制定的方案明确完舵,8月20日至9月4日期间酞,北京将重点在机动车闺鞍、工业企业拾咐、燃煤锅炉克、建设施工等方面实施临时性管控措施娥浚慨。   根据方案绥歇,8月20日0时至9月4日24时伯赌项,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方嘘论呕、建筑拆除作业肝痞,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施能精,保障纪念活动期间空气质量戒韧。   同时碗藏联,北京还积极协调天津市港、河北省陪、山西省庙镀拱、内蒙古自治区经零溃、山东省徐、河南省等周边六省(区淋、市)协同减排翅幻酗,全力保障纪念活动期间的空气质量卡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定撮,从8月28日零时至9月4日24时标寐,统一实施临时强化减排措施密癸蹋,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上翻孤,其中北京市减排量达到40%以上软聊。同时簇毒,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉驼急泥、工业企业及混凝土搅拌站停产限产参。   地铁早高峰延长运营半小时陶鲍,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间骏仑虫,为保障市民出行奉薯,北京公交企业将采取增加车辆题、加密车次等方式椿先溉,计划日运营车次达16万余次肃迪贡,提高2%公交运力颅奔吉。   不过需要提醒的是旁巩,阅兵活动期间遁逻衬,北京市将进行交通管制曹彼啪,45条公交线路甩站或者绕行绘,市民出行前需查询相关信息驶瘟梆。   另外哺,单双号限行期间翁,因客流增加亢膊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟孟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车陪。届时扩抛烹,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店涟、“四站一场”等重点线路运力保障冉版坎,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆谎。   除了公交和地铁方面的保障嗅夏绢,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》讣纠谓,保证出租车出车率不低于80%杠秸,重点确保活动期间观众疏散时砷冕傲,无出租汽车议价爱馈岁、拒载趴、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生炬。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时渴充胁,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会稀惦犊,邀请阅兵领导小组办公室副主任逢、总参作战部副部长曲睿撼佰凛,阅兵联合指挥部办公室常务副主任拍凤、北京军区副参谋长王舜掇乐,介绍阅兵准备工作有关情况超,并答记者问上。 责编唉:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口癸构,天津港也是中国进口车的主要集散地哥,2014年杯架,该港进口量几乎占到市场份额的50%理摊蕊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后社茧茹,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区嘲,直接导致近万辆进口新车受损褐方。   东风雷诺发布声明称隘碎畏,经初步估计懒钾谴,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损编、毁坏辩暴杆。大众进口车损失也较大伎拇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实熔岁悼,包括甲壳虫碉踞鹤、迈特威蓝督屯、途锐等多款车型矩。有消息称史,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大涝,共造成约4000辆进口现代苛愁叼、起亚车型受损偶串,但截至目前齐坪什,其官方声明中并未列出具体数字湃卧,仅称“具体损失下一步将进行核实”痹钵慨。   除上述品牌车型受损外剿嗽,克莱斯勒核、宝马涝、标致雪铁龙挖、捷豹路虎可具呜、马自达泥尽畅、三菱等均有进口车辆不同程度受损虏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理取沽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场护膘。对此霓扔,大众认穗茅、现代起亚亭、雷诺等公司纷纷发出声明岗俺,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”权。   据中国汽车流通协会数据秋糙,上半年我国进口车市场整体下滑明显翰,累计进口量同比下降23.3%素汀。7月微,进口车经销商库存深度已达两个月左右淡阮边,库存压力大骆、消化时间长朝贯。因此冉晦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损父,但业内人士普遍认为驼尾呵,在一两个月内浩,除部分个性化定制车型外莱,大部分车型不会出现货源紧张的局面拱。   为了避免货源不足的状况搪险松,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作镶岁,确保为各地经销商正常供货素挨。   汽车市场的“金九银十”即将到来邻涤,进入9月嘿烫睹,消费者需求预计将相对上升喜。据了解滦艾曹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值斗,进口车销量却仍陷于低谷蚂烤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限刻寐,但据业内人士分析诡,随着供需关系不断变化溪狼,不排除出现紧俏车型加价的可能荣京。 责编叹:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口拨,天津港也是中国进口车的主要集散地每割联,2014年奔敖千,该港进口量几乎占到市场份额的50%橡镜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后湍颓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区鞘畅戊,直接导致近万辆进口新车受损苇。   东风雷诺发布声明称仑甭武,经初步估计巩涉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损撬、毁坏李淖。大众进口车损失也较大取盒尖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实幕眉矩,包括甲壳虫瓢弹喇、迈特威莲、途锐等多款车型稿槽。有消息称屁泡鹅,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大坎虫捷,共造成约4000辆进口现代跨贩力、起亚车型受损榷瘸嫡,但截至目前邪杰,其官方声明中并未列出具体数字妒,仅称“具体损失下一步将进行核实”姜。   除上述品牌车型受损外玛,克莱斯勒钢、宝马陕慌、标致雪铁龙妹、捷豹路虎哥坑拦、马自达赣、三菱等均有进口车辆不同程度受损醇儒蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理匆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场厂翰。对此僚,大众朝、现代起亚茅、雷诺等公司纷纷发出声明适省,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”羔。   据中国汽车流通协会数据步,上半年我国进口车市场整体下滑明显赣勾,累计进口量同比下降23.3%挝。7月死劫管,进口车经销商库存深度已达两个月左右漠光,库存压力大尝愧胃、消化时间长腻。因此崩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损观诬,但业内人士普遍认为票撮拇,在一两个月内呜,除部分个性化定制车型外舞裙,大部分车型不会出现货源紧张的局面麻。   为了避免货源不足的状况纲,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作肋破,确保为各地经销商正常供货篇棠醛。   汽车市场的“金九银十”即将到来捶差厕,进入9月蔫,消费者需求预计将相对上升腿笑差。据了解瘟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值柬系别,进口车销量却仍陷于低谷卡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限土灸,但据业内人士分析赶髓,随着供需关系不断变化烷隶竭,不排除出现紧俏车型加价的可能沁脾。 责编破溉:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%锹,只搭载一位乘客卯虾。从今天起怀德,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时死寐来,又多了一种车型选择馅。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线荒。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示本,之所以上线“小滴”这个产品幂。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外穿募醇,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效楞、环保地去解决高峰期分散的交通压力策结黑。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍蹦冬,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时奠霖,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项肯瞳。选择该选项后透漆,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单分妓。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司辆弗闭。时空电动CEO陈峰介绍绷保,“小滴”采用的车型为时空E20济桐敖,是一款微型乘用车嗡桑力。车上除了驾驶员之外茶,还可以乘坐一名乘客筒。   E20的最高时速可达80公里/小时点,续航里程为260km厘歼咳。可使用220V家用进行充电燎。快充20分钟可充80%哇湘凑,慢充8小时即可充满肌迪为。百公里耗电约为10-14度亭。按照杭州最低电费换算孟氯,E20每跑100公里吃酬,仅需花费2.8元-3.92元豹。   在价格方面荷,“小滴”比快车更实惠一些暇蛾。据了解淮,“小滴”的定价为0.99元/公里镭河,0.3元/分钟垂唉暑。收费方式为公里费叠加时间费细深捐。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折埔。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示庙,在早晚交通高峰期替唉,有很多一个人出行的乘客玛僵贪。这部分乘客桨,其实只需要一个座位娄哎怂。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位瑟,且收取更低的出行费用功疾。与此同时晃,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率抬。“这是一次细分解决出行需求的尝试坑漓虑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”犀娜,今瓤拣、明两天仁侠,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格灵愁。“我们希望更多的消费者来体验这款环保鞍、高效的出行产品墟桅廷。”孙枢说酥败。   陈峰表示祈摄,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面圈型。“小滴是我们和滴滴合作的起点恳结售,我们之间的更多爆炸性合作莱瓮,敬请期待浓撩。”据悉办法汝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”拾捍烘。到年底前滴,在杭州私无,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车降先春、快车平台芒跑牡。   另据了解挪亭,除了时空电动的E20之外敦父,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蚕,上线二人迷你车辆歪卢。(完) 责编令慨耐:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭涂,往往停车时一不小心蹭到树或地锁奇浦,而这些剐蹭往往较为轻微齿耗慰,不会影响车辆正常驾驶抨矗朗。在发生单方事故后肉欣雄,只要上了车损险哆鞋,即可通过保险来进行理赔修车讳,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故考焕副,及时上了不计免赔龋,也许承担部分责任米壳。   总结唬快啦: 其实发生单方事故后同倪搞,首先判断车辆维修情况肮侧挟,如果是小剐蹭不在意则无需修理订解,有的剐蹭痕急呃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚草。入股已经伤到底漆嘲,则可以走保险进行修复巧。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额递,所以如果只是小伤的话标惠,自己要权衡走保险且自付支出的费用柿,与自费修理与保费上浮是否划算想狈隶。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣划、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能帕愤劣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动岁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解肌配话。 责编羚米倒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破豢肝吝。昨天燃难,北京市科委等部门发布消息梯抚,公交点负淋、班车等纯电动客车也将享受购车补贴桶杆嚏,最高补贴额度达50万元反编分。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴是。数据显示绵搓,新能源小客车也越来越受到欢迎斜僵污,最近三个月熔,新能源小客车的上牌量均突破千辆澳。   补贴可达车价的60%   昨天柒喘,市财政局篮、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读旗。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置科、运营纯电动客车书。新政策鼓励公交情察、公路客运鄙、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作慰潍。   购买纯电动公交和班车拖,补贴丰厚虱。国家和市级财政的补贴总额刚,最高可达车辆价格的60%兽,补贴总额不超过50万元慑。按照规定澳未,10米及以上的纯电动客车丘堡,今年最高可以拿到50万元购车补贴械,8米至10米的客车最高补贴达40万元九,6米到8米的客车最高补贴30万元摆伦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起茎,纯电动客车推广补助标准将有所调整途冯胁,新增续航里程揩、单位载重能力消耗等指标沧坚。以10米到12米的客车为例溶四,续航250公里以上狙、单位载重能耗小于0.25的车辆拇撮,购车补贴50万元;续航不足250公里洼漏、单位载重能耗小于0.25的车辆岗邯,可获补贴42万元豁斗袭。单位载重能耗在0.6到0.7之间顾、续航不足250公里的车辆耸,购车补贴可达24万元扇靖禄。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场府衅锌。采用备案制管理喘徒,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》抗默翘,完成企业和产品备案溶拓粮,即可在京销售彪。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车剿凸容,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩疮堪冷。依据有关规定涎,从2015年起烦宫叔,本市新增以及更换的公交车中缮,新能源车的比例要逐年提升摄凭卧,2015年要达40%绞订习,随后逐步提高到50%郴酷前、60%冈沧辞、70%山店朵,2019年要提高到80%撮。   达到新能源车推广标准后盗,补助将全额拨付;未能达标睛驰,则扣减当年应拨款补助数额的20%峨。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助烧茅,将以2013年实际执行数为基础逐步递减旗褐,其中2015年减少15%尾古,到2019年减少60%奥。   有关负责人表示老螺年,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策疏驮,进一步理顺补助对象和环节袒,还原燃油公交车的真实使用成本市粱,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性嗣。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露岸漠,最新统计显示寥汀,今年前7个月毕,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌稗盖肖,超过去年总数艾。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆抱呸。   许心超说陛,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎牟衫。今年5魂虐、6念、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆贰廖,分别达到1101辆亨充粒、1955辆怕竟趟、1706辆嘛。7月上牌纯电动汽车中档陀粒,超过80%是个人用车睫撑,达到1400多辆恭。   新建的自用充电桩数量也在快速增长艇。7月建设数据已达5月的近两倍禽。由此可见蛊稍,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高蛊娟幕。   目前惟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次男,摇号中签难度将增大墓裸屯。 责编戮善锤:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注括夯。事实上撅碱室,在北京革起,随着停车难问题的日益严重目,车位越来越贵也成了各界的共识爬。那么北京车位到底有多贵挡闹沫?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区缮凰,了解北京停车位的租售情况茄。   调查显示膳硕焦,北京车位的租售价格跟房价关系有限锰,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关搓。因此芳廓途,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几新。车位稀缺的小区辽,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定携恍朽。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院汲,是北京成熟的高端居住区之一高烷你。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话簇菜陌,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的墙钡炭,达到了1毁:3荷佰。车位是单买的笔规,70年的产权车位价格达到70万至80万藏廉,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位扫嘿蕾,但其实车位价格已经含在了房价中期侯穆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区崎愤姐,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区说嫌,现在大多为地下停车库郝,70年的产权车位在60万左右仆鸵,如果按月停车每月车位价格为1080元拼够柑,其中80元为管理费洽寐。其实前几年车位价格比现在低很多琴,大概在30万至40万活,2013年就涨到了50万左右沽杰沽。   北青报记者在现场看到朴弹,增光路街道两侧都被私家车占满量斯莎,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵醋,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场炮。北青报记者采访了家住附近的王女士灵,“车辆占道的确影响了交通入咆蔡,来回在车辆中间也很危险敦泵,但这附近旧小区没有地下车库踢酸狠,车又多锌罐,停在路边没办法也可以理解性。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者眯觅仓,当初自己没买车位现在很后悔饶卉,“这个房子2011年就买了梁,但一直装修散味没有入住拟。2010年第三期建好时篱,车位20万呐瀑电,但觉得没入住就先不买了提步吮。现在准备入赘嫫帷,想买个车位但已经涨到了50万疲桓。” 虽然车位现在价格猛涨羌,但没有业主卖车位了试。   调查显示勤悉嫂,事实上险掠,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位蔚李竞。北青报记者来到了位于东二环档购、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际墟鬼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高尖。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位乱素,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位扯寺,只能买房者自己租辩钩丹。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势讽福。最早的时候完赁,一手业主买车位的价格在20万至25万之间掠赊衫,现在50年的产权车位大多在30万至35万元啃聪,三四期50年产权车位达到了45万元常,月租也在1100至1200元呜怜俯,但想租到满意的车位也不一定容易脖缎。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上扮熬潍,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜善础。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万盎,租的话只要1000元每月妨处类。不过很多业主现在选择不买车位绷癸。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓岁搭细,其二手房成交均价基本都在千万以上泊。该小区地下车位有1400个愁府伯,停车位配比为1椭澜凄:1.5幂问滥。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车酣,地下车库倒有不少闲置壳。中介介绍说非沏琳,产权车位大概40万至50万元欣,但没必要买次死始,因为每月租金1500元左右佬烩,而且比较容易租到狄。离棕榈泉不远的泛海国际厢,开发商规划的车位比达到1:2强缓,停车位更加充裕挪胳囱,每月租金只要1000元稻攘虽。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱哪,好长一段时间以来混常,“投资车位”也成了热点话题膳焕稀。那么纫拼创,车位是否值得投资慌美?能否投资谅?调查显示箱朝,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的加抛另。的确蛙们,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨巫毫,这就需要投资者自己判断未来的趋势愧募范,但最关键的价格决定因素还是供求汞愁菱。投资车位一定要选择周边车位稀缺恒撬岁,但人群密集需求量大的地区淬椿。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查浪芳,如果按照环线划分碑合,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间片峦瓜。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间懊,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个粹丛雾。   多家房屋中介人士告诉北青报记者供碌,买二手房时剐骑,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位虏。那些车位充裕的新小区杰蛙米,租车位是很方便的砂拭衬,因为需求有限蜕,买了车位也不一定增值快乔亢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区兢焊,如果每天停车都是个大难题僳裳次,买个产权车位比较踏实徐淀。但这种地区车位价格一般较贵潞哗槽,而且对外出售的也很少溉径。   投资专家建议献腔迫,从投资角度看踏,还要考虑租金和售价比值据赊。如果车位价格过高橡,而租金行情却不好谓奶妻,那么车位投资回报时间相对较长扮,不划算贡。举例来说山焊坤,一个20万元的车位羔幂采,每月能租1000元钱蝎持,一年的回报率就达到6%傲纽汇,大大超过存款利率粹骑,比当前的银行理财产品还合算掀厢。但如果车位要50万裤沥,但每月租金只有1200元尸扫梧,年回报率不到3%魏琅必,还不如去买理财产品莫四。   此外龋岛化,产权车位还有40年的期限豢,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效份狭南,价值灭失髓。 责编恫:李芳" "  原标题柏:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹宏、大雨天气的影响斧社卢,8月8日报案途蠕惜、理赔的车主数量激增酵迹。北京青年报记者了解到廉曹,目前全市保险部门已经启动应急预案继抢侈,由于冰雹是一种局部性灾害小干驶,并未列入不可抗力臣默寿,属于车损险的范围晶点。车主只要投保了车损险使,在有效期内因冰雹造成的车辆损失甭甸辜,都可以直接向保险公司申请理赔仙郊。保险公司工作人员表示萄,车主报案后将不用提供气象证明膏扫。   4S店工作人员说勿坤久,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑陡帕,但仍需要整车喷漆合掇誊,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后贬。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午巍,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时哨娩,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车肯。私家车被救援叉车抬起的时候玲泉,排气管还在不断往外淌水福料,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来点罐。在现晨采搿,有的车主打开汽车的前后车门客,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖炭,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人丹抛、朋友把车往马路中间推阜,方便叉车工作唱。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看官鲜人,7日夜的积水已经没过车窗底座伐鲍。截至8日下午5点记者离开现场时馆,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走估妹。   被淹车主粳旁怕:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车币蛙。刘先生回忆疥堪,7日下班后他跟往常一样把车停在路边草铂,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大怠竣,他有点担心伞。“晚上快10点钟届,雨刚小一点我就趟着水看车去了勒,那时候积水都快齐腰了故玩讨,我一看岛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了隋,直接压在我车头上邵井。”刘先生的车是一辆中华轿车拢,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面梆。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去檬本抡,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶料号。刘先生告诉记者糜僵副,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了衡结咆,“要有人来及时清理一下刻,这车也不能泡成这样”滔楷鲸。   住在附近的于女士说擎括,她的车这两个月已经被泡过两回了甘丢,头一次发生在上个月上税,“那次不严重乏卑骇,发动机没坏老括守,送到4S店修了两个星期就好了”腊苏港,而前夜的积水多木么湾,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏怕,“发动机坏了起码得修一个月”犁贬理。尽管买了保险较侠份,能够全额赔付场橇赣,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦割揪。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈啸穗党,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭汤活,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了恕婆。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖嘘收,因为报拖的人太多敬凄,当天晚上没能把车拖走尾,“担心了一整夜孙碍溉,一大早我就过来了仙睫烫,一直等到下午4点多才排上我”阔。   清障公司茎祁:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者赡,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了科县芦,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”怀柿宿。在现橙锔肝荨,拖车的王师傅说溉宋头,从前天晚上到昨天下午纺免瞧,他们公司起码拖走了一百多辆私家车兴路掣,“大部分是在这妇产医院附近的”地链。王师傅表示揩操,停在路边的私家车相对来说情况还算好的槐,叉车和清障车工作起来比较方便汰恳,“停在小区胡同里的车就很麻烦了颂咕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”翻挤。   “这几年一下暴雨就这样蓬孙宫,没记错的话呜踌,这是第三回了汀壬。”家住附近小区的一位住户说毯凌敢。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿尝。”路边的一家店主补充说烙党:“这里的地势洼弟,水不好走仆苇蹿,排水系统也差频订匡。”   4S店员工非:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司莫,在现场还有不少汽车4S店的工作人员冻。“就今天一天镜泊,我们店就处理四起这样的了里。”一家汽车4S店的员工告诉记者涟。关于理赔问题韩,该员工表示放浇捂:“买了车损险全险的嫂裂潦,并且里面包含涉水险的尚梢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的校,保险公司会全部理赔讲。”但同时他也指出茧涣,如果被水浸泡后人为启动发动机惫,导致积水倒灌损伤车子的涕筋,保险公司会拒绝理赔裁侵寿。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城翘徒。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示澄暮,截止到8月8日上午10时插,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个朽庭,冰雹砸车报案电话530个型狠。   太平洋产险北京分公司表示巫竿,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备睬逛拨,保障95500客服电话畅通抨,接听车主报案帕围,500名定损人员全部停休待岗湾锰斤,尽快为车主做好定损服务胺笑凸。该公司提供的数字显示闭椒,8月8日10时前鬼屋多,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援料,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退瞄袒,救援拖车暂时无法驶入皖汰狡。该公司表示忌,一旦积水退到安全高度能,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援睫差焚。   此外皮纷嗅,北京青年报记者从平安公司获悉黎廷匆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法瘦。北京平安表示抵仁肛,由于北京8月7日出现局地冰雹大风痛缮逢,基本分布在北京市城区的东部以及北部郡操,其中城区东部较多(朝阳区北部瑟溃、顺义区机场路周边)遍,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案慑窖唇,本周末将加派查勘定损岗到位值班晴美寸,做好柜台以及渠道客户的服务侠寐歉。   据介绍逗,作为应对举措缕,北京平安各区组增加值班人员猴,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班祟,将严禁出现受灾车辆无人定损现象截,如周末出现柜台大面积排队的情况始赴绰,分部将引导客户至周边合作厂挡禽,避免客户长期排队等待飘搐。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚旧淌,北京各区县普降暴雨贤瘟耍,造成多处路段荒、居民家中积水抽费埔,人员和车辆被困酒淘瞄。朝阳消防支队从晚6时40分许无掳,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起庇,共解救群众33人陀送损,疏散群众110人栓悔徊。   21时10分侥力,慈云寺桥东侧路面积水约1米深伶哄,造成附近411路础、615路略、639路筛铜、95路斧捐、488路5辆公交车无法行驶忌帘诲,车内被困乘客较多揩势。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场萌醋。一组消防员踏入湍流的积水之中挨恰,立即展开营救冻蹲,一个接一个背负杜、搀扶被困人员诡腐解,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带鞍,共疏散乘客70余人休撇昆。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇脓叛、病人韦、老人等疏散到200米外的地势较高处剁钎疤,共营救30人浇收,其中6名孕妇武,12名老人存,10名小孩羔,2名病人孟骸枯。   当晚鞘踏讲,红庙中队官兵分别在慈云寺小区颈、建国路洪惊、光辉桥东式、南磨房深沟村等多处积水路段和区域陡莎陪,出动3个抗洪抢险突击队傻、冲锋舟1台非,出动车辆4车次抖,出动官兵30余人痕戮跺,疏散营救被困群众120人慧锰。   晚8时许可,长虹桥下严重积水揪姬,最深处也近一米享。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中困荣稍。左家庄中队接警后概芒,一方面娇哨畏,迅速将路边的下水道排水口盖子打开袱,并进行疏通清理登芳,让积水迅速排进下水道降潘。另一方面勾锣,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带劳。   16时许饥界来,在南皋的电影博物馆附近地下通道内厩,一米多深的积水将三辆车困谆搿,两名司机在车顶部正焦急地求救妮。   搜救犬中队官兵到场后搏慰,及时安抚被困人员情绪贺,由于车体已被积水淹没大半姬捻茅,两名消防员身着潜水服泉疯,立即扎进一米多深的积水中擂脱,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部水,同时一名消防员掌握车辆方向盘敢,其余人员慢慢将车拖离出积水蔷疾轨。经过一个多小时的救援辣,成功将被困人员救出白豪哄。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间祥歉,冰雹突袭京城窜埃告,东部地区停在户外的车可遭了殃免臼臣,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”涟,记者从4S店了解到蜗版,7日晚被砸的车低碘吐,基本上有坑的具笛,都得整车钣金喷漆星膜,取车至少得10天后奋九旁。   7日晚颅,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外蜂别,还没有来得及将车挪进地库莽亥棋,冰雹就下了起来皮衔窗。8日上午遂,为了不排队橇郎炼,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心毁。经过定损人员检查骋,仅前车盖上就有50个坑权岗,而车顶上的就直接不用数了度沫,定损不到6000元朗卷庞。郁先生称际绅,这种情况扩瘫,只能是整车重新钣金喷漆捶洪。通俗地说绅感襄,就是把坑打平了首残,之后打腻子健灵腊,再喷漆食山邻。   尽管可以走保险槐,但是郁先生仍然认为损失惨重妇,因为自己的车是新车订粮,原厂漆是高温漆鹤,能用终身饰每炼。而重新喷的漆是会掉的查扔姥,只有两年的使用寿命插。如果要是卖车钦,重新喷漆的车会折价5万元左右户可够。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车到阿,人不是特别多柑,但也排了一会儿队就诬。陈先生说览旅良,前机盖上有一个坑都得整车喷漆斥信噶,因为自己是老车所以并不是太在意韩烧,但新车的车主估计都比较心疼尸奴违。在4S店内较撵,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械炕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃绿缉岭。车主都很关心到底何时能取车评晒,由于20日之后北京要单双号限行绵,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修麓揣,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来持背。4S店的工作人员告诉北青报记者奋奢熊,因为修车的人比较多济,连等带修需要至少半个月捎忍。   东四环一家4S店的维修人员称舌扰,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆谴,正常情况下抱,全车喷漆十天可以搞定懈藉告,但由于受损车辆较多翅寂豹,这个时间要延后班金。8日来维修的车已经开始排队挝。这名维修人员建议借敞砍,如果已经向保险公司报案赋,可以过3天人少一点再来荤炊。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示寝踏,7日夜冰雹太大阑,受损的车只能通过整车喷漆来修复婆遣土。如果真是受损特别少的车驳屉毕,又不想花太多钱的康擒,可以免喷宪娩,拿吸盘吸一下鞋童,但这仍然会留下痕迹撩捍。昨天已经有40辆车来维修咖杏,所以取车得半个月以上炬悄宝。“如果车的品牌在北京的4S店多幢班,还能修得快一些蚕羌。要是店少撇爸,就更慢了”活坷柒,这位维修人员称棉岸。(匡小颖) 责编拖茂:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵筐、交通纠纷是常见的“城市病”吧硅赦,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点错渴。日前宋沫,西城法院结合实际案例发布调研施,指出城区交通的“四大症状”铜储:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”皮输敛。法官表示熊扣隘,对于因“路怒”引发人身纠纷攀玩苹、扩大损害后果的行为腾,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任轨。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见棵,虽然大多发生在汽车停驶状态县屉,但仍然属于交通事故琅妥雄,适用机动车交通事故的一般处理规则孩卉。   法官介绍疲坏,如果是违法停车侯,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车匆滔,草率开车门师绰,主要责任应该是开门人退醋晤。如果是出租车斑疵,情况则比较特殊蒜氛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全扒腔冲,例如要求乘客一律从右侧下车杭疚,或者注意后方情况呵,慢慢打开左侧车门等缔。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任渴。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街两集鹃,适逢赵某开启退耄靠在非机动车道内的客车车门典姜,李某被撞倒受伤如徐辽,经诊断腰椎骨折尼想,电动车也严重受损笑抄检。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方池,可能存在视野死角缄汐瓮,但也没有回头细看紊,最终导致发生碰撞氓。经交管部门认定茎俊,赵某承担全部责任唱馅。最终钮,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元挤孟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车放方,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达驳陷。然而疆,倒车影像与雷达都是有盲区的轿。法官提醒陆蟹,倒车时除了绕车一周检查外譬吼逃,倒车速度切记要缓慢苦,以防突发情况鞘湍拿。   【典型案例】   在平安里西大街鹊镐,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时屑弥颂,将在人行道上准备过马路的马某撞倒具,后轮从其左足部轧过导致骨折淑究。吴某称傲妈幂,当时只注意观察倒车影像刷窟,没有注意到车侧方有行人站立签夏捆。吴某被确定为全责巢铣睡,最终搭备,被判赔偿马某7万元溯蚀裂。   电动自行车太“疯狂”   法院统计牢皋换,近一年来桃,交通事故责任纠纷案件中别汞,受害人构成伤残的案件达490件枷了,占交通事故责任纠纷的41%某,其中娟械,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人羚糯肮,其中又以电动自行车车主汗如、老年人最容易受到伤害茅。特别是电动车车主往往既受伤又担责苹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处铺绦功,张某在深夜驾驶电动自行车扰,不仅酒后驾驶胜拳,还逆行匙、闯红灯瑟暴推,与杨某驾驶的出租车发生碰撞车厘接。张某受了重伤渴辛,治疗费将近40万元竭猾拟。经交管部门认定葱雾,张某负事故主要责任勤瘟惺。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院陇蛾庆,索要赔偿潞乳。最终沙喇,该案由法官调解结案锤。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线冉、强行超车彻飞、闯黄灯掠、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现透骗拨,这些都是“路怒症”的表现腺醒刷。路怒爬,不仅直接引发了不少交通事故晃,有时候晚,更使得矛盾升级错。   法官介绍桨,对于因路怒引发的人身纠纷欧撇盒,超出交通事故损害范畴的摩,对于这种扩大损害后果的行为博撬琴,法院在查明起因后妥扛,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任棠龚,在严重情况下钨,还要承担治安乃至刑事责任潜关。   法官表示钳喉殊,在交通状况无法有效改变的情况下钱洼,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节垢甲,情绪失控时不宜再驾车行驶信。   【典型案例】   出租车司机尉某佰淖强,从真武庙东口二条由西向北左转弯渴,因欲借道行驶椒,向右侧车道并线纽。适逢私家车司机张某驾驶小客车溃拐峰,由南向北行驶至此碎。张某认为尉某并线时机不当颠实,一边鸣喇叭鲸,一边强制提速占道浚,将尉某“逼回”左侧车道暗小。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿健,本就着急宠咯,此时孩子哭闹堪微,就认为是尉某并线吓到了孩子哨。随后张某强行将尉某车辆逼停骸拍,并把其拉出车外缮韶结,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉歧貉寄。   尉某提起诉讼革。法院审理认为持愁,尉某作为职业司机械妹,未注意文明驾驶刮,应予批评叫需殿。但张某以危险方法逼停尉某车辆后媳默,又按下尉某脖子奋阮,其行为显已超过合理限度秘,不但侵犯了尉某的人格权此锑女,同时违反公共管理秩序怠蔚鹅,应承担赔偿责任画。最终瞧,法院判决张某赔偿尉某800元婚培貌。 责编垮:李芳" "  前段时间策睬,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤信粹士,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤久矗凶,更让人惊讶的是佛闹缅:车主就在车里坐着狗病,话说这位小兄弟也真是够胆量了荒凳廷,随后该名孩童被车主逮个正着扳坎,经过和该孩童的家长协商处理侗缸,最后只赔付了车主3000元了事谅。   要说这孩子也正是够幸运了戊悲,车主只让赔了3000元奔。不过话说回来播庇,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生盎虎袄,而作为车主而言丰逞,你又该如何通过车险来保障自己的权益还疽崩?你对划痕险了解么婚?很多人觉得划痕险是给新车用的焦乘,老车一般不用上纠,真的是这样么董电?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事掇,希望可以帮到正在为此纠结的你蕊挤。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时轨,在西安市莲湖路骗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕骋。车主气愤地说补惩欠,当时自己坐在车内疆家,突然听见了刺耳的声音郊,他打开车门粕,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车科全的,他赶紧制止了男孩的行为赫耪,并抓住了他绘。   车主说歧泥,他这辆车是在2013年购买的接腹瑰,当时的售价为人民币300万左右毁享,现在车被划了长长的两道伤痕禽列,他非常伤心壬斑,他咨询了4S店肃你幢,预计维修费需上万元巨。和这名车主有同样遭遇的人还有很多勘罐,但一些车主都没在现场坑秃。   ● 车主芹施:如果不是坐在车里宽,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蓄,车被划了是谁都不清楚短罐陋。”车主说苦炊。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所勃社捅,随后脱,男孩的家长也赶到派出所处理此事好攻。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现解,由于该车自身价值不菲宦,光是划痕部分的修复就需要上万元敖宏,在和孩子家长多次协调后蕊艰到,以几千元的价格达成了妥协补隶喇,这还不包括其它被划的车辆鞘甸,事后车主也感叹牢:“幸好只是划了漆”煞沙墩。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔屋季?   常规流程堆:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤推,在本次案例中车主也是这样做的密,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合铰坪,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主涧滴邪,然后对肇事方施行代位追偿匆,追偿到的利益则会归保险公司所有僳。   如果车主没有投保划痕险或没有车险灰堑:则只能通过法律机关来向肇事者追偿泻拜,保险公司不会负责理赔掸颓贩,从最终的结论来看侠兴狈,车主选择了私了的方式进行赔偿牵。   ●车辆被划嘎呐藤,我该怎么办食光铆?   在现实生活中幕捅地,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过停,车身只有漆面划痕下夸槽、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的额。且这种情况下式诫垒,能逮到肇事者的情况就更少了牢海芜,不能用车损险罚崇,找不到肇事者懊娠,这时我们该怎样保障自身的权益呢宏灯炮?此时划痕险就起到了关键的作用马酥裤。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险梁辖,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险视涧。全称车身划痕损失险惋铅,家庭自用车辆吕寸锻、非营运车辆可投保彩垛恋,是指在保险期间内哨悼,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤县,保险公司按实际损失负责赔偿汞柬。   划痕险投保额度最低是2000元磺晌,最高为20000元抨肩腻,中间分为诺干个价位档次烈赊侈。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件梆,轮圈划痕不在理赔范围内帅。   其次换,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联撬坝,因为划痕险属于按累积费用的险种去,即在投保的期间内瑞籍,对于理赔的次数没有限制贰挡齿,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用署惧勃,那么保单的效力也就自动失效了久毫,这一点车主需要注意翅妙。   最后护齿咕,由于划痕险的理赔率很高么磁,很多保险公司并不愿意经营这个险种幸敖,基本上都是亏损经营的哨肛取,若是要投保这个险种擦付贝,建议车主选择规模较大的名牌保险公司剐外,一来可以保障自身利益幻痉陕,二来会有更加全面周到的售后服务虏。   ●划痕险怎么理赔两脖斗?   1输叔、如果被保险车辆被刮花埃,一定要及时向保险公司现场报案祟笨痕,进行正常的理赔程序计卡缓。向保险公司报案时赏端,要特别注意报案时间扁弟叼,一般是48小时之内;如果超时危龚瘁,就需被保险人携身份证原件狠时导,亲自到保险公司补报案缉烈膊。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车权绒。如果车辆在道路上被划伤锹,需由交警开事故证明吭博,如果车辆在非道路上被划伤己门绷,需由派出所开事故证明烘玛。   2罚滑、事后报案是必须的汰黎伶,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划敝降,所以你最好先报案笨粱钳,然后打电话给自己车辆承保的保险公司纠醚,由保险公司来进行下一步处理辆。   3嘘病狮、车辆出现漆面损伤后赤忿汕,不需要现场报台炽,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案琶。 然后等定损员联系你币没绒,看你车子的具体损失情况狸。给你的车辆进行定损并报价邵详氮。你拿着定损单去修理厂维修配隙彻、付钱腔告、拿发票论轰莲。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了守。   划痕险有最高赔付金额的兜俏屉,你要看你具体保了多少钱的憾。如果你保了2000敖,但是实际修要3000的话艰。那么保险公司最高就赔2000祭,剩下的就得自掏腰包了下豆鞋。另外你要看你有没有投保不计免赔险壳蔼表。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右列损。   4窍、划痕险是不需要现场报案的馁耿躬,报案时说是一次发现车身多处被划即可迸。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)盯取备,条款中是否规定了免赔率等纫。   具体情况报案时可以咨询缅。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的姆,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况岔,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕还啼,不能并案处理萄恐济,还需要现场报案刨宿,否则有免陪峦关。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩寝锤耍,占了人家小区入口泪匹,结果被人家划了车身泻嚼纶、和隔壁老王有任何经济纠纷履碗施、债务谷、民事纠纷等驹恒妥,导致报复性划车孪兜凳,只要被保险公司证实汰,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆宏,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然摩攻,如果你的车正常停在车位或路边会畅肮,结果被人无故划了车渭,无论你是否逮到了肇事者薯膊,都是可以通过划痕险来索赔的莽。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿力,或直接私了道,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀氦噬、被人泼了油漆导致车漆损伤壤兰,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤邓骡,这些情况划痕险也是不管赔付的刊估。   也有网友提出蒜铂:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔劣?这种情况属于不:车辆和石子发生了碰撞辅缓控,事件的发生过程符合车损险的定义然,所以需要走车损险进行理赔惭叮迸。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆枢,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤炭费士,也是属于车损险的范围鞠,道理同上滩门。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高袍秃,因此科郊,有保险公司规定挠,除了新车以外骋啡,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次灸岭娥,如果是出险一次慕,赔付金额不超过保费的30%鞋魄剖,并且要求购买的车辆一般不超过五年袄鹅,各家保险公司的年限要求各不相同锑螺档。   ●想 攒着一身的伤嚼熊,年底走车损险修铝米赎?   有不少车主都认为诗,一般车辆有划痕涩,都会攒着不修卵,最后留着一起走车损险修复鸥臣,这样就不用上划痕险了阿碧,完全可以用车损险代替划痕险毯蹬,事实是不是这样的呢方钉搏?   在开头部分我们已经提到过紊维掂,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤臼,车损险则是修复物理伤痕的为侩,刮伤式、撞伤都是车损险的范围抛瓤,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的镰急。   但是如果你的车停在路边碧,被人一次性的划了一个圈拴锑、半个车身都给划了牌惩扫,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准说橡,属于漆面划痕鼻,则是可以获得理赔的犬舌。   ●谁 适合投保划痕险室饲?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员辩贫,是否需要投保划痕险勉,和我们日常的用车环境非常相关酿配,比如每锚谓:你家里的车有独立车库爬估嘉,每天基本都是往返家里和公司车库破垦我,使用环境很安全亮趴身,那就可以不投保划痕险嫉,相反则有必要投保划痕险宏。   还有一种比较民间的解读得翰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群眯,比如车价较高瞳槐、年份较新痛捅,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险勒凑。如果你所驾驶的车辆年份较老夸,经常随意停车孪、或不太在意车辆的表面划痕拣,则没有太大必要投保划痕险券记蔷。当然僵讼,这得仁者见仁了份。   编辑小结叉博罚:   谁都有被人划车的时候愧,不用太过恼火玖,只要懂得合理使用法律手段扑辨辜,一般都是可以得到合适的索赔的围事,对于那些对自己的爱车十分在意的人官怠,不太能接受爱车“带伤上场”保返,我建议你为它上一份划痕险妊蒋,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些祭。当然拔沟柯,如果您是个比较粗线条的人漓拨碾,对于车辆使用不是那么计较监诬恐,或者车龄较老澎对,不太介意了郸,只为自己用着舒服玲漏莆,划痕险对您来讲就可有可无了朝陡。(文/ 汽车之家任博) 责编创躲:杨杰" "   今年五一小长假期间边顿瓢,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡甫涸塘,回来后沤,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光盛抬漂,这样的曝光该怎 么处理呢慧?据南京市交管局工作人员介绍楼耍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话弦梳汰。交管部门昨日发出告知牛熄纠,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光新。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍贾脾,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》昏陛,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地弟架墒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖便。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网窖谷鞠,这也意味着踞,本地的车辆俯慈顿,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光拭沁。需要特别提醒的是欢渐常,在外省被交警现场查处的交通违法行为汰匪,当场做出的处罚举,就必须按照该城市交管部门的规定沫笑,在当地指定地点处理嘿,并在当地指定银行缴纳凡矗款府第头,如果你把外省的交通违法罚单带回家孩娶东,在本地银行又无法缴纳啡匕诶眨款秘钞聊,到时就变得麻烦了纽嘉凉。    南京目前有8个曝光处理点懈,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)挎们谅,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光道铺渭,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)寡。   收到外地违法通知要求证美,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示倍,此前韧老,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录绅蒲,短信还“友情”提醒酵俩,为了方便外地车主蠢,当地交警部门专门出台了便民举措纹乒,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可惺脯。“其实刮策,这是一个骗局吮看。”交管人士介绍说肃胚。该人士提醒厦何,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒私,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理兼拌,不存在划款戈、汇款等要求桑吹。如有车主收到类似可疑短信扭,也可到交管部门咨询篇镁,避免上当受骗皆坟。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理卧?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定阿:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地捞菠价、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖躲。违法行为人或者机动车所有人敖、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的疥忍,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出女,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理堵岸蹦。比方说毖丰敌,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理咎但萌,但车主有异议酸却,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理啥犊。 责编灯:杨杰" "   昨天履醚吼,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会请,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)赣,三地将分“三步走”肥,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络狼弯。年内烯磨猜,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设掏娘,形成联通北京尖、天津及河北主要城市秒伙,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊刑劝仑。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上壕豌顶,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作欢椭,并签署了行动计划蛋攻览。    根 据京津冀三地发改委公布的数据酪,目前三地共建成充电桩超过1万根评。下一步跺咯掠,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求车海亩,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点替,重点推动实现“五个协同”蚊,即规划协同稀才琶、政策协同龋读、标准协同鼎嫡、建设协同乘妻、产业协同设,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络寿捞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈纫扮姥、G4京港澳戚亥筋、G6京藏彩幢、G45大广高速公路服务区充电设施建设蔚挪,初步形成联通北京吠、天津及河北主要城市赴、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊竣尾凉。”北京市发展改革委副主任高朋说捌稿颁,2016-2017年捅纫,将全面推进京津冀区域内G3京 台芜、G5京昆誓蓉、G7京新等高速公路服务区充电设施建设畏寇叫,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下竟短,加快社会公共停车区域充电设施建设烈澈,力争到2020 年物抒,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系饺,保障京津冀新能源小客车出行充电需求溅判瓢,有效缓解车主的“里程忧虑公穷佃。”    为切实做好协同 建设工作顾妥沦,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制划,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题老薄巷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设窘护饶,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作撑。同时啪俗,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用持究,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展华畅。    目前俊,在国家电网公司推进建设下挝,G2京沪高速公路9处成枫柔、18个服务区充电设施已全部投运捞羚,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊汹庭。   快充桩半小时充满电    昨天膛,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区辫坎,该区已经建成并投用8根充电桩孝,在进出京方向各有4根角缺凤。    在进京方向马驹桥服务区皇帮浓,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处伍,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子泊瓶酵。在每个充电桩的旁边滔难挎,都有自助充电操作指南骏麓,并有常见问题提醒十晨浩、安全提示和收费标准公示暮。不过仑,在记者现场停留的20多分钟里令,并没有新能源汽车车主来充电石酗苦。    工作人员介绍陡逝,这些公用充电桩均为快充桩呻蕾味,半个小时就可充满首,车辆可跑200公里左右汉钎。    充 电时间是否太长搓腐?以后随着新能源汽车的增多弟旗,是否会出现排队现象坛?对此嗡粱,北京市发改委副主任高朋表示牌豢埃,这就需要车主合理安排时间刺却氰,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息握崩抚、就餐等咆收多。今后随着新能源汽车的推广啡,发改委也会按照“统筹安排氰惨疾,适度超前瘁甭馅,合理布局”的原则羔稻股,及时增加建设新能源汽车充电设施瘁肚,避免出现 排队现象蕊。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍眉橇,截止到今年上半年夹,北京市已推广新能源汽车1.8万辆弊禽坝,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站履啼理,单日最大服务能力超过7万车次霓解。其中螺,社会公用领域的充电桩达到2000根别炔,60%都布局在五环路以内牡刃隙。    他表示妥乌,今年下半年钱,北京将聚焦加油站圈沮脑、重点商圈庙、公共停车场赂洗居、高速公路服务区似庭、电力服务窗口量赏、4S店薪、P+R停车场等公共区域松,争取年内至少再新建2000根公用充电设施桓焙剂,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络呻。    此外强,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区叙列集、G6京藏高速百葛服务区彪磊成、京津高速永乐服务区充电设施已建成导凰,G1京哈田家府儡拾、白鹿服务区姥纱,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中俏性忙。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍林,目前斤裴,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆擞,共建成各类充电桩超1000个潞报景,其中公共充电桩70多个履衔加,位于津沪高速天津段的充电桩有32个烫胎亲。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车廖、500辆新能源出租车”敢僧耻,她表示叔。对于新签约的三地协同行动计划辖兢胖,王嘉惠说霖,天津今年会重点推动京哈伴荆价、京津两条高速 服务区充电站建设工作舌,“从目前情况看洗晨纤,京哈高速宝坻服务区具备建设条件井,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区幂,武清境内的两对服务区面积较 欣糯镜小,现有条件下建设充电站有一定难度层拧,另一对服务区位于宁河境内遂途,接近该高速的末端软漆,选址方面还需进一步论证通。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍浩檀,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划看答充,要求以设区市为规划单元骸瓤,将充电设施覆盖到所属县(市)汾魂拭、国道输表、省道及过境高速公路滑结。    “目前描,已有石家庄歉、保定敛、张家口氛芒、承德攻、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制硅付,其余2市即将完成挞。”毛宇山说鼓握,河北省目前在建的充电站有128座搞拈雷、充电桩有983个毖哦,已竣工并投入运营的充电站有55座柏伸狗、充电桩721个睛魄敞。    毛宇山透露崇叉头,为解决新能源汽车充电设施建设验收次筛目、运营中的标准缺乏和不一致问题凯田,河北省发改誊、质监栏、电力等部门和相关技术单位嗡洛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准堆聚守,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策丘,全力推动京津冀地区的充电设施建设香尉。” 责编鲁妮:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗轮矩版,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易辩辣,不少豪车的轮辋价值很高蜗辱磷,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制蔚可毋。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝雌齿拐,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下谴赴,也可以通过自己加装螺丝来解决布眉。   总结堤: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷杯联,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的涟滔诧,所以主观防范棱,将车辆停在正规且安全的停车承粕嗷馈,才能避免出现意外抛瞪,另外如发生盗窃脚秀窘,需第一时间进行报警处理枪献。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣工镜啪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能比壁估,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动困迁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搏亩。 责编窗割焦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗适。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多懂,玻璃水也用的特别快呜。那么怎样选择购买玻璃水呢芦劣柑?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水卤驴恒,第一种是自制型检鼓害,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精恐,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水少奋秃。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品镭。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过赂持刨,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用疮蕾筏,但为了提升清洁效果褪,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精啤冬妓。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度孪惰,在药店就可以方便的买到委,另外吮,应为需要自己动手勾兑逻圣绰,所以还要准备一些工具典:饮料瓶(需清洗干净)粟衅蔡,海绵航朝设,擦车布疼懒,漏斗虎,以方便使用贤比谐。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法窍鹿,以勾兑2升玻璃水为基葱偕韧础:    1肋椿痕、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶介殴甘。    2秽孔、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳疮,而且可以稀释酒精浓度遁郡踩,不会损害橡胶件)硕呵蛔。    3朝抄悲、加入纯净水毖,直到2升亭。    4览、摇匀后加入玻璃水壶即可温甭干。    注意墓哥:冬季使用要多加酒精关己擞,可加到300ml抄峭臂,以免结冰狈。    总计花费迸母:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元淳。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低氦,并且酒精可以很方便的买到遁,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用湃,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蚊磨患,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾世,同时勾兑的比例一定要掌控好秸低估。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用狄,或者远途出行的临时救急时使用跨疵东。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂炬焦,市面上有膏状和液态两种雨刷精舱,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水离,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精梆椭级,每包为五袋装胜库顷,市场价格在25元左右鲍,每袋容量为100ml武潦,可以勾兑2升玻璃水哗钨。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌到萝,使用效果基本都差不多行郡矛,建议选择比较知名品牌的产品即可湾。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了叹盒,可先直接倒入汽车玻璃水箱内摹汞,然后加入纯净水即可败昂闪。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元秤顿缎,总费用也是7元危畦儒。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力坤,同时体积上比较邪场,方便携带和存储税,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蓄教母,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑距螺痪。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品攻寞,市面有很多贰颓,建议在养护店汀,超市购买有品牌的产品欧,以保证质量防钞,价格在10元左右袭,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨碉墨,购买时需要分辨清楚擅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品嫁抽褂,而冬季一定要注意购买防冻的型号芥锣。 △ 最后就是成品玻璃水鞭,价格5元-20元不等鼎珐,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同沤,但一般都是在发动机舱内漏,或左或右伍备,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现鸿,上面会有专门标志系穗矮,添加前需要注意区分变缎艘。   △ 加玻璃水的时候骚啊珊,首先打开前机盖岗,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方沟。只要轻轻的拉动机盖就打开了玻停。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志竿现,这个标志全球生产的所有汽车都一样喊乒。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质檬,类似树胶删僚,在前风挡上倒一些红茶饮料宛,并用三种玻璃水分别喷洗清洁尸察裙,来观察各类玻璃水清洁效果凭抽。 △ 我们用红茶倒在玻璃上娃然邵,用三种玻璃水进行测试海端颓。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错鹃检伎,能够很有效的将红茶清洁干净泥脐惰,去除粘性锑,没有存留挎煌矫。    总结三种对比现文:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕珊辫,可以自己勾兑医用酒精统提,又方便又实惠蹲笔,医用酒精在药店就可以买到施罚,纯净水超市买最便宜的即可亲,勾兑效果很明显泞,和买来的玻璃水是一样的埃,你准备选用哪种玻璃水坪,想好了吗! 责编报呜啡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车遣徒,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瘦菲牌,淘宝网上就有很多让毁穗,价格也很便宜本混,种类更是五花八门颧捌崩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎屏夏,例如WRC骇处,HKS等字样的贴纸扯客磷,已经太过时了赐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商撼幌弗,千万不要搞错苯寺,像德系常见的奥迪酮监弥,大众常用的有ABT懂,宝马有AC,奔驰有BRABUS蓟、AMG抗轰悍。日系的日产有NISMO裁受充,丰田有TRD踏盼,本田有无限Mugen聪、J's Racing;千万不能贴错袒解躺,否则就会让人贻笑大方了嘛。那怎样能让贴纸成为点睛之笔哪,而不是画蛇添足呢釜惮? 首先要先了解贴纸的种类剿,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类瘦,原厂类芹,组织单位类拐露,恶搞类辈恕氖,整车拉花类殴律,在每个类别里又有很多不同的分支儡,根据不同的文化常抵剿,地域蔽,车型都有区分舒稿节,小小的贴纸蕴藏着不少学问翰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔边。再有就是贴纸的位置也很重要洞,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系旗吃刺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌炊甫埂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味钳凉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂烤豆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂丢概论,原厂轮毂并不适合这种玩法存亩螺。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌险涤,这种贴法是很传统的玩法性,国内也有很多车主效仿咯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话少饰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low陌,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法迟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部甲经,加以点缀就好关良烹。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上畔扇,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合挽韦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处教挺笆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合倾泌,再有就是颜色的搭配秀伎迷,整车颜色不要超过三种祷合经,否则会显得较花哨聪弟荚。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车函,并发扬光大)贴在车门底部牛邯,并配合车身颜色给予反差并,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色栖靶郸,再也就是贴纸大兴榛斓 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面岭匪,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格孪榷恃,加以点缀更是别具匠心尼芹。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO嵌蒜罗,作为中国汽车文化的先驱者眠,其贴纸在中国的社会文化背景下箍染穿,融合了中西方的元素并很好的结合在一起搂,是国内汽车文化的代表物艇穆。   △ IACRO早期的Logo贴纸秀蛋,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法家,这样不仅美观凰捅,对视线遮挡也较小饶。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方鼎擦卫,但需要注意不要遮挡视线碾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了枢广,汽车文化比较发达狡葱群,或大或小的组织划分的很细致惹,根据自己的喜好来参与其中幌,并且好多都是重叠好几个组织箍撩,就出现了这样的贴法味稿,这样贴时一定要注意课,就是视线的遮挡取,最好选择镂空的贴纸短对,位置也可根据自己习惯而定璃蟹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处葛挨懈,并不是为了炫耀龄,而是一种调侃膳,灵感应该来自拆车厂彪咸,将零部件价格写在车上刮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同翅,最重要的是自己的心态协帘。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心乐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上醚,虽然是一种恶搞切,但这种玩法国外还很流行含贸镭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说瓣,又高了不止一个层级情幌夺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感回济券,其配色也是想当夺目捅,非常抽象派又有极强的冲击力星,不过这种风格是最难掌控的鞍,想要完成这样的作品剿同,还需要多年的汽车文化底蕴积累椽困猎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格浆裁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上策递,这种类型车贴的出现瓣棉,表现出日本动漫的发达程度浦纳舞,国内虽然也有类似的车贴出现锭,但真能整车贴覆磺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有僧磺钒,暂且当一种娱乐吧讽,看看就好糯。   △ 最后就是赛事专用的赛车情练促,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色供,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用默寿,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面酶拦。   结语郴伍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包污累,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制矗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时萌改,贴纸是不准许贴到玻璃上的亩境稻,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%屎,并且不能拥有过多颜色牧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题静,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法憾,开始先选一些可以起到画龙点睛作用庆槽宪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车兄。    综上所述定挫队,不论你拥有那款车型残,一定要先去了解贴纸厂橙武,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法兜叛,才能在凸显自己个性的同时贰劝,又表现出内涵送闲,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编开吵楼:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车貉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法疗,淘宝网上就有很多蹲慨孝,价格也很便宜强暑覆,种类更是五花八门忱桔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎孪鼓快,例如WRC矾设,HKS等字样的贴纸堑锯,已经太过时了翅轨牡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商愁舌冗,千万不要搞错迁掏柬,像德系常见的奥迪槐嚏,大众常用的有ABT免,宝马有AC,奔驰有BRABUS坑、AMG悄亩。日系的日产有NISMO酬,丰田有TRD排窍,本田有无限Mugen新、J's Racing;千万不能贴错斥,否则就会让人贻笑大方了册沥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔停矢休,而不是画蛇添足呢手骸? 首先要先了解贴纸的种类沏炽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类率校,原厂类氢,组织单位类糙吓,恶搞类炮氯,整车拉花类酬饯矮,在每个类别里又有很多不同的分支干腑暗,根据不同的文化擒,地域们灵武,车型都有区分磷材,小小的贴纸蕴藏着不少学问校,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔摩人。再有就是贴纸的位置也很重要赋,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拘瀑。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌试睛啊,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味杏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂靖湃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂聊阜笑,原厂轮毂并不适合这种玩法比构赤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌壬,这种贴法是很传统的玩法卧盾凄,国内也有很多车主效仿每克记,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话具函,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low痕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法普凤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蛋谅稼,加以点缀就好诽浑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上称蒜看,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合宫派封。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处钝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合耗跋匈,再有就是颜色的搭配先,整车颜色不要超过三种吗囊闭,否则会显得较花哨很晌。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车毁夏酸,并发扬光大)贴在车门底部洽,并配合车身颜色给予反差位,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色郴沦探,再也就是贴纸大形钗 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面孩,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格导桓部,加以点缀更是别具匠心霜巳。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO齿当,作为中国汽车文化的先驱者焙,其贴纸在中国的社会文化背景下厦疽,融合了中西方的元素并很好的结合在一起袖阮菇,是国内汽车文化的代表泞糜何。   △ IACRO早期的Logo贴纸娄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法储,这样不仅美观赣悼煞,对视线遮挡也较小篡。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方存违缆,但需要注意不要遮挡视线蹿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了焙亭,汽车文化比较发达年息,或大或小的组织划分的很细致琳灯,根据自己的喜好来参与其中思炭,并且好多都是重叠好几个组织伸,就出现了这样的贴法镐,这样贴时一定要注意茸圣,就是视线的遮挡酱绕拒,最好选择镂空的贴纸凑防,位置也可根据自己习惯而定粳陷。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处耪效,并不是为了炫耀惩,而是一种调侃汀,灵感应该来自拆车厂厂憨洪,将零部件价格写在车上叛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同粳,最重要的是自己的心态的。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心绥擎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上钩,虽然是一种恶搞扇,但这种玩法国外还很流行母鹊,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说篱猫酗,又高了不止一个层级限篮描。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感滤,其配色也是想当夺目畅,非常抽象派又有极强的冲击力矢签米,不过这种风格是最难掌控的颅老,想要完成这样的作品碱,还需要多年的汽车文化底蕴积累秒添。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格拭郎,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上扫,这种类型车贴的出现瞎钮,表现出日本动漫的发达程度嘘豪攀,国内虽然也有类似的车贴出现煤棱,但真能整车贴覆瞪粕僻,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有梢唱,暂且当一种娱乐吧肋,看看就好膛辜。   △ 最后就是赛事专用的赛车芦橡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色裁疾舌,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用剔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面悉暗。   结语开闷庇: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包恳芍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制设。首要提到的就是在国内机动车定期验车时讼统库,贴纸是不准许贴到玻璃上的催爸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%寥视,并且不能拥有过多颜色叫哥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题郎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法荣癸苹,开始先选一些可以起到画龙点睛作用脊猜皑,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车任趟。    综上所述枢,不论你拥有那款车型佛烧秒,一定要先去了解贴纸宿承死,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法罚,才能在凸显自己个性的同时起,又表现出内涵介,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编纠猎:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历鬼,马路上正常行驶京侨磕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯啪廷,此时你虽然从驾驶上没有出现过错炭录蛾,但是可能你车辆的灯光调整不合理赎,造成影响对方驾驶员视线价纯薪。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节攀备,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后瑰宠勿,都需再进行调整莱颅。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂经,只要自己进行操作就好蔼团蓬。   总结缸雄: 大灯高度调节绝非难事乡,有的车主会说拭逻厢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人伍须阜?那些检测数据可真未必钠玖淡,还是要依据事实来进行判断弯,而灯光高度调节并没有完整的规范讣捞境,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准辱扣,所以自行调节时多寻找参照物进行对比然蜜乖,反复调节至合理即可酿瓢囊。 责编秘乐:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中摹夺,前方突然出现慢车抚摆萌,绕过去之后发现它前方什么情况都没有昏较,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过猾瓮。 ● 龟速怎么界定典违廷?    如果道路上没有最低限速的标识髓瞧擂,其实并不好界定什么是“龟速”旧,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你味枢,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促磕绞,这时候八成是你开的太慢了徐群。   ● 开的慢是错吗澜?    这里有两种情况要分清楚祷朔型。如果道路上没有最低限速要求的话龚秒鞭,这种行为并不算违规胎溅,即使后车表示很难受很委屈惦,也不能真正和龟速车去“讲道理”蹈嗅啤,因为没有相关的约束法规柬村,但从道义上讲特,前方没有任何情况抗瘫,旁边的车都80公里/时唰唰的开酗保庭,您来一个40公里/时巡航募戈精,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)惭,就是违规的行为了千,此行为如果造成事故或者被现场处罚甫,则会遭到扣3分放灯蓿款100元的处理淖矩。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐关鞠伍:“开车的时候都慢着点癸考龚,开快了不安全”馆哄,这也是一句全球通用的嘱咐语席币塘。这句话从任何角度来说都是没错的味双,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要薪宦馈,一定要正确理解才行阮说堡。开快车不安全炼,要分清楚是快到什么程度窍漂胖,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全僳诡盾,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中孙泪蔑,“慢点开”是相对快来说的淘,而不是真正的去用“龟速”驾驶桑丹居,什么事儿过分了就不好了般。    在路况良好的情况下冯,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的谰,开车不就是为了提高生活效率吗侯痞免,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地鞍,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真墩陪毒,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故旅痕,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责甫娜,第一理由就是“没有保证安全距离”疽卢,但这也是将心比心的事情币轨。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的拭疽里,如果大家有用差异不大的车速行驶百,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些雀抒,所以说跟上大部队的步伐更好一些膜。比如在欧美国家得徊菇,车的保有量不少车速也不慢返傅腾,但发生事故的数量要少很多晃捍楼,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快补谩,该慢的时候慢杠封。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话随崎胸,比如在美国的限速为75英里/时的道路上鳖荒霸,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段掳,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)僳,但大家都用这个速度行驶阮晶,也就是互相之间的速度差很信疑韧,如果你只开55英里/时的话踞局极,还有可能被警察拦下来教育一番舞,理由是姓:拖慢车流速度拢僻桶。    上一页 1 2 下一页 责编坊传:杨杰" "   随着国内电子眼的普及滤叉蔽,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头恃,这些探头虽然看似很烦人矢,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来合。不过也存在着那么一小部分人捐,抱有投机取巧的心理脓罐,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不氛汹,我的一个同事就中招了茶旱,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理节擞缓。 ● 怎么认定车辆被套牌狙槽恕?    一般情况下卡蜕,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了什妻管,异常违章指的是在自己非日常行驶时间戎拷、行驶路段出现的违章情况害。一旦发现有异常违章出现跋,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息勃法飞。以北京为例警泌拴,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站童。    我们从汽车之家论坛中了解到伎斤,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致善锑庐,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可戚剂餐。   ● 被套牌了该怎么处理贰蒙睫?    我们建议您在发现车辆被套牌时堕舱熄,应及时采取报案处理掳,并尽早更换机动车号牌携锑卜,如不愿更换号牌忙罚,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理博。另外邻,如果您的车辆即将面临验车霉矗,必须先接受处烦猛椋后完成验车俄,事后再进行行政复议棚尽考。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉谈戊涪,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的武。通过审问才知道拾吻逼,原来他们也是受害者怠凛,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”岛痛,由于一切的过户溶、保险手续由不法车商全权代理骑,二手车商作假后也没有及时发现赊怪秀,导致自己完全蒙在鼓里舌抬呕。对于这类情况徊嘿哎,我们建议大家在购买二手车时路隆晦,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务诗硷杆,也应跟随其一起办理手续嚏。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚券舍谅?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的稳,根据道路交通安全法的规定坷杠哄:伪造缔、变造或者使用伪造轿、变造的机动车登记证书谴散、号牌秆芯、行驶证靶、驾驶证的蔼虑,由公安机关交通管理部门予以收缴椭混翔,扣留该机动车怖桥湍,处十五日以下拘留面,吊销驾照碎,并处2000元以上5000以下犯款贬控。 使用其他车辆的机动车登记证书拢妹、号牌啡、行驶证拐录、检验合格标志目、保险标志的闭胺,由公安机关交通管理部门予以收缴辞朗亥,扣留该机动车涪嗡楞,吊销驾照类孪发,处2000元以上5000元以下繁炀感危款 委绢弟。   交警如何找到套牌车鲁童? 怎么减低被套牌的风险什溉逝?    不少车主朋友们都喜欢在论坛赏、微博卵、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车闯,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号搁碍,随之进行套牌迟臀嘶。   如何证明违章不是自己所为顽番铺?    其实大家不要担心冬,只要你能提供足够的证据芦夏恕,证明相应的违章不是你所为袒接,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉湿畔。但如果您不能提供任何有效证明的证据朝掣肝,您就需要为套牌违法的行为买单即课。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主煞巾扫,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度错,要想人不知酬拱毙,除非己莫为喘架坡。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理确拉硕,殊不知你在自己痛快的同时崇,违章驾驶更是对自己生命的漠视侯隙。如果您不幸被套牌了男悉,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌募,可以省去不少往返交通队的烦恼蔽来。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯20